R44 士官生作为双座位的专业飞行培训直升机。既能够满足飞行学校和运营商使用小型直升机以达到经济效益的同时,又能使学员感受到大型直升机的动力性能和舒适度。
除了将后排座椅换成了货仓设计外,R44 士官生保持与R44 I型一样的设计。相同的机身和旋翼系统,宽敞的舱内空间,及莱康明O-540-F1B5活塞发动机。
最大载重998千克最新技术,210匹马力的 起飞功率和185马力的巡航功率。轻盈的机体机构和优化的空气动力学机身外形带来了优越的飞行高度和燃油经济性。同时拥有2400小时的大修间隔时间(TBO)。新的消音器使R44士官生的交叉噪声较R44I型小了3个分贝。
选装设备包括:单冷空调、自动驾驶仪、VFR或IFR仪表培训的航电配置。
标准配置仪表
● 空速表
● 高度表(in-Hg)
● 旋翼/发动机双转速表
● 进气压力表
● 垂直升降速度表
● 磁罗盘
● 气缸头温度表
● 滑油温度和压力表
● 燃油量表
● 安培表
● 化油器温度表
● 电子时钟
● 数字式舱外大气温度表
● 计时器
警示/告警灯
● 低电压告警灯
● 低燃油量告警灯
● 低滑油压力告警灯
● 旋翼低转速告警灯及蜂鸣器
● 主减速箱超温告警灯
● 主减速箱金属屑灯
● 尾减速箱金属屑灯
● 发动机防火告警灯
● 旋翼刹车啮合灯
● 启动器啮合灯
● 离合器动作指示灯
● 自动油门调节器关闭指示灯
● 油门全开指示灯
标准配置装备
● LED 防撞和航行灯
● 双着陆灯
● 仪表板照明和地图阅读灯
● 副油箱系统
● 座舱加温及除雾器
● 座舱一氧化碳探测器
● 门锁
● 地板及按钮式舱内通话开关
● 驾驶员侧的可调整脚舵
● 茶色风挡玻璃和窗户玻璃
● 机腹硬点
● 地面牵引车联接头
● 滑油滤清器和滑油快速放空装置
● 地面移动辅助轮
● 旋翼绑带
● 机头帆布罩
● 罗宾逊旅行袋