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俄联合航空制造集团公司：俄中仍在就CR929客机项目开展工作
俄罗斯卫星通讯社库宾卡8月15日电 俄罗斯联合航空制造集团公司总经理尤里·斯柳萨里在“军队-2022”论坛期间对媒体表示，俄中双方仍在就CR929宽体客机项目开展工作。 斯柳萨里说：“我们仍在合作。在这方面，物流、封锁等因素混杂在一起，这都会带来影响，我们需要现实对待参与形式问题。即便如此，我们与中方仍在密切合作，所有合资企业都在运转。“ 斯柳萨里指出，大流行改变了航空运输市场，改变了对航程、载客…- 1.7k
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俄官员：CR929正重新设计，摆脱西方组件
据空中数据新闻网（Air Data News）6月20日消息，俄罗斯工业和贸易部部长丹尼斯·曼图罗夫（Denis Manturov）称，中俄联合研制的远程宽体客机CR929目前仍在研发中，正重新进行设计以使其不依赖西方组件。 据报道，6月17日，曼图罗夫表示，“CR929正在研发中......目前在合作方面存在限制，之前有西方制造商的参与，现在这是不可能的，所以必须花时间重想办法，只使用俄罗斯和中…- 2.2k
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CR929项目复材前机身攻关全尺寸筒段下线
中国民用航空网讯：2018年12月26日，CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段(15米×6米)顺利实现总装下线。这是继展示样机之后，CR929项目的又一阶段性成果，标志着CR929项目复材结构研制向前迈出了重要一步。 中国商飞公司党委书记、董事长贺东风，党委副书记、总经理赵越让，党委副书记、副总经理谭万庚，党委常委、纪委书记赵九方，党委常委、副总经理、CR929项目总经理郭博智，党委常委、副…- 6.2k
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CR929发放起落架系统方案征询书（RFP）
中国民用航空网讯：7月31日，由中国商用飞机有限责任公司(COMAC)和俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)共同成立的中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)，向潜在供应商发放了CR929项目起落架系统方案征询书(RFP)! 此次发放的起落架系统RFP文件包括CR929项目全生命周期内对一级供应商的主要要求，涉及工程、客服、商务、质量、适航、供应链管理和法律。 起落架系统是飞机不可或缺的系统，使…- 5.5k
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俄总统顾问：俄中有必要开始向两国市场推广CR929客机
中国民用航空网讯：俄罗斯联邦总统区域经济一体化问题顾问谢尔盖·格拉兹耶夫在莫斯科举行的俄中国家品牌合作高峰论坛上表示，俄中现在就有必要将CR929联合远程宽体客机推广到两国市场上。 他说，目前CR929客机的研制项目正处于设计阶段，需要2-3年才能向公众展示联合工作的成果。但格拉兹耶夫认为，现在就有必要将这一品牌推向市场，思考如何让俄中联合产品赢得航空公司的认可。 他补充称："有必要展望…- 1.8k
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CR929远程宽体客机整体外形和尺寸正式确定
中国民用航空网讯：6月6日，中国商飞(COMAC)与俄罗斯联合航空制造公司(UAC)联合确定CR929远程宽体客机的整体外形和尺寸等主要参数，双方总师正式签署图样文件。 该项工作对于在2017年通过G2阶段评审的CR929项目具有重要意义，将为已经开始的初步设计(G3)工作提供主要支撑，中俄联合团队将在此基础上加快推进机身机构和机载系统联合概念定义(JCDP)。 当前，CR929项目G3阶段的工作…- 2.8k
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中国商飞全面启动CR929飞机机身和尾翼联合概念定义工作
中国民用航空网讯：2018年4月27日，中国商飞公司组织召开CR929飞机机身和尾翼工作包联合概念定义阶段(JCDP)启动会，全面开始与潜在供应商开展CR929项目机身及尾翼联合概念定义工作。中国商飞公司副总经理、中俄商飞公司(CRAIC)总经理郭博智出席启动会并致辞。来自上海市经信委及国内有关省市工业委办、中航工业集团、航天科工集团等单位，以及国内外的27家机体结构及原材料潜在供应商的代表参加会…- 2.2k
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CR929项目发动机及主要机载系统JCDP工作正式启动
中国民用航空网讯：近日，CR929项目联合概念定义(JCDP)启动大会在中国商飞设计研发中心召开，标志着CR929项目发动机及主要机载系统JCDP工作正式启动! 中国商飞公司副总经理、中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)总经理郭博智在会上致辞。来自全球92家机载系统潜在供应商的代表参加大会。 郭博智表示，CR929项目联合概念定义工作的正式启动，对于促进潜在供应商深度参与产品定义，优化机载系…- 3.7k
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CR929项目通过联合评审，转入初步设计阶段
中国民用航空网综合报道：3月20日，中国商飞公司在山东省东营市召开2018年全球供应商大会。当天晚上，中国商飞支持东营市实施新旧动能转换恳谈会召开。中国商飞公司总经理赵越让在恳谈会上透露，中俄宽体客机CR929项目已经通过联合评审，转入初步设计阶段。 中俄远程宽体客机是两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。 2016年6月25日，中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团签署了项目合资合…- 2.1k
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CR929飞机全尺寸复合材料机身壁板工艺件试制成功
日前，CR929飞机首件全尺寸(15×6米)复合材料机身壁板工艺件试制成功，标志着CR929飞机复合材料机身攻关项目进入新的提升阶段! 先进的碳纤维树脂基复合材料以其比强度高、可设计性、抗疲劳性能好、耐腐蚀性强和高阻尼的性能特点，更好地满足民用飞机对安全性、经济性、舒适性和环保性需求的发展目标。在以B787、A350为代表的双通道飞机上，机身结构复合材料用量均超过50%，减轻了飞机重量，提高了结构…- 3.8k
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俄计划拨款11亿美元用于中俄宽体客机发动机研制
1月17日，俄罗斯《新闻报》援引俄政府采购官网消息报道称，俄政府将在6年内斥资11亿美元研发中俄宽体客机的航空发动机技术。 据消息人士表示，这笔资金将用于设计和制造35吨级超大推力的宽体航空发动机样机。根据目前制定的计划，该型发动机可能将被装备到俄联合飞机公司和中国商飞公司联合研制的中俄CR929宽体客机上。 俄罗斯所提的宽体客机发动机型号预计为PD-35，俄罗斯联合发动机制造集团官方代表在去年1…- 1.6k
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CR929项目完成推进系统邀标建议书（RFP）发放
2017年12月21日，中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)在上海举行CR929项目推进系统邀标建议书(RFP)发放会议。中国商飞公司董事长贺东风，俄罗斯联合航空制造集团(UAC)总裁尤里•斯柳萨里，中国商飞公司副总经理、CRAIC副董事长史坚忠，UAC副总裁、CRAIC董事阿里克谢•德米多夫出席会议。 CR929项目推进系统RFP发放是该项目2017年度重点任务，也是CRAIC成立以来重点…- 1.8k
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俄媒：中俄CR929客机技术可升级俄本国飞机
中俄联合研制CR929宽体客机目前已经正式立项开展，两国即将展开相关的研制工作。在一些外界观察家眼里，这也许是中国吸收俄罗斯大飞机研制技术和经验的好机会;但在俄罗斯人眼中，中俄联合研制CR929对俄罗斯航空业而言也意义巨大。俄罗斯塔斯社10月31日援引俄罗斯航空工业部门的消息报道称，俄罗斯方面认为，包括伊尔96在内的俄罗斯宽体客机产品和计划将受益于CR929项目，并从中获得更新的技术以实现本国的技…- 2.5k
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“大心脏”已确定：中俄CR929将用这款发动机
俄罗斯联合发动机制造公司总工程师尤里·什莫金在索契世界青年与学生论坛上讲话时指出，该公司计划在2019年准备研发大推力航空发动机PD-35的技术任务书。他表示，俄罗斯联合发动机制造公司已经与联合飞机制造公司达成协议，在2019年准备和商定PD-35航空发动机的技术任务书，目前联合发动机制造公司已经进入了科学技术储备阶段。 什莫金补充说道，PD-35航空发动机原型机将在2021年进行测试，之后开始生…- 2.1k
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CR929客机发动机确定，乌克兰的大涵道已经无望
俄罗斯联合发动机制造公司计划在2019年准备研发大推力航空发动机PD-35的技术任务书，该发动机是为中俄的远程大型CR929大型客机提供的，这说明我国的大飞机已经确定了基本发展方向了。 根据消息报道称，中俄计划在2025-2027年间研发出新型宽体客机，项目费用估计约为130-200亿美元，中俄双方将各承担50%，这代表10年之内我国的大型飞机便能出来。 这款大飞机出来之后，仅仅中国市场就有上万亿…- 11.9k
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中俄远程宽体客机命名CR929，合资公司LOGO发布
中国民用航空网讯：2017年9月29日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在中国商飞公司举行宽体客机命名与合资公司LOGO发布活动，宣布中俄远程宽体客机正式命名为CR929。同时发布的CR929-500/600/700飞机序列号，分别代表缩短型、基本型和加长型。这是继今年5月合资公司在上海挂牌成立后又一重要里程碑事件，标志着中俄远程宽体客机项目研制进入实质阶段。 工业和信息化部副部长辛国斌…- 2.3k
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C929总师畅想商飞下一步：未来希望考虑星际客机
中俄远程宽体客机项目“C929”的细节进一步揭开面纱。 2017年9月20日，由中国航空发动机集团、中国工程院、北京航展组委会联合主办的“2017北京航展·首届国际航空发动机论坛”，在国家会议中心举行。中国商用飞机有限责任公司科技委常委、C929远程宽体客机总设计师陈迎春做了题为“商用飞机发展”的演讲报告，披露了C929远程宽体客机的更多进展细节。 陈迎春在演讲中提到，继90座级支线喷气客机ARJ…- 4.5k
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中俄宽体大飞机任务艰巨，将配新发动机
俄罗斯总统普京2014年访华期间，俄中两国签署了联合研制中远程宽体客机的备忘录，俄罗斯联合飞机制造集团公司(UAC)将携手中国商用飞机有限公司(COMAC)，在上海生产远程宽体客机。目前该项目已取得初步成果，但面临的科研任务依然艰巨，未来的市场竞争也将十分激烈。 初步成果 2016年7月，俄中双方组建发动机联合研制团队，并于当年11月在珠海航展上展示了飞机模型。据俄罗斯普列汉诺夫经济大学经济系主任…- 2k
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中国商飞在巴黎航展展示中俄宽体机客舱布局
中国民用航空网讯：2017年6月19日，第52届巴黎国际航空航天展览会在法国开幕，第四次参加巴黎航展的中国商用飞机有限责任公司（COMAC）在展示C919大型客机、ARJ21新支线飞机的同时,首次向公众展示了中俄远程宽体客机的客舱内部布置。这意味着中俄远程宽体客机的市场营销工作正在提速,也标志着中国商飞公司正在形成支线客机、单通道干线客机和双通道干线客机多型号并举的市场营销格局。 展示显示，中俄远…- 2.1k
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中俄合制的C929宽体客机将会采用哪种发动机？
2017年5月22日，中俄国际商用飞机有限责任公司在上海挂牌成立，意味着中俄联合研制C929宽体客机进入实质运行阶段。这是继5月5日国产单通道大型飞机C919成功首飞后，我国大型民用飞机发展史上又一个标志性事件。 C919选配的是CFM国际公司研制的LEAP-X1C发动机，C929将会选配哪种型号的发动机?这成为最引人关注的焦点。 “C929客机发动机选型或是一场博弈。”5月31日，在接受科技日报…- 2.9k
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中俄国际商用飞机公司（CRAIC）在沪挂牌成立
摄影：王脊梁 中国民用航空网讯：2017年5月22日，中国商用飞机有限责任公司（COMAC）与俄罗斯联合航空制造集团（UAC）的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在上海成立。合资公司主要负责中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的运行工作。中国商飞董事长金壮龙、总经理贺东风，俄罗斯联合航空制造集团总裁尤里·斯柳萨里，俄罗斯联合航空制造集团负责民用航空业务的副总裁、苏霍伊民用飞机公司…- 3.3k
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纸面协议加速发酵，中俄宽体机项目接近落地
中国与俄罗斯联合研发远程宽体客机的项目似乎已经越来越接近从纸面协议到实体机构运作的转换。 根据俄罗斯方面透露的相关信息显示，合作双方中国商用飞机有限责任公司(下称中国商飞)与俄罗斯联合航空制造集团(下称UAC)已经接近谈判的尾声，距离成立合资企业开始研发制造工作非常接近。 一个消息来源表示，合资公司总部将设置在上海，但同时还会在莫斯科建立一个工程技术中心。而合资公司的最高负责人将由中国派出的代表担…- 1.4k
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中俄宽体机：俄中正分配制造宽体飞机的职责
俄罗斯联合航空制造公司创新副总裁、总设计师谢尔盖•科罗特科夫2017年3月1日在新西伯利亚对记者表示，俄中正在制造宽体飞机联合项目框架内分配各自职责。 俄中计划至2025-2027年制成宽体远程干线飞机。2014年春，在俄罗斯总统普京访华期间签署了制造该型飞机的备忘录。按照计划，载客量250-300的该大型客机将对另外两家领先的飞机制造商——空客和波音造成竞争，并将占据不仅在俄中，还有其他国家的显…- 1.9k
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国内万亿级市场可期，商飞联手俄企造“C929”
在刚闭幕的第十一届珠海航展期间，中国商飞与俄罗斯共同研制的远程宽体机（业内俗称“C929”，下称“C929”）首度亮相。根据研制经验预估，从项目启动到实现首飞，需要7年左右时间，到实现产品交付需要10年左右时间。届时，它将成为波音787梦想客机和空客A350的直接竞争者，有望打破宽体远程机的市场格局。 11月6日，第十一届中国国际航空航天博览会在珠海落幕。6天的航展中，战斗机、民用飞机、航空发动机…- 2.4k
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