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航路

NASA正在开发新软件帮助优化飞行路线

在飞机起飞前几个小时，航空公司的调度员专门负责做航班计划，并使用当时可用的最佳信息来提交飞行计划。但情况有时会发生变化，比如遇上湍流天气，空域突然变得更加拥挤，或有开放的更好的飞行线路但未被发现，而飞行员只能凭借对周围所发生事情的有限认知向空中交通管制提出航路更改的许可。阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）正在与美国国家航空航天局（NASA）合作开发一个可以为飞行员实时选择最佳飞行…
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编辑00718年12月6日
呼伦贝尔分公司综合保障车库顺利竣工

中国民用航空网讯：2018年12月5日上午，迎着呼伦贝尔的刺骨寒风，呼伦贝尔分公司综合保障车库迎来了一批特殊的客人。随着这批客人的到来，意味着建成并实现车辆入库两个月的翻建综合保障车库项目正式接受竣工验收。本次验收由呼伦贝尔市海拉尔区质量监督站站长吴宝强主持，建设、监理、勘察与设计单位参与。翻建综合保障车库项目于2018年6月15日开工建设，历时4个月，截至10月已初步具备车辆入库条件。整个项…
服务保障要闻
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齐云龙18年12月6日
沪哈空中大通道正式启用，优化大兴机场航路结构

今天（2018年10月11日）零时起，连接我国东北和长三角地区的沪哈空中大通道（一期）空域优化方案正式启用，它的启用开辟了一个东北地区去往华东区域的空中“新出口”。沪哈大通道（一期）空域优化方案合理利用海上空域资源，通过划设海上部分衔接航线，有效串联起东北地区现行航路航线和华东地区海上航路，进而开辟东北地区去往华东地区的“新出口”。该方案新辟2条航线，里程650公里，增设及调整的班机航线走向154…
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编辑00518年10月11日
新天路促进藏区经济，成都至拉萨航路复线3月启用

中国民用航空网讯：2018年3月成都至拉萨航路复线(后称成拉复线)启用运行，标志着成都到拉萨航路正式实现双线运行、单向进出的新格局。不同寻常的指挥难度 1965年3月1日，成都至拉萨航路(后称成拉航路)实现首航，距今已53年。此条航路承担着进入西藏95%的飞行任务，航路上高山密布，气象条件复杂，最低飞行安全高度达到7470米，航路上常有风沙、冰雹、雷雨、高空强风乱流等，飞行和空中交通指挥难度大。…
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编辑00518年3月23日