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  • 邮航第四架B757客改货飞机正式交付

    邮航第四架B757客改货飞机正式交付

    中国民用航空网通讯员李壮讯：2017年5月10日，邮航第四架波音757飞机由AMECO成都分公司完成客改货正式交付。邮航总经理杨建国、AMECO党委副书记倪继良、AMECO首席运营官麦泽尔等领导出席交付仪式。 该飞机型号为B757-200，注册号为B-2823，由AMECO成都分公司实施客改货工作，采用PC公司改装方案，在确保安全的基础上，体现出最大的经济效益。主货舱可装15个标准集装箱，装载邮件…
    机务维修头条
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  • 民航局收紧新设航企审批，想做干线客运更难了！

    民航局收紧新设航企审批，想做干线客运更难了！

    一直盛传的民航局收紧新设航空公司审批的消息终于坐实。第一财经记者获得的一份《关于加强新设航空公司市场准入管理的通知》(下称通知)显示，民航局决定加强对新设航空公司市场准入管理，除了严格控制新设航空公司，对支线航空转干线、全货运航空转客运，都规定了更严格的限制条件。 严格市场准入条件 自从2004年民航运输向民营资本开放之后，投资成立航空公司一直是地方政府和资本追逐的热点。 早在2007年，民航局下…
    政府机构头条
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  • 民航新一轮调控：收紧“货改客”

    民航新一轮调控：收紧“货改客”

    酝酿多时之后，民航局对于新成立航空公司的最新调控政策已于日前正式出台。 日前，《华夏时报》记者获得一份名为《关于加强新设航空公司市场准入管理的通知》(下称通知)，该通知对货运航空公司进入客运领域以及支线航空公司引进干线机型等领域增加了部分限定条件，此前因为新成立客运航空公司难度较高，一些航企选择“曲线救国”走捷径，此次新政将这一通道进一步收紧，从而在客观上起到一定的限制作用。 新一轮调控顺理成章 …
    政府机构头条
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