中国民用航空网讯（文：王兰剑）12月31日，下午14:49分，Ameco华北航线中心广州分公司（以下简称“分公司”）MCC收到一条故障信息通报：某架次正飞往白云机场的国航航班航行中监控发现发动机燃油油滤堵塞信息。收到此消息后，分公司生产计划控制分部立即与北京工程师进行联系，确定航班故障信息。在经过对排故方案的讨论后，决定由分公司进行燃油油滤更换工作，并完成后期试车。
与此同时，航班正马不停蹄的向广州飞来，将于17:25分落地；而在落地广州两个小时之后，该架次飞机还有后续航班任务。为尽快完成航班故障排除工作，减少对后续航班的影响，避免不必要的延误，分公司生产计划控制分部立即通知航材部门查找更换燃油滤芯所需航材，并通知协议维修单位白云地勤机务提前准备好排故人员和所需工装设备的准备工作。
时值2020年的最后一天，为了完美完成2020年的最后一次紧急排故任务、打好分公司年度工作的收官之战，分公司值班经理详细制定处置方案，并积极与国航华南基地协商，由基地生产保障中心安排一名现场联络员，加强与机务及机场地面运行保障部门的快速联络和指挥保障工作，配合机务做好航班排故过程中的保障工作。
在多个部门的相互协调与配合之下，所有排故所需人员、器材、设备均在航班落地前准备完毕。17:35，随着航班缓缓滑入机位，排故人员立即按照计划方案开始了发动机燃油油滤的更换工作。同时，生产保障中心协助落实加油车、货运装卸、清洁等过站保障工作，所有工作都按计划有条不紊的进行。
18:25发动机燃油油滤更换完成。
18:35协调机组协助试车进行并进行渗漏检查。
18:48试车完成检查无渗漏，飞机无故障信息，完成最后放行工作。
19:30，随着发动机巨大的轰鸣声再次回响在机坪上，本次紧急排故任务圆满完成。经过各部门、各岗位的通力协作，广州分公司顺利完成了这次抢修任务，保障了航班安全正点出港，打赢了2020年收官之战，也为全年安全生产工作画上了圆满的句号。
