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俄罗斯一直升机坠毁致22人死亡事件原因公布
当地时间10月15日，总部设在莫斯科的国家间航空委员会发布消息称，8月31日在俄罗斯远东堪察加地区发生的米-8直升机坠毁事件的原因或为飞行员应对复杂天气情况准备不足。 8月31日，一架米-8直升机在堪察加地区坠毁，机上22人全部遇难。- 2.6k
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伊朗公布莱希直升机事故调查报告：天气原因导致坠毁
当地时间9月1日，伊朗公布针对已故总统莱希乘坐直升机坠毁事故的调查报告。 莱希乘坐的事故直升机残骸 根据专家和相关部门的大量调查和测试，伊朗武装部队总参谋部最高专家委员会出具的报告指出，直升机坠毁事故的主要原因是“该地区春季复杂的气候条件”，以及突然出现的“浓雾”，导致直升机与山体相撞。 5月19日，时任伊朗总统莱希乘坐的直升机在伊朗境内发生硬着陆事故，莱希与时任伊朗外长阿卜杜拉希扬等多名官员于2…- 1.3k
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拉美航空777-300ER撞尾事故中存在参数不一致现象
据“飞行国际”8月27日报道，意大利调查人员调查了拉美航空公司一架波音777-300ER客机在米兰马尔彭萨机场的尾撞事件，发现机组人员使用的起飞参数与事故发生后该航空公司计算的起飞参数存在差异。 意大利调查机构ANSV表示，这架飞机于7月9日飞往圣保罗，当它从转入跑道加速起飞时，尾部触地导致尾翼受损。根据载荷表，这架777-300ER飞机载有383名乘客和15名机组人员，起飞重量为328.4吨。塔…- 3.7k
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知情人士公布伊朗前总统坠机事故调查报告，但被伊朗军方否认
据央视新闻8月22日消息，当地时间21日获悉，当天稍早时，伊朗法尔斯通讯社援引一名安全领域知情人士的消息，报道了有关伊朗已故总统莱希所乘直升机事故的调查报告内容。但伊朗武装部队总参谋部公共事务部门随后对该媒体的相关报道予以否认，但并未透露更多具体情况。 一位安全领域的知情人士称，伊朗的监管和安全部门已经完成了针对伊朗已故总统莱希乘坐的直升机发生坠毁事故的调查，调查显示该事故为意外事故。 据央视新闻…- 2k
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巴西失事客机黑匣子记录显示飞机突然失去升力
当地时间8月14日，总台记者获悉，巴西航空事故调查和预防中心对此前失事飞机的驾驶舱语音记录器数据进行了转录。该设备记录了机长和副机长之间的对话，记录总时长约两个小时。 在意识到飞机失去升力后，副机长询问机长发生了什么事，并表示需要为飞机提供动力以使其稳定。从机长和副机长意识到飞机高度骤降到撞击地面，经历的时间大约为1分钟。两人试图进行一些操作，但录音在尖叫声中结束。 调查人员表示，对材料的初步分析…- 2.2k
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俄专家：破译在莫斯科州坠毁的苏霍伊超级喷气式-100飞机黑匣子或需要几天时间
俄罗斯分析机构“空港”（AviaPort）执行主任奥列格·潘捷列耶夫向卫星通讯社表示，飞机失事后，如果只要外部没有受到损坏，破译黑匣子不需要很长时间。 7月12日，俄罗斯一架苏霍伊超级喷气式飞机在莫斯科州的森林地带坠毁，机上三名机组人员遇难。目前已经就这一事实进行刑事立案。据俄罗斯联邦侦查委员会消息，失事客机在修理后从工厂起飞前往伏努科沃机场，但在阿普拉克西诺村附近坠毁。 潘捷列耶夫称：“从保留的…- 1.4k
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美西南航空客机发生“荷兰滚”，初步调查报告公布！
据航空博主@FATIII发布：美国全国运输安全委员会NTSB发布5月25日一架美西南737 MAX 8飞行途中发生「荷兰滚」事件初步调查报告，初步报告仅陈述调查中发现的内容，不涉及事故原因及改进建议。 据飞行员回忆，起飞前的滑行、后退和起飞阶段都很顺利。然而，在转向跑道、切换到使用脚蹬操纵后，机长注意到脚蹬有瞬间的僵硬感。 起飞后，飞机在爬升至 34000 英尺的巡航高度期间偶尔出现轻微颠簸。负责…- 5.1k
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两飞机相撞致5死多伤，日本公布事故调查结果
据央视新闻消息，当地时间6月28日，日本国土交通省公布了对今年1月2日发生在东京羽田机场的日航客机与日本海上保安厅飞机相撞事故中，现场消防及救援情况的调查结果。结果显示，由于当时正值新年假期，事发时羽田机场方面的工作人员以及相关公司的人员并不充足，导致应急车辆的调度指挥出现了延误。 根据日本政府的相关指导意见，在休息日和夜间，机场及相关公司应配备最多80名工作人员。事发当天，羽田机场只有约40名工…- 2k
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俄方退出与澳大利亚和荷兰就马航MH17坠机事件的质证
当地时间6月17日，俄罗斯外交部发布消息，宣布俄方停止参加与澳大利亚和荷兰就2014年马来西亚航空公司MH17坠机事件的质证。 2022年3月，澳大利亚和荷兰就马航MH17航班坠毁事件向国际民用航空组织理事会提起针对俄罗斯的诉讼。俄外交部表示，俄罗斯方面曾多次向国际民航组织理事会提议，按照联合国安理会第2166号决议和国际民航组织争端解决规则的要求，对MH17飞机坠毁事件进行全面、彻底和独…- 2.2k
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法官裁定乌克兰国际航空应为1.8德黑兰坠机事件负责
一名加拿大法官认定乌克兰国际航空公司（UIA）应对一架被伊朗地对空导弹击落的航班上176名乘客和机组人员的死亡负责。这一判决意味着，根据蒙特利尔公约（管理国际客运的国际法），UIA将不能将向乘客家属支付的赔偿限制在每名乘客18万美元以内，而是现在有义务支付因乘客死亡而产生的全额赔偿金。 这起案件在加拿大审理，因为失事飞机上有许多伊朗裔加拿大人。该判决是在多伦多为期18天的审判后做出的，该审判于今年…- 1.8k
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多人被处理！民航西南局通报西藏航空客机偏出跑道起火事故相关处理情况
6月5日，民航西南局网站发布《关于2022年5月12日西藏航空TV9833航班偏出跑道事故相关处理（处罚）情况的通报》。 经调查，2022年5月12日西藏航空TV9833航班偏出跑道事故是一起机组处置失误导致的运输航空一般事故。民航西南地区管理局按照相关法律、法规及规章，已对西藏航空公司及相关人员作出如下行政处理（处罚）决定： 一、对公司罚款九十万元。 二、受民航局委托，撤销责任机长、第二机长航线…- 5.8k
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美国制裁导致直升机年久失修？白宫否认：不背锅
当地时间5月20日，伊朗官方媒体确认伊朗总统莱希及伊朗外长阿卜杜拉希扬等人在19日的直升机事故中不幸罹难，伊朗前外交部长穆罕默德·贾瓦德·扎里夫随后指责称，美国对伊朗航空业的制裁是这次坠机事故的主要原因之一。 扎里夫称，尽管国际法院要求美国停止针对伊朗人道主义物资及民航安全相关商品和服务的制裁，但美国还是阻止向伊方出售飞机和航空零部件，并且不允许伊朗人民获得良好的航空运输服务，“这些将被记录在美国…- 701
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美国西南航空客机发动机罩脱落事件调查结果揭晓
当地时间4月10日，美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪指出，美国西南航空公司的一架波音737-800客机在起飞时发动机罩脱落，调查显示这一事件是由维修问题引起的。飞机在事发前一晚进行了维护。 此前报道，当地时间4月7日，美国西南航空公司一架从科罗拉多州丹佛飞往得克萨斯州休斯敦的波音737-800型客机在起飞过程中，发动机罩发生脱落。据飞行员报告，发动机罩脱落并撞到襟翼，出于安全原因，该飞机立…- 1.2k
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民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791），执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。 中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395…- 2.7k
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波音客机飞行途中急降事故初步调查：或是人为操作原因而非飞机故障
据路透社和华尔街日报消息，3月11日南美（LATAM）航空公司航班从悉尼经奥克兰飞往圣地亚哥的坠落事故，目前已有初步调查结果：飞机忽然下坠或许与飞行员座椅忽然移动有关。 该航班在距离起飞约一小时遭遇“半空中突然坠落”，导致50名乘客和机组人员受伤。初步调查显示，新西兰运输事故调查委员会的航空安全官员分析了飞机飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器存储的数据后透露，飞行员座椅的突然移动是关键焦点的调查。另…- 2.6k
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美国官方公布空中“掉门”波音客机事故初步调查报告
美国国家运输安全委员会6日发布的初步调查报告显示，上月初发生门塞（内嵌式应急门）脱落事故的波音737 MAX 9型客机出厂时，对固定门塞起关键作用的螺栓并未安装。 报告称，事故客机机身由美国势必锐航空系统公司生产，在送至美国波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂进行组装时，被发现机身铆钉损坏，需要拆卸门塞维修。照片证据显示，维修工作完成后，固定门塞的螺栓未被装回。 波音公司同日发声称对美国国家运输安全委…- 1.2k
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日本羽田机场飞机相撞事故幸存驾驶员：误以为得到进入滑行道的许可
当地时间2月2日，日本国土交通大臣齐藤铁夫在内阁会议后表示，羽田机场发生日本航空客机和海上保安厅飞机相撞事故已经过去一个月，再次向去世的5名海上保安厅工作人员和其家属表示哀悼，将彻底防止再次发生类似事故。 另据共同社当天报道，关于此次事故，幸存的海上保安厅飞机驾驶员在接受日本国土交通省运输安全委员会等询问时称“从空中交通管制官那里听到了‘排在第一位’的指示，误以为得到许可，错误地重复指令并进入了滑…- 1k
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美国联邦航空管理局就737 MAX 9事故对波音启动调查
美国联邦航空管理局（FAA）1月11日宣布就737 MAX 9事故对波音启动正式调查，称“波音的生产操作需要符合在法律上有责任满足的高安全标准”。波音公司表示，将充分、透明地配合FAA调查。 当地时间1月11日，据航空业媒体《气流》杂志（The Air Current）消息，波音公司工作人员在对5日起飞后发生事故的波音737 MAX 9型客机进行修复组装过程中，拧紧了机身右侧一个关键结构上6个松动…- 631
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日本机场飞机相撞事故调查发现：未设置停止线灯
就本月2日羽田机场发生的飞机相撞事故，日本国土交通省当地时间10日表示，经调查发现，事故发生前海上保安厅飞机被空管指示等待的地点，没有设置用红光通知飞行员停止的“停止线灯”。目前没有必须设置的规定，日本国土交通省称今后将研究制定相关对策。（央视新闻客户端）- 756
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日本两飞机相撞更多细节披露
飞机相撞事故细节披露 空管员和海上保安厅飞机机长对指令理解不同 当地时间2日，一架日本航空客机与运送地震灾区救援物资的日本海上保安厅飞机在东京羽田机场相撞，造成海上保安厅飞机机组人员中5人死亡、1人重伤，客机上所有人员被安全转移，共14人受伤。 3日，日本运输安全委员会就事故展开调查。目前，事发当时的空管指令成为外界关注的调查重点。据日本媒体报道，日本国土交通省3日傍晚公布了空管员同两架飞机的通话…- 5.6k
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日本飞机相撞事故细节陆续披露：空管员和海上保安厅飞机机长对指令理解不同
1月2日发生日本海上保安厅飞机与客机相撞事故，3日，日本运输安全委员会就事故展开调查，相关细节也陆续披露。目前，事发当时的空管指令成为外界关注的调查重点。 空管员和海上保安厅机长对指令理解不同 据日本《朝日新闻》报道，日本国土交通省3日傍晚公布了空管员同两架飞机的通话记录。根据记录，空管员在2日17时43分2秒，指示日航班机“请继续进入跑道34R”。17时44分56秒，空管员又向日航班机发出“跑道…- 664
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通话记录公布！日本国土交通省通报羽田机场飞机相撞事故过程
日本国土交通省3日在新闻发布会上对飞机撞击的过程进行了通报。与此同时，相关部门当天已就该事故展开正式调查。 日本国土交通省航空局局长平冈成哲3号在新闻发布会上通报称：“我们的理解是，这架日航飞机是从南面降落在C跑道上的，当事故发生时，海上保安厅的飞机就在跑道上。” 日本国土交通省当天公布了事故发生前机场空管部门与日航客机及海上保安厅飞机的通话记录。记录显示，空管部门在事故发生前并未向海…- 2.7k
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调查委员会：人为失误是尼泊尔博克拉坠机事故主因
据尼泊尔媒体当地时间 12 月 28 日报道，调查委员会认为人为失误是导致尼泊尔博克拉坠机事故的主要原因。 此前报道 当地时间 1 月 15 日，尼泊尔雪人航空公司一架载有 72 人的客机在博克拉国际机场附近坠毁。据媒体报道，坠毁的客机机龄为 15 年，机型为 ATR72。该机型由法国和意大公司合资的 ATR 飞机制造公司制造。ATR72 型客机载客量最大为 70 多人。涉事飞机所属的雪人航空公司…- 705
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尼日利亚发布霍克公务机偏离跑道事故原因
据“飞行国际”12月18日报道，尼日利亚调查人员尚未确定，11月3日豪客800XP飞机在夜间接近伊巴丹机场时，为何在距离跑道200多米的地方降落。 该公务机注册号为5N-AMM，由弗林茨航空服务公司（Flints Aero Services）运营，在进行区域导航进近时，在距离22号跑道门槛220米的地方着陆，使得飞机遭受严重损坏。飞机撞到了几排进场灯，然后进入了铺设好的区域，调…- 838
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