港机集团成员公司——厦门太古发动机服务有限公司（简称“厦门太古发动机”）8日宣布，与GE航空集团签署了一项为期25年的CF34-10A发动机GE品牌服务协议（GBSA）。根据协议，厦门太古发动机将在GE航空的支持下，为全球CF34-10A发动机运营商提供品牌级标准的维修、修理和大修（MRO）服务。作为大中华区的CF34-10A发动机服务提供商，厦门太古发动机计划于2024 年全面上线该项服务。
“GE航空授予港机集团的这份协议既是两家公司友好合作关系的有力证明，也是对港机集团提供高质量服务的认可。”港机集团行政总裁Frank Walschot表示，“这份协议的签署也标志着港机集团在服务范畴上的一次重要突破——我们的发动机大修服务将不仅仅局限于宽体发动机，还将包括支线喷气飞机发动机。我们非常期待为全球各地的ARJ21飞机运营商提供世界级的发动机维修和大修解决方案。”
“我们很高兴看到像港机集团这样高水准的维修服务供应商加入CF34 发动机的全球维修服务网络，”GE航空集团售后市场战略解决方案副总裁汤姆·莱文表示，“港机集团一流的物料与大修支持，将帮助运营商维持发动机的最佳运行状态，从而最大化运营价值。”
CF34-10A发动机是一款先进的涡扇发动机，推力级别为18000磅。作为GE航空旗下CF34商用喷气发动机系列的明星款，CF34-10A发动机成为中国商飞ARJ21机队的唯一动力装置。
自2016年投入使用以来，CF34-10A发动机已累计实现超过40.6万飞行小时，以及30.7万次飞行循环。这款先进的发动机不仅非常符合ARJ21飞机的设计要求，而且能满足中国境内不同地域、复杂多变的环境需求，尤其是中西部航线的高温高原条件需要。
