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赛峰集团与中国航空器材有限责任公司签署分销协议
赛峰电气与电源公司携手赛峰通风系统公司与飞机零部件分销与维修服务提供商中国航空器材有限责任公司（CASC）续签分销合作协议。这一合作关系将使赛峰集团旗下两家子公司能够继续在中国大陆区扩大其备件和设备的业务范围和可用性，为航空公司运营商和MRO企业提供可持续原厂零部件提供更便捷的渠道。 除此合同外，赛峰电气与电源公司和赛峰通风系统公司将继续通过在中国北京的区域代表为中国航空器材有限责任公司业务运营提…- 220
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赛峰阿拉诺1A直升机发动机在中国取证
9月底，赛峰直升机发动机公司获得了由中国民用航空局颁发的阿拉诺1A（Arrano-1A）发动机型号认可证。这是继五月阿内托发动机取证之后，赛峰直升机发动机公司今年在中国取得的第二个型号认可证。阿拉诺1A发动机是领先的中型直升机空客H160唯一指定发动机，此前已在欧洲、美国、巴西、印度等11个国家取证。阿拉诺1A发动机在中国取证将进一步推动H160直升机在中国服役。 赛峰直升机发动机中国公司总经理杜…- 1k
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赛峰集团CUBE荣获“水晶客舱奖”
今年，赛峰客舱公司新开发的CUBE荣获客舱系统类“水晶客舱奖”。 CUBE是一种备餐间废弃物处理系统，可为机组人员节省空间并确保环境清洁。CUBE系统便于安装、操作简单、易于维护，由此成为绝佳选择。与传统的备餐间废弃物处理装置不同，CUBE 可减少 30% 用水量。此外，它还配有紫外线系统，有助于消除异味并防止细菌滋生。 “CUBE荣获水晶客舱奖，我们深感荣幸。这项备餐间废弃物处理技术的…- 840
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赛峰集团RAVE机上娱乐系统支持扩展现实头戴设备
Safran Passenger Innovations宣布，其屡获殊荣的RAVE机上娱乐（IFE）系统现支持扩展现实（XR），涵盖增强现实（AR）、虚拟现实（VR）和混合现实（MR）设备。 乘客可使用其自主选择的扩展现实设备与RAVE机上娱乐系统进行交互和导航，以及观看所有机上娱乐系统内容。Safran Passenger Innovations现能够在所有飞机舱位提供真正身临其境的影院级机上娱…- 867
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赛峰集团阿内托-1K直升机发动机成功在中国取证
赛峰直升机发动机公司现已获得由中国民用航空局（CAAC）颁发的阿内托-1K（Aneto-1K）发动机型号认可证。这一重要里程碑为莱奥纳多AW189K直升机进入中国市场铺平道路。此次阿内托-1K发动机在中国取得型号认可证（VTC），是其继2019年取得欧洲航空安全局（EASA）型号合格证（TC）之后的又一次取证。 Olivier Panier des Touches / Safran Adrien …- 871
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赛峰集团与捷德集团签署重要直升机发动机支持合同
在中国国家主席习近平对法国进行国事访问期间，赛峰直升机发动机公司与捷德集团签署多份重要按小时支持合同，以支持为其空客H225直升机机队提供动力的马基拉发动机，及为GD Helicopter Finance（GDHF）的即将由捷德集团投入运营的H160直升机提供动力的阿拉诺（Arrano）发动机。这两份按小时支持合同涵盖多达140台阿拉诺1A（Arrano 1A）发动机和马基拉2A1（Makila …- 668
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赛峰集团位居法国专利排名榜首
法国国家工业产权局（INPI*）今年首次公布了法国专利持有排行榜。赛峰集团以16457项有效专利排名第一。 多年来，赛峰集团确立了其在航空航天体系的创新者地位。赛峰集团在法国拥有数量最多的专利组合，其大多数研发团队也位于法国。这反映出赛峰集团通过创新和其团队设计的技术解决方案的创造性贡献来实现差异化战略。赛峰集团的创新涉及全球1700名发明者，与研究组织和高校建立的战略合作伙伴关系、科研机构，以及…- 1.1k
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Turbotech与赛峰集团测试首台轻型飞机氢燃料涡桨发动机
- Turbotech与赛峰集团成功测试了首台用于轻型航空市场的氢燃料燃气涡轮发动机。- 在位于法国弗农的阿丽亚娜集团（ArianeGroup）工厂开展的测试是BeautHyFuel项目的一部分，该项目旨在探索轻型飞机的氢能推进解决方案。BeautHyFuel项目得到了法国民航局（DGAC）的支持，是法国后疫情时代刺激经济复苏计划的一部分，由Turbotech和Elixir飞机公司（Elixir …- 1.3k
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赛峰集团联手ONERA开始对未来开放式风扇发动机开展风洞测试
赛峰飞机发动机公司已联手法国国家航空航天研究机构法国民航研究委员会（ONERA）开始对未来开放式风扇发动机的1:5验证机ECOENGInE开展首次风洞测试。测试在法国莫达纳的ONERA风洞设施中进行。这种颠覆性的架构是CFM RISE技术验证项目[1]的关键支柱，是目前最有望能够减少航空环境足迹的动力架构。开放式风扇发动机项目的目标是到2035年将下一代单通道商用飞机的油耗和二氧化碳排放量降低20…- 1k
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VoltAero选择赛峰集团电气线束助力Cassio 330混合电动认证飞机
赛峰电气与电源公司被VoltAero选为其Cassio 330混合电动认证飞机电气线束供应商，巩固了赛峰集团作为VoltAero全新电动飞机主要合作伙伴的地位。 基于此合同，赛峰电气与电源公司将为Cassio 330飞机的推进系统和配电系统设计并生产电气线束，尤其是高压线束，并将用于VoltAero飞机系列中首款机型的认证项目中。该线束在连续运行时可承受高达800伏电压，其设计可抵御高空局部放电现…- 905
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空客 EcoPulse 验证机完成首飞，采用混合动力驱动
由空中客车、赛峰集团和达赫集团（Daher）联合开发的混合电动分布式推进飞机验证机EcoPulse在混合电动模式下完成了首次试飞。该验证机的电动螺旋桨由电池和涡轮发电机提供动力。EcoPulse旨在支持航空业的脱碳进程。 EcoPulse在法国塔布完成首飞 EcoPulse于欧洲中部时间11月29日10时32分从法…- 3k
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阿联酋航空与赛峰集团签署总价值12亿美元的协议
全球最大的国际航空公司阿联酋航空今日宣布与赛峰集团签订一系列合同，总价值超过12亿美元。其中包括为阿联酋航空空客A350、波音777X-9新机队和现有波音777-300飞机提供赛峰新一代座椅，价值10亿美元*。 该协议涵盖阿联酋航空空客A350商务舱、超级经济舱和经济舱座椅，以及波音777X-9商务舱和超级经济舱座椅。新座椅将带来一系列功能提升，拥有宽敞的空间和更奢华的功能、时尚的内饰以及应用于各…- 1.1k
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赛峰集团与长龙航空就其空客A320neo机队签署NacelleLife™短舱维护服务合同
杭州第19届亚运会官方合作伙伴长龙航空选择赛峰短舱公司为其70架A320neo装配的CFM国际公司*LEAP-1A的发动机短舱提供短舱大件的备件解决方案和维护、修理和大修（MRO）服务。 长龙航空将可以使用赛峰短舱公司的短舱大件共享航材库，还将受益于赛峰短舱公司位于中国苏州的新修理厂（赛峰短舱维修服务苏州公司）所提供的具有原始设备制造商（OEM）**保证的MRO解决方案。 赛峰短舱公司客户支持与服…- 4.3k
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赛峰集团与Cuberg宣布就先进电动航空电池系统达成合作协议
全球电动飞机系统领域领军企业赛峰电气与电源公司日前与电池制造商Northvolt的子公司Cuberg签署了一项工业、技术和商业合作协议，共同开发用于未来全电和混合动力飞机的航空储能系统。 赛峰电气与电源公司和Cuberg将结合双方互补的技术优势，为未来新一代飞机开发高性能推进储能系统。Cuberg是一家垂直整合的电池供应商，将生产和供应基于Cuberg锂金属电池、模块和电池组的可充电航空电池系统，…- 1.9k
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赛峰集团将收购柯林斯宇航作动与飞行控制业务
柯林斯宇航（Collins Aerospace）的相关业务是RTX公司（雷神技术公司）的一部分，该公司是一家全球领先的商用及军用飞机和直升机作动与飞行控制系统供应商。此次收购将为赛峰集团带来难得契机，使其成为关键的飞行控制（ATA27章）与作动器产品的全球领导者。 赛峰集团宣布拟收购柯林斯宇航的高科技作动与飞行控制业务，该业务对商用及军用飞机和直升机至关重要。该业务在欧洲（法国、英国、意大利）和亚…- 1.1k
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赛峰集团与Archer合作推出用于Midnight电动垂直起降飞机的尖端航电技术
赛峰电子与防务公司和Archer Aviation Inc.（纽交所代码：ACHR）今日分享了双方在尖端航电技术领域正在进行的合作细节，该合作始于2021年。本次战略合作的重点是为Archer提供突破性的解决方案，其中采用了赛峰集团在安全性与性能方面均有着良好记录的业界领先组件。开发和测试初期，两家公司重点关注赛峰集团超紧凑型航电平台飞行控制计算机（FCC）和导航系统，这两套系统均用于Archer…- 1.6k
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赛峰集团推出用于飞机发动机的新型热交换器HIPEX
赛峰航天推进器公司在巴黎航展上展示其基于革命性空气动力学设计的新型高性能热交换器HIPEX。由于其弧形或可调节的形状，其气动阻力与现有产品相比减少了一半，并且能够提供相同的热效能。 飞机发动机的大部分冷却是由位于发动机和短舱之间的气油热交换器实现的。基于现有设计方式，热交换器难以与发动机集成，并在气流中产生阻力，这对发动机油耗有一定影响。 凭借在发动机燃油系统设计方面的经验，并通过其WINGS技术…- 1.3k
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赛峰集团与达赫集团和空中客车在巴黎航展上共同展出分布式混合动力推进飞机验证机EcoPulse
由达赫集团（Daher）、赛峰集团和空中客车联合开发的分布式混合动力推进飞机验证机EcoPulse在巴黎航展上首次公开亮相，其最终外部构型得以公开。在成功通过首次地面测试后，该验证机将在今年晚些时候以混电推进进行首飞。 该验证机项目由法国民航研究委员会（CORAC）提供支持，并由法国民航局（DGAC）通过France Relance和NextGeneration EU共同资助，是法国在航空脱碳领域…- 5.6k
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赛峰集团与Electra开发用于其混电飞机推进系统的涡轮发电机
赛峰直升机发动机公司与Electra签署协议，为其9座短距起降（eSTOL）混合动力电动飞机原型机开发600千瓦涡轮发电机。该涡轮发电机是Electra低碳飞机颠覆性混电推进架构的一个重要组成部分。 作为Electra低碳飞机颠覆性混合动力推进架构的一大重要组成部分，这款涡轮发电机由一个与一台或多台发电机结合的燃气轮机，以及一套创新的功率和电压调节系统组成。赛峰直升机发动机公司将在其阿拉诺（Arr…- 1.2k
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赛峰集团拓展与Aura Aero在ERA飞机上的混电推进系统合作伙伴关系
赛峰直升机发动机公司与Aura Aero就电动支线飞机（ERA）推进系统合作签署协议，合作双方将共同评估赛峰集团开发的涡轮发电机集成方案，以满足19座支线飞机ERA的要求。该谅解备忘录是继2022年4月Aura Aero与赛峰电气与电源公司签署协议之后的又一份协议，涉及飞机电气设备。 为包括Aura Aero的ERA项目在内的突破性推进架构而设计，赛峰集团的涡轮发电机包括一个与一台或多台发电机结合…- 1k
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赛峰集团新建四条电机生产线
赛峰电气与电源公司宣布在位于法国尼奥尔和英国皮特斯通的工厂新建专门用于ENGINeUS电机的自动化生产线。基于这种受汽车行业启发的大批量生产模式，从2026年起，公司将每年生产1000台电机，以服务蓬勃发展的电动和混合动力航空市场。 四条自动化生产线将落地法国和英国 2025年初，赛峰电气与电源公司将启用四条生产线，从而实现电机的自动化生产：其中两条将位于赛峰集团电气系统卓越中心的尼奥尔工厂（位于…- 1.2k
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赛峰集团与Volocopter共同推动电动垂直起降飞机未来发展
城市空中交通(UAM)先驱Volocopter与全球飞机电气系统领导者赛峰电气与电源公司在2023巴黎航展上宣布，双方已签署一项协议，将合作开发用于电动垂直起降飞机(eVTOL) 的下一代动力系统。 该协议涵盖商业与工程合作伙伴关系的探索，特别是围绕完整的推进系统，包括从电力推进系统(EPS)、电池组、配电系统，到更为广泛的工程服务。 eVTOL是电动航空领域的下一个前沿。这一新兴产业为城市地区现…- 1.2k
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赛峰集团验证直升机Eco模式混合动力概念
赛峰直升机发动机公司在位于法国博尔德进行的地面测试中验证了其Eco模式混合动力推进系统，从而为接下来的空客 “竞速者”（Racer）高速直升机验证机飞行测试做好准备。该混电推进模式首次在与“竞速者”上类似的配置条件下进行了测试。 Eco模式专为双发直升机设计，在该模式下，巡航过程中，一台发动机处于待命状态，而另一台则在更加节能的功率设定下运行。Eco模式能够减少约15%油耗和碳排放，并提升直升机航…- 806
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