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今日起,这条空中大通道正式启用
从今天(5日)零时开始,连接我国长三角世界级机场群与昆明国际枢纽的东西向空中交通大动脉空域优化方案正式启用。和地面上的公路一样,天上同样是存在“天路”,这条空中大通道的启用,将会让沿线“天路”变得更宽、容量更大、航班运行安全水平及飞行效率都会进一步提升。 今天零时启用的沪昆空中大通道按照划设沪昆航路平行复线的思路,对我国东西向最为繁忙的H24航路实施单向平行化改造,由原先的相对运行“单车道”扩容为…- 1.5k
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京广大通道建设全面进入实施阶段
12月29日,记者从民航局京广大通道实施准备工作视频会暨京广大通道实施工作领导小组第一次会议上了解到,京广大通道建设目前已全面进入实施阶段,纵贯我国南北2000多公里的空中大通道即将全面建成。此次会议的主要任务是认真贯彻落实民航局党组工作部署和冯正霖局长批示指示要求,对京广大通道实施工作进行动员部署,进一步统一思想、凝聚共识、形成合力,扎实完成任务落实工作。民航局副局长吕尔学出席会议并讲话。 会上…- 1.3k
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我国首条对外空中交通大通道正式启用
中国民用航空网通讯员黄冰妹、王旭、武宪杰讯:12月6日零时起,我国首条对外空中交通大通道——中韩大通道正式启用。华北区域今日212航班航线调整,涉及华北区域前往山东半岛,日韩前往华北区域、西北区域以及日韩前往欧美中东飞越华北区域的所有航班。 中韩大通道的启用,减少了航班在航路上的交叉汇聚,降低运行风险,提升运行效率,有效缓解中日韩往返华北、欧美航班的空中拥堵,减少航班地面等待时间。华北空管局在中韩…- 2.3k
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沪哈空中大通道正式启用,优化大兴机场航路结构
今天(2018年10月11日)零时起,连接我国东北和长三角地区的沪哈空中大通道(一期)空域优化方案正式启用,它的启用开辟了一个东北地区去往华东区域的空中“新出口”。沪哈大通道(一期)空域优化方案合理利用海上空域资源,通过划设海上部分衔接航线,有效串联起东北地区现行航路航线和华东地区海上航路,进而开辟东北地区去往华东地区的“新出口”。该方案新辟2条航线,里程650公里,增设及调整的班机航线走向154…- 3.8k
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新天路促进藏区经济,成都至拉萨航路复线3月启用
中国民用航空网讯:2018年3月成都至拉萨航路复线(后称成拉复线)启用运行,标志着成都到拉萨航路正式实现双线运行、单向进出的新格局。 不同寻常的指挥难度 1965年3月1日,成都至拉萨航路(后称成拉航路)实现首航,距今已53年。此条航路承担着进入西藏95%的飞行任务,航路上高山密布,气象条件复杂,最低飞行安全高度达到7470米,航路上常有风沙、冰雹、雷雨、高空强风乱流等,飞行和空中交通指挥难度大。…- 3.1k
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空中丝绸之路全线贯通,“沪兰空中大通道”方案正式实施
中国民用航空网通讯员杨晓天讯:9月14日零时(北京时),惠及我国8省1市(直辖市:上海)48个机场的“沪兰空中大通道”方案(以下简称“沪兰大通道”)正式实施。该方案是“一带一路”建设的重要一环,它的全线贯通将有效提升民航保障能力和运行品质。 “沪兰大通道”东起上海及江浙地区,西至陕西和甘肃,全长约2000余公里,覆盖我国华东、华北、西北、中南地区,是我国迄今为止最长的一条东西向运行双通道航线。 据…- 2.9k
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广兰大道4月2日启用,提升航班安全性和正点率
我国第三条空中大容量通道——“广兰大通道”于4月2日零时正式启用。今后每日将有400余架次航班使用这条“单向快速通道”,惠及32个机场的国内外出行 旅客。- 1.5k
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昆明进近圆满完成京昆大通道实施过渡工作
京昆线大容量空中通道方案于2013年12月12日正式实施。为了能够安全、顺畅地完成京昆大通道的实施工作,云南空管分局进近管制室接到上级部门的通知后,就开始了有序的准备工作。- 1.3k
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