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下一代单通道飞机构型或将改变
据中国航空报报道：1月18日，美国航空航天局（NASA）宣布，选择与波音公司建立公私合作伙伴关系，开发一款全尺寸试验飞机X-Plane，以验证低阻力跨声速桁架支撑机翼（TTBW）概念，以及在未来单通道客机上使用的潜力。NASA、波音公司及其合作伙伴的目标是进一步将单通道飞机的燃料消耗和排放降低30%，并通过可持续技术的进步，促使民用航空2050年净零碳排放目标进一步实现。 目前，NASA已与波音公…- 1.5k
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NASA启动高速复合材料飞机制造项目，以提高可持续飞机生产速度
据美国航空航天局网站6月28日刊文，为了寻找一种快速研制新型可持续飞机的方法，美国航空航天局（NASA）计划开展高速复合材料飞机制造（HiCAM）项目。HiCAM项目是可持续飞行国家伙伴关系（SFNP）的一部分，NASA将与其在工业、学术界和政府的合作伙伴携手采用绿色技术推进更加可持续航空的发展。 NASA兰利研究中心的HiCAM项目经理表示，作为美国NASA的最新项目之一，HiCAM项目计划将复…- 1.2k
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NASA将与工业界合作开发新一代低排放单通道飞机验证机
据美国宇航局网站2022年6月30日刊文，美国宇航局（NASA）6月29日宣布，正在寻找合作伙伴开发所需的技术，为开发21世纪30年代投入使用的新一代低排放单通道客机奠定基础。 通过发布的合作提案公告，NASA打算授出一个或多个合同，以设计、制造、试验和飞行采用先进机身构型和相关技术的大型验证机。NASA的可持续飞行验证（SFD）项目旨在减少航空碳排放，确保美国在单通道商用客机中的竞争力。 NAS…- 1.5k
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NASA开展飞机“混合热高效核心机”研究
据中国航空报报道：据美国航空航天局网站2022年5月20日刊文，美国航空航天局（NASA）的研发人员正在为下一代单通道飞机设计一种新的喷气发动机，与目前的发动机相比推力相当、外观相同，但更省油。 “混合热高效核心机”（HyTEC）是NASA于2021年6月启动的项目，旨在面向下一代单通道飞机，开发小型涡扇发动机核心机，提高发动机燃油效率。该项目还包括混合动力研究，开发从发动机中提取更多电力的方法，…- 1.9k
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NASA将启动针对不明飞行物研究，预计耗时9个月
据美联社等媒体报道，美国国家航空航天局(NASA)9日宣布，正在组建一个独立团队，启动一项对不明飞行物（UFO）的研究。研究将于2022年秋季开始，预计耗时9个月。 报道称，这项研究旨在更全面地了解“不明空中现象”(UAP)，利用数据和科学的力量观测有关线索，研究费用不超过10万美元（约合人民币67万元）。NASA计划招募一些美国顶尖科学家参与研究，并由西蒙斯基金会总裁、天体物理学家斯珀格尔领导研…- 3.2k
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NASA再和4家公司建立“先进空中交通”项目合作伙伴关系
据美国宇航局网站2022年5月27日刊文，美国宇航局（NASA）最近又与4家公司签署了协议“先进空中交通”（AAM）项目，以交换与飞行器、系统和技术的开发和试验相关的信息。AAM项目的目标是将空中出租车、货物投送和其他先进的飞机概念整合到国家空域系统。这4家与NASA签署了下一阶段AAM协议的合作伙伴是：总部位于弗吉尼亚州马纳萨斯的Electra Aero公司，总部位于加利福尼亚州圣安娜的Over…- 4.5k
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新方法助力NASA研制出GRX-810新合金
据看航空报道，为了打造更耐用的部件，以承受飞机周身和喷气发动机内部的极端恶劣运行环境，美国航空航天局（NASA）的一支研究团队，正在开发一款新型金属合金。除了强度是现有最先进合金的两倍，新材料还具有更优的韧性。NASA团队指出，新合金或是突破持续飞行的一个关键。 据悉，作为一种氧化物弥散强化（ODS）合金，研究团队在其中嵌入了纳米级氧化物，以提升合金的韧性和耐高温特性。 而为了做到这一点，研究人员…- 1.8k
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NASA全电动飞机仍处于修改阶段，未来将协助FAA制定该类飞机适航标准
据外媒报道，NASA全电动飞机X-57看起来可能跟目前的小型飞机没有什么太大的不同，但如果它能通过下一阶段的测试，那么这架试验性X-plane就会变得非常特别。X-57 Maxwell是X-plane系列中首款采用全电动系统的飞机，目前看起来很像它的Tecnam P2006T，但其设计具有误导性。 对此，NASA解释称，这是因为他们仍处于修改第二阶段。X-57总共将会有三种配置，而目前他们还处在第…- 2.2k
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NASA超音速客机拟2021年交付
据美国有线电视新闻网19日报道，美国航空航天局（NASA）与洛克希德·马丁公司共同研制的X-59超音速技术验证机已经在臭鼬工厂开工，标志着未来安静型超音速客机迎来巨大飞越，航空旅行将重新迎回超音速时代。 超音速飞行不受噪音困扰 据报道，“协和之子”X-59预计2021年底交付，它可以在1.6万米高空以近两倍音速巡航。NASA投入2.47亿美元用于X-59项目研究，这架技术验证机和F-16战斗机大小…- 1.9k
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更安静的音爆，NASA即将测试超音速飞行新技术
据外媒报道，人类已经掌握了在空中快速飞行的艺术，现代技术已经使超音速成为了一件不再艰难的事情，但超音速存在一个非常大的问题：发出的巨大噪音。为此，NASA正在计划对一个能够降低音爆噪音的新方法展开测试。获悉，德克萨斯州的加尔维斯敦市成为了该测试的试验场。 实际上，NASA一直都在努力研发如何让一架飞机在不震碎窗户、不吓到地面工作人员的情况下实现超音速。新测试的目的则是为了确定NASA全新“安静”超…- 5.1k
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NASA正在研究混合动力客机：噪音更低、更省油
11月9日消息，美国宇航局(NASA)的先进空中交通技术项目(Advanced Air Transport Technology,AATT)正在探索一种航空领域的变革，让未来飞机噪音更低、发动机更小，而且将使用混合动力技术和电力推进技术。 据NASA的一份报告称，推进力是未来飞机发生变化的一个重要方面。美国宇航局位于克利夫兰的格伦研究中心正在研究一种使用了边界层摄入(boundary-layer …- 2.2k
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NASA新无人机监管技术，依靠算法强制降落
无人机玩家越来越多，相对的黑飞事件也频频爆出。 2015 年 1月，一台小型无人机闯入白宫，最后坠落在草坪上，特勤局就此展开调查。 今年 2 月初，四川，昆明和深圳等机场接连发生十几起无人机进入机场空域，造成机场紧急暂停起降的安全事件。 随后大疆等无人家厂商紧急发布了改进措施，升级固件增加了更多的禁飞区和机场领域，但上个月，俄罗斯黑客成功破解了固件，用户在使用破解工具后可以在禁飞区内随意飞行。并且…- 2.1k
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波音称超音速客机10年内升空，纽约飞上海仅2小时
据英国《每日邮报》消息，近日，波音公司宣布超音速客机即将成为现实，并有望在未来10年内投入使用。超音速客机将大大缩短航程。比如一架商用客机从纽约飞到上海需要15小时，但超音速飞机只需2小时。近来，波音公司成功签署了一项军事协议，将制造一艘大型飞船，取名“幻影飞梭”(Phantom Express)。 “幻影飞梭”飞船的机型尺寸和商业飞机相当，起飞时将如同火箭，能够将自身送入大气层之外的太空，在转身…- 2.6k
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美国研究新技术：无人机紧急迫降也不砸到人和财物
2017年5月29日消息，据《财富》网站报道，天空中无人机数量正变得越来越多，当这些设备出现机械问题时，撞到地面上人和财产的风险越来越大。针对这种情况，美国宇航局(NASA)研究人员开发了一项新技术，可以帮助无人机自动发现最佳着陆地点，从而避免伤害到地面上的任何人和财产。 NASA兰利研究中心航空航天技术专家帕特里夏·格拉布(Patricia Glaab)表示，她和她的NASA同事兼丈夫卢·格拉布…- 1.6k
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波音和NASA联合测试未来客机方案
9月14日消息，据国外媒体报道，波音公司正在和NASA联合测试未来客机方案，气动模型在兰利研究中心内进行。波音使用了无缝融合机身，同时利用激光和烟来分析客机的气动性能。 波音使用的混合机翼正在美国宇航局进行测试，外形上看就像是三角形，让人一下子就想到美军之前使用的B-2和SR-71侦察机。 波音的模型目前正在亚音速风洞中进行，混合翼机身能够最大限度利用空气动力，减少燃料的消耗，在静音方面也有不错的…- 2k
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