国际能源集团壳牌公司选择了美国领先的海上直升机运营商PHI公司在墨西哥湾运营四架空客H160直升机为其提供支持服务。
这标志着H160直升机正式进入石油和天然气市场，凭借丰富的功能设计，H160有望在海上作业中将安全性、舒适性和计划可靠性提高到新的水平。
空中客车、PHI和壳牌三方正在采用独特的合作伙伴方式进行合作。作为一项开拓性的举措，在最终交付前，空中客车将首先向PHI和壳牌提供一架H160直升机进行为期一年的航线验证项目，以使得运营商和最终客户熟悉该机型的各项先进功能，并减少在直升机正式投入运营时的常规挑战。
H160直升机在PHI公司将会以路易斯安那州霍马市为基地。该公司拥有一支规模庞大的H125和H135直升机机队在全美国范围提供紧急医疗服务，同时为壳牌公司在路易斯安那州运营两架H145直升机进行管道勘测工作，并在澳大利亚的麦凯港运营两架H145直升机进行全球距离最远的港口引航员运输服务。
空中客车直升机全球业务执行副总裁Ben Bridge表示：“我们非常感谢客户在围绕H160直升机建立合作伙伴关系方面的创新思维，这将开创中型机在海上作业的安全性、可靠性和环保性能上的新时代。”
PHI航空董事总经理Keith Mullett表示：“我们很自豪在极其先进的H160直升机的海上领域服役中发挥关键作用。通过与我们合作伙伴空中客车和壳牌达成一致的建立信任的航线验证活动，我们期待在运营标准方面进行新的变革。”
壳牌公司飞机业务副总裁Tony Cramp表示：“壳牌很高兴有机会引入新的航空技术并引进这款极其先进和高效的直升机，从而安全地为我们在美国-墨西哥湾充满活力并不断增长的海上业务提供服务。”
壳牌公司深水供应链业务总经理Viet Van补充道：“H160直升机提供的减排帮助我们继续以全球深水投资中最小的碳足迹来供应原油和天然气，这是实现我们2050年零排放目标的又一重要步骤。”
H160直升机拥有68项专利，是世界上技术最先进的直升机，并通过其Helionix航电设备提供前所未有的飞行员辅助套件，可大大减少机组的工作量并降低飞行员错误的风险。
它们包括全球首个地面停机坪辅助起飞程序，涡流环状态预警系统，以及可在困难情况下自动恢复稳定飞行的恢复模式。
H160直升机由赛峰直升机发动机公司的两台最新阿拉诺（Arrano）发动机提供动力，集成了嵌入式监控系统以及冗余传感器，并可在远离基地的地方进行自动维护。该机型还专门针对海上任务增强了强大的防腐蚀能力设计。
