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阿维亚解决方案集团董事长Gediminas Ziemelis：航空业是否保持了2022年估计的73%的收入增长？

全球航空业继续经历新冠肺炎疫情带来的经济冲击，许多航空公司已报告从危机中恢复正常，而其他航空公司由于持续的运营问题、地缘政治不稳定问题以及新出现的安全问题，尚未恢复到完全正常经营模式。乌克兰-俄罗斯战争和随后的制裁等预料外事件，给全球航空公司带来了无数挑战，减缓了他们自疫情和政府封锁边境的严重影响中恢复的速度。全球数据显示在疫情进入第三年的2022年，许多传统航空公司和低成本航空公司的营业额仍持…
航空运输要闻
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通讯员mk22年12月29日
阿维亚集团董事长Gediminas Ziemelis：占全球64%的停飞机队的西非航空市场可望通过ACMI复苏

非洲的飞机ACMI租赁市场在2022年的前三个季度迎来了前所未有的增长，并预计将保持这一趋势直到2028年。鉴于主要运营商正在进行的资源投资和战略调整，租赁市场有可能为区域航空公司带来更多的机会，增加运营的灵活性与绩效，更加可持续发展。截至目前，全球主要运营商在欧洲、北美和亚太地区保持着强大的影响力，而非洲的ACMI市场基本上还没有被开发。这些运营商在宽体机领域占了超过45%的总市场份额，在全球…
航空运输要闻
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通讯员mk22年11月30日
阿维亚解决方案集团董事长Gediminas Ziemelis ：人工智能应用在人员短缺的情况下可能影响航空业的可持续发展

从人工智能（AI）到先进的空中运输工具、机器人、无人机、超轻材料、云端数据系统、3D打印、替代燃料、生物特征识别技术、大数据和物联网（IoT）等，这些新航空技术的出现对航空运输系统产生了深远的影响，并正重新定义航空领域。然而世界经济论坛（WEF）指出，由于没有足够的监管框架来帮助其部署，大多数的创新可能无法在空中运输领域产生预期的价值和变革。目前的预测表明到2023年，航空业人工智能应用的复合年…
航空制造要闻
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通讯员mk22年9月1日
阿维亚解决方案集团董事长Gediminas Ziemelis：单通道飞机推动后疫情时代全球机队复苏

现有数据表明，单通道飞机机型已逐渐商业化，我们可以推断在疫情后的复苏期内，这些飞机很可能成为窄体市场的关键部门和主要参与者。当我们考虑单通道飞机时，这种分类通常包括如CRJ、B737、Comac C919和空客A320、A321 Neo系列和A220的窄体飞机。很明显地，今天许多航空公司的机队配置中有80%以上是单通道飞机，包含小型和中型飞机。从我们的立场来看，航空市场的长期前景可能会转向窄体机…
航空制造要闻
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通讯员mk22年8月2日
阿维亚解决方案集团董事长Gediminas Ziemelis：占全球机队6%的ACMI市场将面临短缺

随着新冠病毒疫情的趋缓，飞机租赁市场的需求可能会逐渐增加。因为越来越多的航空公司试图为增长的旅客提供更大的运力，同时货运航空的需求持续增长，对新飞机的需求也因此越来越多。目前的预测表明，到2023年，航空业将注入高达1480亿英镑的资金，以满足对新飞机日益增长的需求，并在未来几年投入更多资金。为了避免购买这些飞机带来的财务负担和其他挑战，航空公司可能考虑其他方式以满足增加的运力需求，因此飞机租赁…
航空运输要闻
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通讯员mk22年6月9日
阿维亚解决方案集团董事长Gediminas Ziemelis：环境、社会和公司治理(ESG)在航空业中的重要性

航空业对满足其主要利益相关者，如员工、客户、政府和监管机构等在环境、社会和公司治理问题上的不同期望和利益作出了高度承诺。ESG是一个缩略语，以最易理解的形式描述了航空公司为解决其核心运营中产生的环境(Environmental)、社会(Social)和公司治理 (Governance) 问题而采用的框架。作为一个新兴领域，ESG已成为全球航空公司、投资者、监管机构、航空运营商和出租人的新焦点。出…
航空运输要闻
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通讯员mk22年5月10日
KlasJet：2021上半年私人包机旅游趋势展望

在过去，旅行几乎是我们随心可做的事情。当然我们得事先做好计划，安排好行程和住宿，但不会有太多烦恼或担忧的抵达机场，然后登机启程。然而这些好像理所当然的流程已经变成了曾经。在2021年初，那过去无须太多担忧的旅行时光总算离我们不远了——至少现在看起来是这样。未来的旅行形态从未像此刻这样不确定过。唯一可以肯定的是，人们对旅行的渴望仍然存在，而且将永远延续。在过去的一年里，航空业经历了近1800亿…
通用航空要闻
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中国民用航空网21年2月24日
阿维亚解决方案集团董事长Gediminas Ziemelis 2021年预测——数十亿美金的亏损、业务增长机会和AI

中国民用航空网讯：2020年将作为航空业有史以来最糟糕的年份之一载入史册。这一年结束时，行业损失估计达1185亿美元，没有准备好应对如此巨大的灾难的无数公司破产。而当我们都满怀希望地展望2021年时，2020年带来的后果将在未来数年内被感受到。那么，在2021年，我们可以对航空业有什么期待呢？新型冠状危机并不是航空业多年来不得不面对的第一次危机。从上世纪70年代的石油危机，到911恐怖攻击，再到…
航空运输要闻
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hz21年1月27日
Gediminas Ziemelis：航空业是否做好了运输6.5万吨疫苗的准备？

中国民用航空网讯：随着新型冠状病毒疫苗的第一个好消息在媒体上传开，另一个新的挑战出现了——数以百万计的疫苗需要在全球迅速分发。航空货运业准备好了吗？埃森哲咨询公司（Accenture 's Seabury Consulting）估计，全球推广疫苗将产生6.5万吨空运量，是2019年疫苗空运交易量的5倍。此外，根据国际航空运输协会（IATA）的数据，要向78亿人提供一剂剂量，就需要装满8…
货运物流要闻
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hz20年12月8日
河南BAA（中国）航空培训中心任命新首席执行官

中国民用航空网讯：BAA（中国）航空培训中心正式任命维陶塔斯‧ 雷达卡斯（Vytautas Ledakas）为新任首席执行官。BAA培训（中国）是由全球多服务航空控股公司阿维亚解决方案集团，与河南民航发展投资有限公司于2019年成立的合资企业，其现代化培训设施将配备6架全飞行模拟器。作为首席执行官，维陶塔斯‧ 雷达卡斯将管理和领导该中心飞行员培训业务的发展。 “我很高兴地宣布，维陶塔斯‧ 雷达卡斯…
服务保障要闻
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hz20年9月29日
Gediminas Ziemelis航空见解：航空收入损失2520亿美元。两年内能恢复吗？

最近爆发的新型冠状病毒疫情使航空业陷入了低谷。2020年航空公司的项目收入损失估计约为2520亿美元，对某些人来说，该行业的未来可能显得不太乐观。这种新型的冠状病毒已经动摇了全球航空公司的计划。汉莎航空集团计划从其755架的机队中，停飞700架飞机。同时，新加坡航空集团计划只保留9架飞机继续运营服务。此震荡也严重影响了美国所谓的“三大”航空公司。在冠状病毒大流行的情况下，达美航空、联合航空和美国…
运营管理
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hz20年3月31日
Gediminas Ziemelis:飞机内的空气经过滤后99.97%无菌

中国民用航空网讯：根据欧洲航空安全局的研究，飞机内的空气每2-3分钟就被更换一次，该空气经过的过滤器甚至能消除冠状病毒。在全球冠状病毒爆发之际，现在的主要疑问是飞行是否安全，亦或在飞机上被感染的可能性很大。随着全球各国间的航班通行，许多人把注意力转向了机舱，特别是乘客呼吸的空气，尤其是长达17-18小时的洲际航班。有人对于飞机心存怀疑是有道理的——飞机机舱是个人与其他旅客密切接触的封闭空间，几…
新闻推荐
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hz20年3月19日
BAA培训越南扩大培训能力，第二架A320模拟器投入使用

中国民用航空网讯：阿维亚解决方案集团旗下位于胡志明市的全新航空培训中心BAA培训越南宣布再引进新培训设备。一架最先进的空客A320neo全飞行模拟器（FFS）已经组装完毕，并获得越南民航局（CAAV）的批准，开始在当地提供飞行员培训。该现代化的3000平方米的培训中心于2019年9月开业，其首架空中客车A320ceo全飞行模拟器已投入为航空公司和独立飞行员提供飞行员培训。随着第一台模拟器达到…
服务保障要闻
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hz20年3月4日
阿维亚（中国）公司完成首单境内附带租约飞机资产包交易

中国民用航空网讯：阿维亚融资租赁（中国）有限公司（以下简称“阿维亚（中国）公司”）完成首单境内附带租约的飞机资产包交易，成功购置一架附带租约的飞机资产包，机型为波音737-800，由东海航空承租。该交易的完成，意味着阿维亚（中国）公司在境外飞机租赁业务快速发展的基础上，加快了公司机队组合的扩张及客户多元化的发展，为发展成为大型航空租赁公司迈出了全新的一步。 “与东海航空的新合作伙伴关系给了我们一个…
航空运输要闻
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hz20年1月8日
阿维亚集团越南新航空培训公司模拟机使用率达九成助力填补亚太区飞行员缺口

阿维亚解决方案集团旗下飞行员培训中心——BAA 培训越南（BAA Training Vietnam），是越南一家全新的航空培训中心，其在2019第三季度末投入运营，成果十分突出。随着进入2020年更趋稳定的运营，该公司第一架空客A320全飞行模拟机的投入使用率将达到九成。 BAA Training是全球公认的航空培训品牌，也是欧洲三大独立航空培训中心之一。作为对越南和亚太地区日益增长的飞行员需求的…
通用航空要闻
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hz20年1月3日
阿维亚飞行员培训中心在豫开工，助力中国航空人才培训

中国民用航空网讯：10月25日上午， BAA培训中国于郑州航空港经济区（ZAEZ）内举行开工仪式，宣布此中立合资项目建设正式落地动工。立陶宛前外交部长Vygaudas Ušackas 、河南航投、立陶宛BAA Training及其母公司阿维亚解决方案集团等单位的领导和嘉宾出席了项目开工仪式。 BAA培训中国是由立陶宛BAA Training和中国河南民航投资发展公司所合资成立的飞行员培训中心，旨在…
通用航空头条
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hz19年10月25日
阿维亚集团与河南航投签署四亿合同，在豫投建航空培训中心

中国民用航空网讯：全球航空服务控股公司阿维亚解决方案集团与河南民航发展投资公司正式签署中外合作经营企业合同，标志着新合资子公司BAA培训中国（BAA Training China Co., Ltd.）的设立开展。作为阿维亚解决方案集团的一员，BAA培训将与河南航投携手，在河南省郑州市运营商用飞机航空培训中心，致力于成为中国航空公司的首选航空培训机构。 BAA培训航空学院将把20年的飞行员和客舱乘…
要闻
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编辑N19年8月1日
阿维亚解决方案集团将收购查普曼•福瑞博预计2019年新集团的收入将达到10亿欧元

中国民用航空网讯：全球多元业务航空控股公司阿维亚解决方案集团已签订协议，收购总部位于英国，在北京、上海有办事处的飞机包机解决方案全球市场领导者Chapman Freeborn Group (查普曼•福瑞博) 100%的股份。收购协议于2019年6月14日在英国伦敦签署。阿维亚解决方案集团是一家全球控股公司，拥有42家子公司，从事飞机维修、飞行员培训、地面装卸和加油、航空IT解决方案和商务航空等…
通用航空头条
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中国民用航空网19年6月21日
阿维亚解决方案集团宣布在华成立飞行员培训中心

中国民用航空网讯：阿维亚解决方案集团旗下的飞行员培训机构BAA培训(BAATraining)与河南民航发展投资公司在郑州正式签署战略合作协议，宣布在河南省成立飞行员培训合资公司，在中国开展本土化飞行员培训。作为一家为全球40多个国家的伙伴提供航空综合服务的国际航空控股公司，阿维亚解决方案集团与河南航投的再度携手标志着其在深耕中国航空市场方面迈出了更加坚实笃定的步伐。随着中国对航空专业人才的需求日…
民航教育培训
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编辑00518年11月28日
Locatory.com助力中国紧跟全球航空零部件供应的宏观趋势

中国民用航空网讯：谈到航空业，大多数人就会联想到飞机，机场和旅行。近些年，航空业的营业额以每年近10%的速度持续增长，其中包括许多不被大众所知的促进航空业持续增长的业务，飞机维护与维修(MRO)、零部件供应、地勤服务、燃料分配等。世界上任何一架飞机在飞行前都要进行例行检查，对航空公司和维修机构来说，能够及时联系到可靠的零部件供应商变得尤为关键。 “值得信赖的航空公司都希望飞机能按时起飞，维修机构在…
机务维修要闻
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编辑00518年8月17日