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IBA预测，到2023年7月，全球航空客运能力将超过2019年水平
IBA最新航空业晴雨表显示，依据可用座位公里数（ASKs）数据，全球航空公司月度客运能力正稳步恢复至疫情前的水平，2023年4月记录显示，客运能力已恢复95%。 IBA预测，到2023年7月，全球航空运力有望超过2019年的水平。 IBA航空情报平台Insight数据显示，在4月份： 全球月度客运量达到疫情前可用座位公里数的95%——与2023年3月相比，提高了3%。 自今年年初放宽…- 1.4k
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2022年10月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
2021年执行的航段班次占国内客运航空公司总航段班次2%（含）以上的航空公司为国内主要客运航空公司。执行的航段班次占国内客运航空公司总航段班次2%（含）以下的航空公司为国内其他客运航空公司。2022年10月国内客运航空公司平均航班正常率98.68%，同比上升4.91个百分点。 国内主要机场按照2020年旅客吞吐量划分，分为旅客吞吐量占全国1%（含）以上机场及0.2%（含）至1%（不含）机场。202…- 12.4k
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国际机场协会：亚太地区2022年客运量将低于欧洲
据飞行国际9月19日报道，国际机场协会（ACI）表示，由于中国和日本的旅行政策，亚太地区今年将失去客运量排名第一的位置。该协会预测，亚太地区的客流量将同比增长22%，达到18.4亿，但这将落后于47%的国际客流量增长。此外，亚太地区2022年的客运量可能比2019年低55%。2019年是新冠肺炎疫情暴发冲击该地区航空旅行之前的最后一个全年。到2022年，欧洲将取代亚太地区，成为全球最大的航空客运市…- 1.2k
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中消协发布上半年十大投诉热点，航空客运服务有待提升
8月2日，中国消费者协会发布上半年全国消协组织受理投诉情况分析。2022年上半年，消费者投诉总体呈上升态势。其中涉及食品安全、医美安全、预付安全、商品房、物业服务、电信服务、航空客运、在线培训、网络游戏、宠物消费等十大投诉热点。 投诉性质比例图（%） 食品安全方面，消费者投诉的主要问题有：网购生鲜食品不新鲜，网购进口食品标签存在问题，食品配料含禁止添加物，销售临期食品无显著提醒，部分社区团购生鲜食…- 5.3k
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IATA：3月份全球航空客运量持续复苏
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布的2022年3月份全球航空客运市场定期数据显示，航空旅行持续复苏。俄乌冲突对航空旅行需求的影响总体上相当有限，奥密克戎的相关影响仍然主要局限于亚洲国内市场。 注：本文采用基于2021年的同比数据，不再与2019年数据进行对比，除非另作说明。由于2021年客运量数据较低，部分市场同比增长率非常高，即使市场规模仍明显小于2019年。 2022年3月份航…- 5.1k
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拉美最大航司LATAM 4月有望恢复70%客运量
据简单飞行网报道，4月16日，拉美最大航司LATAM称，与2019年相比，预计今年4月机场将恢复70%客运量，比同年3月相比增加2.1%个百分点，达到新冠疫情两年以来的最高峰。 据悉，得益于拉丁美洲的复苏，各国机场也逐步恢复。LATAM公司正慢慢从危机中恢复过来。 来源：中国航空新闻网- 1.3k
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3月国内航司客运航班同比下降59%
根据飞常准数据，自2021 年10 月至今，旅客航空出行需求受到疫情的持续压制，疫情及相关防疫政策影响是旅客未出行及无出行计划的主因，飞行安全、公共交通等因素对出行意愿影响偏弱，旅客对中国民航依然抱有信心。2022 年4 月旅客出行意愿指数（TWI）与2020 年接近，若疫情形势有明显好转，预期5 月份旅客出行意愿或有显著提升。 3 月国内航司客运航班量同比下降58.6%，受国内各地疫情特别是上海…- 5.7k
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IATA：2022年1月份客运需求强劲复苏，但仍受奥密克戎影响
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布的数据显示，自去年11月份受奥密克戎影响旅行限制措施再度收紧后，对比去年12月份，2022年1月份国内和国际航空客运复苏放缓。 注：本文采用基于2021年的同比数据，不再与2019年数据进行对比，除非另作说明。由于2021年客运量数据较低，部分市场同比增长率非常高，即使市场规模仍明显小于2019年。 2022年1月份航空客运总需求（按照收入客公里或…- 1.4k
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国际航协：2021年客运需求持续复苏，但受奥密克戎影响
中国民用航空网讯 国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）2021年全年全球航空客运需求（按照收入客公里或RPKs计算）与2019年全年相比下降58.4%。与2020年相比有所改善，2020年全年航空客运需求比2019年下降65.8%。 受新冠肺炎疫情影响，2021年与2020年数据同比结果有所失真。除非另作说明，本文的同比结果均为与2019年常态需求数据所进行的对比。 2021年国际…- 2.5k
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南方航空：8月国内客运运力投入同比下降7.34%
9月14日，南方航空公告，8月国内客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降7.34%，国内旅客周转量（按收入客公里计）同比下降20.63%，国内客座率同比下降12.36个百分点。- 3k
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航空业至暗时刻：三大航2月载客人数跌幅均超八成
3月18日晚间，南方航空（600029，SH）、东方航空（600115，SH）和中国国航（601111，SH）公布了2020年2月的运营数据，三大航空公司的客运量跌幅皆超过80%。 《每日经济新闻》记者注意到，从已经披露2月经营数据的上市公司看，机场方面的旅客吞吐量跌幅也超过80%。值得期待的是，近期原油价格大幅下跌，同时政策层也出台了多项措施来支持航空业挺过难关。 客运量跌幅超过80% 南方航空…- 2.2k
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全国民航冬春航季计划每周安排航班96239班 同比增6.9%
自2019年10月27日至2020年3月28日，中国民航将执行2019/20年冬春航季航班计划。目前，全国民航航班换季工作已准备就绪。今年冬春航季，共有近200家国内外航空公司安排客货航班计划每周96239班，同比2018/19年冬春航季增长6.9%。 根据计划，在国内航线航班（不含港澳台地区）方面，国内航空公司共安排国内航班每周72154班，同比2018/19年冬春航季增长5.1％。 其中，客运…- 2.1k
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8月 民航航空客运市场保持约8%增长
图：民航局9月发布会现场 中国民用航空网2019年9月9日消息：中国民用航空局于9月9日16:00举行新闻发布会，民航局新闻发言人、相关司局主要负责人发布2019年8月民航安全发展运行情况，介绍民航电子临时乘机证明推广应用工作，介绍大兴机场投运准备情况，并答记者问。 一、民航安全运行情况 8月份，全行业实现运输飞行108.1万小时，同比增长7.3%；通用航空飞行9.6万小时，同比增长1…- 4.6k
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港媒称内地民航闹“飞行员荒”：未来20年空缺10万
港媒称，内地航空市场呈现爆炸性的发展，来不及培训飞行员，闹“飞行员荒”。 据香港《东方日报》网站2016年11月21日报道，有美国飞机制造商预计，中国商用机队规模将在未来二十年内增长近三倍，届时将出现高达10万名飞行员空缺，占全世界飞行员需求总量的近四分之一。 据美国航太杂志报道，目前内地的航空市场相当可观，特别是通用航空。在2012年前，所有空域基本由内地军方控制，当时飞行员的培训相当有限。 但…- 2.5k
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民航局收紧新设航企审批，想做干线客运更难了！
一直盛传的民航局收紧新设航空公司审批的消息终于坐实。第一财经记者获得的一份《关于加强新设航空公司市场准入管理的通知》(下称通知)显示，民航局决定加强对新设航空公司市场准入管理，除了严格控制新设航空公司，对支线航空转干线、全货运航空转客运，都规定了更严格的限制条件。 严格市场准入条件 自从2004年民航运输向民营资本开放之后，投资成立航空公司一直是地方政府和资本追逐的热点。 早在2007年，民航局下…- 3.4k
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