经过前两架“功夫熊猫”号的惊艳亮相，大家都在翘首企盼着第三架“功夫熊猫”号什么时候出现。终于，端午佳节期间，第三架“功夫熊猫”号再度来袭，海南海航斯提斯喷涂服务有限公司（以下简称：APC）又一次为“功夫熊猫”号披上华丽的新衣。
全黄色的机身配上鲜活灵动的卡通图案，APC再次给大家带来了一场视觉盛宴，令人为之惊叹。究竟是怎样的技艺高超，才有这样的美妙绝伦。这一次，就让小编带大家走进现场，看一看机务们是如何打造出这架“功夫熊猫”号的。
飞机在贴膜前需要对机身各个部位进行定位，确认模板的粘贴位置。这位机务正在手拉胶带，仔细确认位置。
此时，机务正在对窗户部分进行定位，做出记号，以便后续贴膜时能将被遮盖住的窗户部分抠出来。
当细节的定位工作做好之后，就可以把模板贴到机身上了。由于787-9机身较大，要把大块的模板放到机身指定位置并且固定好，这个难度可不小。三位机务站在不同高度的梯架上，相互协调、相互配合、齐心协力地将膜贴在机身上。
787的机身高达6米，施工过程中，还需要借助到高空车，用于完成位置较高处的贴膜工作。
大面积的机身贴膜，最重要的是相邻两块膜之间的搭接。每一个细节都要十分到位，不然会影响后期的美观程度。瞧，这位机务正在专注地拼贴着，不放过每一处小细节。
当模板固定完成后，撕下图案外层的保护膜，让图案逐渐显现出来，在这个环节的操作上需要十分细致并且拿捏得当，因为一不小心就可能会破坏图案的效果。当然，这对于APC的机务们来说已经是驾轻就熟了。这位机务正在聚精会神小心翼翼地将保护膜撕下。
根据民航局的要求，飞机上的重要标识是不能被遮挡起来的。当大面积的膜贴在机身上以后，避免不了会将这些标识遮住。这时候就需要机务们将标识上的膜一一撕下。仔细一看，你会发现机身的标识和周围的膜巧妙的融为一体。不得不赞叹这精湛的工艺啊。
摄影：毛华武
当所有的膜撕下来以后，修边工作尤为重要。机务们要将每一处细节不断完善，力求做到精益求精。
放行检查是整个工作的最后一环。放行人员根据施工图纸要求，仔细核查每一处，确认施工细节按照图纸要求完成，最后才能顺利将飞机交付给客户。
摄影：毛华武
完成所有工作后，这位工匠露出了开心的笑容。
看了这么多独家的细节图，是不是觉得给一架飞机添新衣是件多么不容易的事呀？是不是由衷地佩服这些机务呢？当然啦，还有更多的机务是在大家看不到的地方默默地努力着。他们热爱这份事业，很多时候放弃了与家人团聚的时间，坚守在自己的工作岗位上，为飞机添上了一件又一件的新衣。当我们在欣赏这些漂亮的飞机涂装时，别忘了在心里也给他们鼓鼓掌吧。三架“功夫熊猫”号已经相继问世，接下来APC将会继续挑战，小编已经开始期待第四架 “熊猫”号的样子咯。
图：第三架“功夫熊猫”号 摄影：钟佳
