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冯正霖会见俄罗斯联邦航空署署长涅拉济科
中国民用航空网讯：2017年5月25日，中国民用航空局局长冯正霖在京会见了出席2017中国民航发展论坛的俄罗斯联邦航空署署长亚历山大·涅拉济科一行。 冯正霖欢迎涅拉济科出席论坛，并高度评价其在论坛上的精彩演讲。他说，中俄两国是友好邻邦，有4300余公里长的共同边境线，友谊源远流长。中俄两国航空运输领域合作积极有效，跨境航空运输发展方兴未艾，目前，24家中俄航空公司在两国间运营每周326个定期航班，…- 1.5k
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董志毅会见拉美民航委员会秘书长马克·奥斯皮纳
中国民用航空网讯：2017年5月26日，中国民用航空局副局长董志毅在京会见了出席2017中国民航发展论坛的拉美民航委员会秘书长马克·奥斯皮纳，双方就中拉民航关系进一步发展交换了意见。 董志毅对马克·奥斯皮纳深度参与中国民航发展论坛表示感谢。他说，中国政府高度重视与拉美国家间关系，中拉关系是南南合作的重要组成部分。截至2017年5月，中国已经同古巴、巴西等14个拉美国家签署了航空运输协定或谅解备忘录…- 1.2k
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董志毅会见巴西民航局局长博特略一行
中国民用航空网讯：2017年5月26日，中国民用航空局副局长董志毅在京会见了出席2017中国民航发展论坛的巴西民航局局长博特略一行，双方就进一步推进中巴民航关系相关议题深入交换了意见。巴西驻中国大使马尚参加会见。 董志毅感谢博特略一行出席中国民航发展论坛。他说，自1994年中巴正式签署两国政府间航空运输协定以来，双方民航关系不断加强。目前，中巴两国间有定期航班运行，并且中方有5家运输航空公司运营巴…- 1.1k
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开拓“一带一路”航空市场任重道远
最近，“一带一路”高峰论坛在北京成功举办，带来好评如潮。其中，航空业作为“互联互通”重要参与者也为人们重点关注。或许，在一些人看来，目前“一带一路”形势大好，大力开拓航空新市场份额才是当务之急。不过，我认为，新市场开发固然重要，但是，“互联互通”的价值其实更在于合作和建设，这样建立起来的市场才能保持持续发展。所以，未来的发展不是急功近利，而是需要我们继续踏实地做工作，甚至是做许多细致艰苦的工作。 …- 2.2k
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民航发展研讨会在京召开
中国民用航空网讯：在5月25-26日召开的中国民航发展论坛期间，民航局局长冯正霖主持召开民航发展研讨会，邀请参加中国民航发展论坛的相关地方省市领导，就民航与地方社会经济发展相关议题展开深入研讨。民航局副局长董志毅、王志清参加研讨会。 冯正霖感谢各地方政府对民航工作的高度重视。他说，“十三五”时期是我国从民航大国向民航强国迈进的关键阶段，当前各地政府发展民航热情很高，但民航保障能力不足，行业发展短板…- 1.9k
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中国民用航空局运输司司长刘锋发表演讲
我们将积极探索符合中国民航发展实际的国际航权分配机制，不断推进机场群和中国航空运输事业的发展，同时我们也愿意听取各个国家民航管理部门对我们推进航权管理政策的一些意见和建议。- 11.3k
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庞巴迪商用飞机中国公司销售副总裁安笛发表演讲
机场在一个一个地建起来，在最新的五年计划之中，可能有74个新机场要盖起来，主要是在大城市之外。这对于我们是一个机会，对整个行业都是机会，为未来的增长奠定一个非常好的基础。短程飞机盈利比长程飞机的盈利更好，一些非常好的支线确实盈利更好，这是一个非常好的因素，很多的公司愿意获得这种支线的航线。- 3.3k
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讨论会丨机遇互联网的航空服务产品创新
讨论会现场 (摄影：安利国） ATR中国区销售副总裁兼首席代表王旗 （摄影：安利国） 中国航空工业集团公司（AVIC）民机产业部市场开发总监刘永慧 （摄影：安利国） 中国商用飞机有限责任公司总经理助理秦福光 （摄影：安利国） 美国运输安保局驻华代表王逢春 （摄影：安利国） 中国民航信息集团公司副总经理荣刚 （摄影：安利国） GE公司全球副总裁向伟明 （摄影：安利国）- 1.2k
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霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁林世伟发表演讲
我们是怎么来做互联飞机呢?我们霍尼韦尔和它的伙伴在飞机上面，用一种创新的方式带来新的产品、新的服务，创造新的价值。我们的发动机、航空电子器件、导航系统、机械零部件和电子零部件，包括沟通、通讯、卫星都体现新价值。- 4.1k
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机场群的协同发展与管理创新讨论会
城市群是经济全球化发展到一定阶段的产物，而互联网时代，城市群的发展呈现出一些新的特点，城市群形成的内在动力是高端的生产要素在一定区域聚集的结果，是城市功能调整、分化，也就是冯局长报告当中提到的既集中又分散的结果，是区域经济社会均衡发展的结果。- 9.6k
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基于互联网的航空服务产品创新讨论会
互联网时代的机场群就像我们虚拟世界的网络一样，是将人从一个点运送到另外一个点，再运送到下一个点。我们的会场也是一个节点，所以今天我们相聚在这儿，这种聚会就是一种集聚，是智慧与理念的集聚，是信息和信用的集聚。- 4k
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讨论会丨机场群的协同发展与管理创新
讨论会现场 摄影：安利国 中国民用航空局 综合司司长刘鲁颂 摄影：安利国 民航华北地区空中交通管理局副局长颜晓东 摄影：安利国 巴西航空工业公司大中华区商用飞机市场及销售副总裁郭青 摄影：安利国 广东省机场管理集团有限公司副总经理兼总法律顾问朱前鸿 摄影：安利国 上海机场集团公司董事长吴建融 摄影：安利国 香港机场管理局机场运行副总监张李佳蕙 摄影：安利国 英国希斯罗机场扩建董事艾玛 • 吉尔索普…- 1.9k
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嘉宾演讲丨面向机场群的资源配置新方式
中国航空运输协会理事长李军 摄影：安利国 首都机场集团公司总经理刘雪松 摄影：安利国 庞巴迪中国区销售副总裁安笛 摄影：安利国 中国民用航空局运输司司长刘锋 摄影：安利国 霍尼韦尔公司航空航天集团亚太区总裁林世伟 摄影：安利国- 1.2k
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空客助力中国打造适应世界级机场群的航空枢纽系统
中国民用航空网讯：空中客车中国公司民用飞机总裁陈菊明在2017中国民航发展论坛上表示：中国航空市场前景光明，为建设民航强国中国需要打造与世界级机场群相适应的国家综合航空枢纽系统，让全世界的乘客都能够“经由中国，通向全球”。空中客车作为中国民航坚定的合作伙伴，将不遗余力支持中国民航发展，用完善、现代的飞机产品系列与政府、机场、航空公司等各方伙伴一起打造国家综合航空枢纽系统，共建民航强国。 中国需要与…- 1.7k
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中国南方航空集团公司的副总经理韩文胜发表演讲
南航集团将以建设世界一流航空运输产业为目标，以北京、广州双枢纽建设为中心，把广州之路拓展得更宽、更远，为建设民航强国，推动国家经济社会的发展做出自己的贡献。- 8.7k
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讨论会丨产品创新：市场导向的多种交通方式的高效衔接
产品创新：市场导向的多种交通方式的高效衔接讨论会现场 摄影：安利国 中国民用航空局飞标司司长胡振江 摄影：安利国 中国民航机场建设集团公司党委书记储呈平 摄影：安利国 巴黎机场集团管理公司总经理雅克·福兰 摄影：安利国 中国铁路总公司中国铁路经济规划研究院副院长林仲洪 摄影：安利国 美国航空公司协会国际事务副总裁基斯 • 格莱茨 摄影：安利国 中国民航管理干部学院客座教授刘武…- 1.1k
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河南省郑州人民政府副市长万正峰发表演讲
郑州地处腹地，发展对外外向型经济，主要依托机场带动的枢纽经济。郑州围绕综合枢纽建设，重点发展物流业、高端制造业和现代服务业，作为中部地区首个综合保税区，位居全国39个综合保税区之首。今后郑州将在国家民航局的领导下，进一步完善措施、提升保障能力、提供有环境和服务。- 4.4k
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空中客车中国公司总裁兼首席执行官陈菊明发表演讲
如何打造枢纽轮辐模式的网络系统？我们认为，首先在政府层面要有一个远期的战略决策，相关的利益方都要一致参与，要构建一体化的全国网络体系;更重要的是要有强大的基地航空公司的支持，使他们拥有能够覆盖更广泛航线的航权，拥有可构筑高效航班波的时刻。另外也需要构建综合的地空交通体系。- 4k
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美国航空公司联盟与合作伙伴关系高级副总裁周慕汉发表演讲
对于和中国南航合作，对于中国北京新机场的期待，让我们觉得非常振奋，只有这样我们才能够提供更好的客户服务，我们现在已经开始了和中国南航的合作，我们最希望了解中国的文化，让我们不仅仅成为美国或者是全球最好的航空公司，也成为中国最好的航空公司。- 3.5k
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国际机场协会亚太地区总监周影华发布演讲
航空行业虽然发生了很多变化，机场会不断地适应这些变化。现在的竞争日益激烈，机场加入机场群是一个安全、高效、低成本的选择。机场群对各个国家和地区的经济发展都非常重要，所以需要各个方面的支持，包括政策方面的支持。- 4.1k
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产品创新：市场导向的多种交通方式的高效衔接
空铁联运能够支持国家整体发展战略的实施，推进现代交通运输网络化的建设。空铁联运的发展需要有坚固的政策基础、先进的技术支持和广泛的市场需求，政府的政策必须要跟上，这是顶层设计的需求;同时技术支持和市场需求进行一个很好的论证，需要各方通力协作、密切配合，才能实现空铁联运更多的价值。- 3.8k
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嘉宾演讲丨面向机场群的城市新联通
拉美民航委员会秘书长奥斯皮纳 摄影：安利国 国际机场协会亚太地区总监周影华 摄影：安利国 美国航空公司联盟与合作伙伴关系高级副总裁周慕汉 摄影：安利国 空中客车中国公司总裁兼首席执行官陈菊明 摄影：安利国 郑州市人民政府副市长万正峰 摄影：安利国 中国南方航空集团公司党组成员副总经理韩文胜 摄影：安利国- 1.3k
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