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低成本航空联盟与新兴航空枢纽
过去20年全球航空业发生了巨大变化，航空联盟成立、低成本航空兴起，助推了全球航空业的发展。在全球经济更加紧密、跨洲际旅行市场快速增长的今天，低成本航空作为一种重要的航空运输力量，应该思考如何更好地协同发展、共享发展，组成全球性的低成本航空联盟或是一种可行的解决方案。 一、航空联盟仍然是大势所趋，创新是下一步发展的关键 在刚刚过去的5月，世界上第一家全球性的航空联盟“星空联盟”度过了它20岁的生日。…- 1.5k
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无人机行业健康发展亟需综合施策
最近一段时间，无人机“黑飞”扰航事件频繁发生，影响正常秩序，妨碍公共安全，引起天怒人怨。对于无人机，既有“不能放任自流，应该严厉监管直至关停歇业”的观点，也有主张“这是新兴产业，前景巨大，应予积极培育”;还有人认为，“应该严管，但不能乱管。放大炒作无人机事件是阻碍社会技术进步”。笔者认为，对无人机的管理，既不能掉以轻心、漠然视之，也忌讳风声鹤唳、草木皆兵。应当以发展的眼光看待，用创新的方法解决无人…- 60.9k
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航空经济：新经济时代的标志和引擎
“航空经济是以航空枢纽为核心依托，以现代综合交通运输体系为支撑，在提供高品质、高效率、高附加值航空运输服务的同时，吸引航空运输相关产业、高端制造业和现代服务业集聚发展，打造“航空+”产业集群，从而推动经济和社会发展。”- 6.3k
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