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中国民航史上最大范围空域调整:目前运行情况正常
中国民用航空网讯 北京时间2019年10月10日02:00,大兴国际机场航行情报生效运行,我国民航也启动史上最大范围的空域调整。 “全国范围内共调整航路航线超过200条、调整班机航线走向4000多条,形成了全新的空域运行环境。”民航局空管局副局长文学正12日在发布会上表示,此次大范围调整在民航局和国家空管委的领导下,联参积极协调、空参的大力支持,截至新闻发布会时间,运行61小时,运行情况正常。 …- 3.8k
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全球最大空管自动化系统上线并稳定运行
中国民用航空网讯(通讯员 蒋斯炜 孙曦 吕思敏)经过一周不间断监控运行,全球最大空管自动化系统全面上线并稳定运行,持续为“两市三场五地”(北京、天津两地,北京首都、北京大兴、天津滨海三座机场,北京区管中心、北京终端管制中心、天津空管分局、北京大兴空管中心、北京航管楼五地)提供管制自动化服务,为北京大兴国际机场顺利通航打下关键基础。 华北空管局空管自动化系统从原有的北京区域管制中心、北京航管楼、天津…- 4.2k
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中国民航完成GBAS地面设备合格审定及测试工作
近日,中国民航顺利完成美国霍尼韦尔公司和中国电子科技集团公司两个型号GBAS地面设备合格审定及测试工作,标志着卫星导航地基增强系统(GBAS)这项新技术在中国民航的许可认证工作取得阶段性成果。 GBAS(Ground-Based Augmentation System)是一套由卫星信号引导的飞机着陆系统,主要用于航空器进近着陆阶段,通过全球卫星导航系统实现航空器精密进近运行,可以极大提升飞行安全,…- 2.7k
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中国民航首次开展国产GBAS设备验证飞行
中国民用航空网讯:“AirBus AIB099A可以落地”,随着塔台管制员一声指令,历时1小时40分钟的中国民航国产GBAS设备首次验证飞行活动于4月9日凌晨在天津滨海国际机场顺利完成。 验证飞机顺利完成了天津滨海国际机场东跑道16L、34R方向各两次精密进近飞行,进一步验证GBAS地面设备信号性能、机载设备和地面设备的一致性能、不同天气条件和电离层活动条件下的信号质量,以确保设备能够持续稳定提供…- 3.8k
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云南空管航班管制实现智能化,“C类数据移交”技术首次启用
近日,随着西双版纳至昆明的MU5747航班准时抵达昆明长水国际机场,意味着云南空管分局将“C类数据移交”技术应用于实际飞行管制取得成功。此项技术革新是中国民航在行业标准制定上的又一次首创。对于普通乘客来说,技术带来的最直观改变将是航班准点率的提升。 “这就好像大家出门要查阅地图,选好最佳路线才出发。现在使用C类数据移交就像使用导航,输入目的地就直接进行飞行数据匹配,自动化、智能化操作完全取代了人工…- 3.1k
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全国首张目视飞行航图在川发布,低空飞行有了“导航地图”
司机开车上路,有了导航地图就不会迷路,对低空飞行来说,同样如此。3月25日,由中国民航局空管局主导开发的“中国民航通用航空信息服务平台”正式上线应用,全国首张目视飞行航图正式发布,发布地点是四川——全国首家低空空域协同管理试点省份。 “飞不起来、飞不顺畅”一直困扰着我国通用航空产业。“以前低空飞行,靠自己找、自己画。”民航局总飞行师万向东说,飞行员要堪比“老司机”。 为满足低空空域有效开发利用,民…- 4.6k
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空管局与空客完成中国首次初始四维航迹演示验证飞行
中国民用航空网讯:中国和亚太地区的首次初始四维(i-4D)航迹演示验证日前由一架在中国制造的空客A320neo飞机在天津与广州之间成功完成。配备i-4D技术的飞机在本次演示验证飞行中的飞行轨迹全程与地面保持同步。试飞结束后,该架飞机将交付中国南方航空公司。 4D/TBO(基于四维航迹的运行)技术验证的圆满成功清楚地展现了中国民用航空局(CAAC)对未来空中导航系统(FANS C)潜力的高度关注。 …- 5k
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我国首个基于AeroMACS及北斗的机场场面运行应用试点工作取得新进展
日前,我国首个基于AeroMACS及北斗的机场场面运行应用试点工作已基本完成建设,接近实际运行。该项目是我国乃至全球首个将AeroMACS结合北斗高精度定位技术用于机场场面运行的创新项目,项目的建设有利于机坪精细化管理和高效运行,不仅是坚持技术创新,向技术要动力、要效益的实际举措,也是推进民航高质量发展的具体体现。 从2018年5月在张家界荷花机场启动至今,中南管理局、湖南监管局、中南空管局、湖南…- 6.8k
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民航三中心工程运管大厅钢桁架完成整体提升
中国民用航空网讯:2019年1月10日下午14:00,民航运行管理中心和气象中心工程及民航情报管理中心工程(以下简称“民航三中心工程”)迎来了工程施工的又一个重要节点——运管大厅屋面钢桁架胜利完成了整体提升。提升从早晨9点开始,历时5个小时后重达400多吨的庞然大物,被稳稳的提升了7.25米,准确定位于设计标高。 运管大厅位于运行中心二层,建筑面积2000平方米,层高7米,其屋顶为48x40米的大…- 9k
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民航局正式启动北斗星基增强系统民航应用验证评估工作
中国民用航空网讯:近日,民航局正式向中国卫星导航系统管理办公室提交北斗星基增强系统民航应用验证评估工作文件。 2018年12月27日下午,中国卫星导航系统管理办公室宣布北斗三号基本系统完成建设,开始提供全球服务,北斗系统正式迈入全球时代。此次民航局启动北斗星基增强系统民航应用验证评估工作,将助力北斗系统服务全球民航。 北斗系统是我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,民航行业作为全球化程度最…- 8.4k
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