4月26日，辽宁联航神燕引进的泰克南P2008JC在沈阳法库财湖机场完成了20余次起落后平稳降落。
这标志着泰克南P2008JC交付验证试飞成功，该款机型将进入教练机市场，成为初教机的不二之选。
“整体试飞过程平稳、顺畅、飞机动力足，操纵灵活，驾驶舱布局合理且舒适。”联航神燕两位试飞机长说。
泰克南P2008JC为并排双座甚轻型飞机，全面应用碳纤维复合材料技术，具备全动安定面的常规尾翼布局，固定三点式起落架，在强度、耐久性、重量、抗腐蚀性和抗疲劳方面，均有出色的表现。
驾驶舱舒适，视野良好；操纵灵活轻便，着陆平稳顺畅，配备单台Rotax 912发动机和Garmin综合航电系统。滑翔比高达12.8:1。高配置、低油耗，使P2008JC脱颖而出，越级而立，提供极佳的飞行及运营体验！
泰克南P2008JC交付验证试飞成功，同时意味着联航神燕在进口教练机国产化进程中又一次完成了里程碑式跨越。
联航神燕致力于进口教练机国产化，截止到2020年，已在国内量产中教机泰克南P2006T，初教机泰克南P2010。目前，泰克南P2008JC已进入生产许可审定阶段，将成为初教机中更具性价比的选择，为各大飞行培训机构提供更灵活的机型选购方案。
泰克南P2008JC技术参数
