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北京2024年将在机场、火车站等地测试自动驾驶
近日，北京市交通委主任徐会杰接受记者专访时介绍，今年本市加快推进自动驾驶在各交通领域的场景应用，年底前将在机场、火车站等区域测试自动驾驶应用。 “当前，以人工智能、大数据等为代表的新技术蓬勃发展，对经济社会和人民生活产生了深远影响。我们要紧紧抓住新一轮科技革命的历史机遇，加快推动新技术在交通领域的应用落地，这也是实现交通高质量发展的关键一环。”徐会杰介绍，本市推进自动驾驶在各交通领域的场景…- 593
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北京多个车站机场将实现自动驾驶接驳
为服务城市副中心三大文化建筑游客差异化出行需求，3月3日起，市交通委在已有常规公交运力保障基础上，借助北京高级别自动驾驶示范区3.0扩区机遇，试点开通三大文化建筑周边自动驾驶接驳服务，乘客可免费试乘无人驾驶小巴，往返于城市绿心森林公园、郝家府地铁站和三大文化建筑。 无人驾驶小巴采用全无人驾驶设计，无方向盘、油门和刹车踏板，可载客9人。目前设置两条循环体验线路，一条往返于城市绿心森林公园P12停车场…- 395
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驭势科技携手西部机场集团航空物流有限公司，打造机坪无人物流创新样板
2023年新年伊始，在繁忙的西安咸阳国际机场内，由西部机场集团航空物流有限公司和驭势科技合作引入的无人驾驶牵引车正牵引着满载货物的拖斗忙碌的穿行于国内航空货站和机坪待货区之间。该无人驾驶牵引车无需依靠任何人工操作，便可在行驶中进行自主转弯和变道，快速智能的通过安检闸门，安全稳定的通过下穿隧道，灵活平稳的避让行人和其他车辆，将货物顺利运送至目的地。 建设智慧机场，无人驾驶“…- 1k
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驭势科技携手广东省机场集团物流有限公司开启全无人运输新时代
今年3月，驭势科技与广东省机场集团物流有限公司（下称“物流公司”）合作的“智慧物流-无人驾驶创新应用联合实验室”揭幕，项目引进的5台驭势科技无人驾驶牵引车开启在物流公司国际货站进港业务动线及国内货站出港业务动线的测试运营。 测试运营期间，驭势科技在物流公司累计测试780圈，运输货物近600斗，服务航班折合近70个，创下0硬件故障，0软件故障，0安全事…- 889
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驭势科技无人车队在乌鲁木齐国际机场真无人商业运营里程突破10000公里
2022年5月，由驭势科技研发的全球首批机坪无人驾驶行李牵引车在乌鲁木齐国际机场实现10000公里真无人商业运营里程的突破。该项目于2021年12月底正式开通运营，五台无人驾驶行李牵引车在机场冬季气候环境最挑战的时刻加入机坪货邮转运流程，成为其实现四型机场建设的重要科技力量。 从冬季-20℃的冰雪极寒天气到渐入夏日，气温不断爬升，驭势科技无人车队运营五个月以来经受住了冬季严寒和夏季炎热，在多样复杂…- 890
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驭势科技助力香港国际机场落地全球首款无人驾驶巡逻车，展现全场景技术实力
香港国际机场管理局引入的驭势科技无人驾驶巡逻车，是全球范围内首款在机场禁区内用于巡逻的无人车。这款无人驾驶巡逻车采用宝骏KiWi EV车型，基于驭势科技通用自动驾驶技术栈U-Drive打造，实现全天候无人化运作，可加强巡逻频率，提升安保水平。第一阶段无人驾驶巡逻车主要用于沿着机场跑道南路进行自主周边巡逻。 无人驾驶巡逻车已实现“去安全员”运营，其车身配备8个高清摄像头、3个…- 1.4k
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迅蚁牵头划分无人机自动驾驶等级，再次助推行业自动化技术发展
4月7日，民航局适航司发布“关于对《民用无人驾驶航空器系统分布式操作运行等级划分(征求意见稿)》等四项民航行业标准征求意见的通知”，正式公开征求意见。《民用无人驾驶航空器系统分布式操作运行等级划分》由飞行标准司提出，迅蚁科技牵头，民航管干院、航科院、丰鸟、亿航、朗星无人机、中国AOPA等多家单位联合起草。 征求意见草案的编制说明指出：以迅蚁送吧为代表的分布式操作运营人，需要在日趋复杂多样的运行场景…- 4.3k
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