深航首次更换A330宽体机发动机进气道

此次是深航首次更换空客A330宽体机发动机进气道，深航维修工程部对此高度重视，航线五中队持续跟进AOG航材保障，成立专项小组研究手册，小组成员提前学习A330宽体机更换流程、要点与难点，提前准备好工卡、工具与航材，同时在工卡备注栏仔细标明需要的耗材与每颗螺钉的力矩，把握整个更换过程的风险点，确保整个更换工作万无一失。

　　完成工作后专项小组合影　摄影：深航维修工程部航线维修中心航线五中队文宣

　　当晚，全体专项小组于飞机报点前两小时到达现场，在飞机落地前，做好更换工作的准备工作，对新进气道进行检查，确保航材的完整性。飞机落地后，排故工作井然有序进行：拔跳开关，打开包皮，按照手册拆下链接在进气道上的管路，再使用特殊吊架连接进气道吊点，接着拆下进气道与发动机的连接螺栓。小组成员合力把拆下的进气道放到特殊吊架的平台上，最后再将特殊吊架与新进气道的吊点相连接，完成新进气道的安装。知之非难，行之不易，安装500多斤重的进气道时，其位置不能有丝毫的差池。EEC冷却管的对准，定位销的对准，精度要求都在毫米级别。困难当前，专项小组成员力排重难，有条不紊地进行着排故工作。凌晨五点，在全员努力下完成了新吊架的安装，总时长不到4个小时。

　　工作现场　摄影：深航维修工程部航线维修中心航线五中队文宣

　　面对首次更换A330宽体机左发进气道这一挑战，深航维修工程部航线五中队迎难而上，严格按照手册要求，操作严谨有序，小组成员齐心协力，众志成城，默契配合，保质保量的完成了此次排故保障工作，体现出了深航机务人严谨认真的工作态度，为日后深航宽体机的维护积累了宝贵的经验。