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民航局公布首批13个民用无人驾驶航空试验基地
日前中国民航局公布了首批共13个民用无人驾驶航空试验基地(试验区)。 为探索新时代政府监管服务的新方式,形成促进无人驾驶航空行业管理与社会管理深度融合的新路径,在体制机制、政策法规等方面先行先试,有序开展我国民用无人驾驶航空试点示范工作,根据《民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设工作指引》(民航发【2020】26号)相关要求,经过民航各地区管理局初审共计35个直辖市、副省级城市、地级市(区)向民…- 6.4k
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中国通航机场数量已达296个
16日,第二届中国(长春)通用航空发展大会在吉林省长春市举行。当日,中国航空运输协会通用航空分会发布的《2019-2020中国通用航空发展报告》显示,中国通用航空发展迅速,截至今年6月底,中国在册通航机场已达296个。 通用航空业是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系,具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。通俗地讲,…- 3.9k
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肥东白龙通用机场初步设计评审通过 预计年底开工建设
据安徽省交通运输厅消息,9月25日上午,合肥市肥东白龙通用机场初步设计评审会召开,预计年底可开工建设,这将成为继砀山通用机场后,安徽今年开工建设的第二个通用机场。 据介绍,肥东白龙通用机场由合肥通航控股有限公司建设,选址在白龙镇双庙村,为A1类通用机场,飞行区等级2B,将建设一条长1200m、宽30m跑道和停机坪、机库等设施,总投资4.6亿元,主要用于短途货邮运输、应急救援、农林作业、托管销售、观…- 13.7k
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民航局:采用负面清单模式管理通用航空预先飞行计划
9月17日,民航局空管办发布对《通用航空预先飞行计划管理规定》征求意见建议的通知。管理规定提出,为规范和简化通用航空预先飞行计划审批工作,民航局采用负面清单管理模式,制定通用航空预先飞行计划申请负面清单。营运人根据负面清单内容提交预先飞行计划申请,相关通航计划管理部门依职责实施预先飞行计划审批。未涉及负面清单所列情形的飞行活动,不用办理预先飞行计划审批手续,只需办理备案手续。- 41.2k
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顺丰大型无人机载货飞行成功,系国内首次
8月21日上午8点,一架大型无人机出现在西北的上空,这架无人机从宁夏起飞,近一个小时后飞机抵达内蒙古目的地机场,这也标志着顺丰大型无人机基于业务场景下,首次载货飞行取得了圆满成功,这也是国内首次将大型无人机用于物流场景。 据了解,当天试运营的大型无人机为顺丰联合航天时代电子研发的FH-98,最大起飞重量达到5.25吨,是目前国内最大的无人机之一,具有适合货运的大业载和大货舱。FH-98同时具有起降…- 5.7k
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大疆回应上市传闻:内部尚未收到消息
7月26日,针对有投资机构正推介大疆的股权融资项目、并有意于明年到香港上市公司的消息,大疆方面回应称,公司内部尚未收到上市消息。 大疆创新是在深圳成立的无人机品牌,于2006年成立。据悉,大疆无人机在全球市场占比已经达到了75%,而在北美地区市场占有率更是高达85%- 4.3k
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乘公务机出京须查验健康码及核酸检测证明
为防控新冠肺炎疫情的传播,根据北京市应对疫情相关规定及民航局“严格进出京管理”要求,确保公务机航班保障工作运行安全,即日起我司将查验进入公务机楼相关人员的健康码和核酸检测证明,具体如下: 一、查验北京健康宝 (一)查验地点:公务机北门入口。 (二)查验对象:进入公务机院内的全体人员。 (三)具体内容:1.对“北京健康宝”状态显示异常的人员进行劝离,不允许其进入公务机院内。2.对“北京健康宝”状态为…- 4.7k
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吉林首个通用机场项目开工
10日,吉林省和龙市金达莱通用机场奠基仪式在龙城镇兴西村举行。据悉,这是吉林省首个通用机场,同时也是东北地区规模最大的A1类通用机场。 吉林省延边州委常委、和龙市委书记金烈介绍,该机场建成后将开通至长春、长白山、俄罗斯符拉迪沃斯托克、朝鲜清津等国际国内航线,构建以和龙为枢纽,连通中俄朝三国的空中通道。 据悉,该机场占地面积97公顷,总投资9.89亿元,建设项目有航站楼、跑道、滑行道等,主要飞行机型…- 4.7k
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全国首个水陆两栖通用机场预计2021年建成运营
5月15日,记者从有关部门了解到,经过前期的项目论证、立项、航评、审批等环节,全国首个水陆两栖通用机场、长江首个水上机场——镇江大路水上机场项目,获得海事部门签发的水上水下施工许可证,保证了项目顺利开工,按计划,该项目将于明年建成运营。 由于水上飞机爬升和降落过程中对邻近航行船舶的通航存在较大影响,加之水上飞机起飞后需要先后飞越长江主航道、太平洲捷水道等通航水域,因此该项目属于对船舶通航构成重大影…- 6.1k
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2019年中国通航飞行时间超过百万小时,2020年中国民航将加快推进通航法规体系重构
2020年中国民航将加快推进通航法规体系重构,做实“分类管理”,进一步降低通航企业运营的制度性成本。取消“非经营性通用航空活动登记核准”行政许可,实施备案管理。日前,中国民航局运输司副司长廉秀琴在第二届中国智慧通航发展高峰论坛上做出上述表示。 廉秀琴介绍,2019年民航局积极推动通用航空法规体系建设,出台多项支持性措施,我国通用航空发展明显加快。2019年正式发布全国目视飞行航图,通航飞行达112…- 9.6k
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