(杨婷婷、刘树崖通讯员)2023年11月12日凌晨03：55分，天津货运航空AOC（Airlines Operations Center）接到B-2501飞机在日本大阪过站期间左侧惯导故障需停场排故的报告。为了保障客户的货物尽快抵达目的地，天津货运航空全力调配生产资源确保恢复运行，从而最大可能保障客户利益。
天津货运航空AOC迅速成立AOG(Airplane On Ground)小组，根据前期对于当地各类资源深度调研制定的AOG预案并结合本次故障的实际情况制定出了从国内调配器材、当地协议单位配合清关、跟机人员实施换件的保障方案。
天津货运航空AOC带班主任席负责总体协调，航材控制席、维修控制席、技术支援席、计划协调席、责任签派席、飞行调度席、货运调度席紧密配合，加之集团内兄弟单位海航股份AOC、天津航空日本办事处、海航技术维修控制部的全力支持，本次排故的专用器材在国际运输中上演了一场天津货运航空版的“速度与激情”。
当日21点57分，专用器材送达机位并完成更换，当测试正常的消息传来，AOC办公室内一片沸腾，此时距离故障报告过去了仅仅18个小时。满载着货物的航班再度起飞，顺利抵达目的地，AOG小组圆满保障了本次任务完成，AOC内各个席位又恢复到了日常例行保障的工作中。
天津货运航空始终坚持“AOC强则运行能力强”的工作思路，常抓AOC系统建设。本次成功快速处置境外AOG获得了客户的高度肯定。未来，天津货运航空将不断提升组织效能，始终秉持方大集团“四个有利”的企业价值观，为客户提供更加安全快捷可靠的航空运输服务。
