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IBA预测,到2023年7月,全球航空客运能力将超过2019年水平
IBA最新航空业晴雨表显示,依据可用座位公里数(ASKs)数据,全球航空公司月度客运能力正稳步恢复至疫情前的水平,2023年4月记录显示,客运能力已恢复95%。 IBA预测,到2023年7月,全球航空运力有望超过2019年的水平。 IBA航空情报平台Insight数据显示,在4月份: 全球月度客运量达到疫情前可用座位公里数的95%——与2023年3月相比,提高了3%。 自今年年初放宽…- 1.4k
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2022年10月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
2021年执行的航段班次占国内客运航空公司总航段班次2%(含)以上的航空公司为国内主要客运航空公司。执行的航段班次占国内客运航空公司总航段班次2%(含)以下的航空公司为国内其他客运航空公司。2022年10月国内客运航空公司平均航班正常率98.68%,同比上升4.91个百分点。 国内主要机场按照2020年旅客吞吐量划分,分为旅客吞吐量占全国1%(含)以上机场及0.2%(含)至1%(不含)机场。202…- 12.4k
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国际机场协会:亚太地区2022年客运量将低于欧洲
据飞行国际9月19日报道,国际机场协会(ACI)表示,由于中国和日本的旅行政策,亚太地区今年将失去客运量排名第一的位置。该协会预测,亚太地区的客流量将同比增长22%,达到18.4亿,但这将落后于47%的国际客流量增长。此外,亚太地区2022年的客运量可能比2019年低55%。2019年是新冠肺炎疫情暴发冲击该地区航空旅行之前的最后一个全年。到2022年,欧洲将取代亚太地区,成为全球最大的航空客运市…- 1.2k
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中消协发布上半年十大投诉热点,航空客运服务有待提升
8月2日,中国消费者协会发布上半年全国消协组织受理投诉情况分析。2022年上半年,消费者投诉总体呈上升态势。其中涉及食品安全、医美安全、预付安全、商品房、物业服务、电信服务、航空客运、在线培训、网络游戏、宠物消费等十大投诉热点。 投诉性质比例图(%) 食品安全方面,消费者投诉的主要问题有:网购生鲜食品不新鲜,网购进口食品标签存在问题,食品配料含禁止添加物,销售临期食品无显著提醒,部分社区团购生鲜食…- 5.3k
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IATA:3月份全球航空客运量持续复苏
国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)发布的2022年3月份全球航空客运市场定期数据显示,航空旅行持续复苏。俄乌冲突对航空旅行需求的影响总体上相当有限,奥密克戎的相关影响仍然主要局限于亚洲国内市场。 注:本文采用基于2021年的同比数据,不再与2019年数据进行对比,除非另作说明。由于2021年客运量数据较低,部分市场同比增长率非常高,即使市场规模仍明显小于2019年。 2022年3月份航…- 5.1k
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拉美最大航司LATAM 4月有望恢复70%客运量
据简单飞行网报道,4月16日,拉美最大航司LATAM称,与2019年相比,预计今年4月机场将恢复70%客运量,比同年3月相比增加2.1%个百分点,达到新冠疫情两年以来的最高峰。 据悉,得益于拉丁美洲的复苏,各国机场也逐步恢复。LATAM公司正慢慢从危机中恢复过来。 来源:中国航空新闻网- 1.3k
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3月国内航司客运航班同比下降59%
根据飞常准数据,自2021 年10 月至今,旅客航空出行需求受到疫情的持续压制,疫情及相关防疫政策影响是旅客未出行及无出行计划的主因,飞行安全、公共交通等因素对出行意愿影响偏弱,旅客对中国民航依然抱有信心。2022 年4 月旅客出行意愿指数(TWI)与2020 年接近,若疫情形势有明显好转,预期5 月份旅客出行意愿或有显著提升。 3 月国内航司客运航班量同比下降58.6%,受国内各地疫情特别是上海…- 5.7k
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IATA:2022年1月份客运需求强劲复苏,但仍受奥密克戎影响
国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)发布的数据显示,自去年11月份受奥密克戎影响旅行限制措施再度收紧后,对比去年12月份,2022年1月份国内和国际航空客运复苏放缓。 注:本文采用基于2021年的同比数据,不再与2019年数据进行对比,除非另作说明。由于2021年客运量数据较低,部分市场同比增长率非常高,即使市场规模仍明显小于2019年。 2022年1月份航空客运总需求(按照收入客公里或…- 1.4k
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国际航协:2021年客运需求持续复苏,但受奥密克戎影响
中国民用航空网讯 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)2021年全年全球航空客运需求(按照收入客公里或RPKs计算)与2019年全年相比下降58.4%。与2020年相比有所改善,2020年全年航空客运需求比2019年下降65.8%。 受新冠肺炎疫情影响,2021年与2020年数据同比结果有所失真。除非另作说明,本文的同比结果均为与2019年常态需求数据所进行的对比。 2021年国际…- 2.5k
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南方航空:8月国内客运运力投入同比下降7.34%
9月14日,南方航空公告,8月国内客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降7.34%,国内旅客周转量(按收入客公里计)同比下降20.63%,国内客座率同比下降12.36个百分点。- 3k
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航空业至暗时刻:三大航2月载客人数跌幅均超八成
3月18日晚间,南方航空(600029,SH)、东方航空(600115,SH)和中国国航(601111,SH)公布了2020年2月的运营数据,三大航空公司的客运量跌幅皆超过80%。 《每日经济新闻》记者注意到,从已经披露2月经营数据的上市公司看,机场方面的旅客吞吐量跌幅也超过80%。值得期待的是,近期原油价格大幅下跌,同时政策层也出台了多项措施来支持航空业挺过难关。 客运量跌幅超过80% 南方航空…- 2.2k
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全国民航冬春航季计划每周安排航班96239班 同比增6.9%
自2019年10月27日至2020年3月28日,中国民航将执行2019/20年冬春航季航班计划。目前,全国民航航班换季工作已准备就绪。今年冬春航季,共有近200家国内外航空公司安排客货航班计划每周96239班,同比2018/19年冬春航季增长6.9%。 根据计划,在国内航线航班(不含港澳台地区)方面,国内航空公司共安排国内航班每周72154班,同比2018/19年冬春航季增长5.1%。 其中,客运…- 2.1k
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8月 民航航空客运市场保持约8%增长
图:民航局9月发布会现场 中国民用航空网2019年9月9日消息:中国民用航空局于9月9日16:00举行新闻发布会,民航局新闻发言人、相关司局主要负责人发布2019年8月民航安全发展运行情况,介绍民航电子临时乘机证明推广应用工作,介绍大兴机场投运准备情况,并答记者问。 一、民航安全运行情况 8月份,全行业实现运输飞行108.1万小时,同比增长7.3%;通用航空飞行9.6万小时,同比增长1…- 4.6k
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港媒称内地民航闹“飞行员荒”:未来20年空缺10万
港媒称,内地航空市场呈现爆炸性的发展,来不及培训飞行员,闹“飞行员荒”。 据香港《东方日报》网站2016年11月21日报道,有美国飞机制造商预计,中国商用机队规模将在未来二十年内增长近三倍,届时将出现高达10万名飞行员空缺,占全世界飞行员需求总量的近四分之一。 据美国航太杂志报道,目前内地的航空市场相当可观,特别是通用航空。在2012年前,所有空域基本由内地军方控制,当时飞行员的培训相当有限。 但…- 2.4k
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民航局收紧新设航企审批,想做干线客运更难了!
一直盛传的民航局收紧新设航空公司审批的消息终于坐实。第一财经记者获得的一份《关于加强新设航空公司市场准入管理的通知》(下称通知)显示,民航局决定加强对新设航空公司市场准入管理,除了严格控制新设航空公司,对支线航空转干线、全货运航空转客运,都规定了更严格的限制条件。 严格市场准入条件 自从2004年民航运输向民营资本开放之后,投资成立航空公司一直是地方政府和资本追逐的热点。 早在2007年,民航局下…- 3.3k
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