国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2025年1月全球航空货运需求定期数据显示：
- 全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2024年1月增长3.2%（国际需求增长3.6%），连续18个月实现增长。
- 航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2024年1月增长6.8%（国际运力增长7.3%）。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“截至今年1月，航空货运已连续增长18个月，但3.2%的同比增长率与2024年的两位数峰值相比有所放缓。同样，收益率虽仍高于去年同期，但环比12月下降9.9%，载货率均值也下降了1.5个百分点。虽然贸易增长、燃料成本下降和电商增长等外部因素对航空货运仍然有利，但必须密切关注市场变化，特别是美国特朗普政府可能采取加征关税的贸易政策。幸运的是，航空货运谙熟于应对变化的运营环境。”
航空货运运营环境的重要指标：
- 12月工业生产同比增长2.6%。12月，全球商品贸易增长3.3%，连续9个月增长。
- 1月全球制造业产出的采购经理人指数（PMI）50.62是自2024年7月以来的峰值。新出口订单的采购经理人指数升至49.37，略低于50荣枯线。
- 1月，美国和欧洲的消费者通胀率分别上升0.1个百分点，达到3.0%和2.8%。中国消费者通胀率在此前的四个月逐步降至0.1%，1月反弹至0.5%。
1月各区域表现
亚太航空公司1月航空货运需求同比增长7.5%。运力同比增长10.9%。
北美航空公司1月航空货运需求同比增长5.3%。运力同比增长7.5%。
欧洲航空公司1月航空货运需求同比增长1.3%。运力同比增长3.5%。
中东航空公司1月航空货运需求同比下降8.4%，在所有地区中增长最慢。运力同比下降1.2%。
拉美航空公司1月航空货运需求同比增长11.2%，在所有地区增长最强劲。运力同比增长10.6%。
非洲航空公司1月航空货运需求同比下降3.4%。运力同比增长5.4%。
