-
空中客车与合作伙伴携手为瑞典和挪威氢能航空铺平道路
空中客车、挪威航空管理局（Avinor）、北欧航空、瑞典机场建设集团Swedavia公司以及瑞典大瀑布电力公司（Vattenfall）日前签署谅解备忘录（MoU），共同研究在瑞典和挪威机场建设氢能源基础设施的可行性。 此次合作将更好地了解氢动力飞机的概念和运营、供应、基础设施和机场加氢需求，以帮助两国…- 1.1k
- 0
-
法国航空航天实验室公布氢燃料民用飞机概念模型
法国航空航天实验室（ONERA）公布了一款名为Gullhyver的氢燃料民用飞机概念模型，前沿采用扁平的升力体机身结构，该飞机载客量200座、航程约7408公里，配有桁架支撑机翼和开式转子发动机。 巴黎航展上展出的 Gullhyver 民用客机概念模型 与Onera在2015年开发的Nova概念相似，这款新的氢燃料客机采用了双泡升力体机身（双泡指机身截面呈∞型）。Nova客机概念载客量为180座，…- 1.3k
- 0
-
西班牙启动氢推进系统计划
据航空周刊网站报道，目前，西班牙飞机发动机公司ITP Aero正在领导一个全国性财团，旨在测试和开发西班牙国内第一个氢动力商用飞机发动机。 这个项目获得了欧盟下一代战略投资基金的支持，获资超过1300万美元。项目主要包括燃料电池、氢燃烧等技术，这也是西班牙科学部机构航空技术计划的一部分。 西班牙飞机发动机公司ITP Aero所领导的财团中，成员主要包括了氢动力高速飞机开发商，燃料电池公司以及一家航…- 1k
- 0
-
ITP Aero公司将牵头开发西班牙首台氢动力飞机发动机
西班牙ITP Aero公司已经牵头成立了一个国家联盟，目的是开发该国第一台氢动力飞机发动机，并计划于2025年进行首次测试。该项目名为“航空运输中的低温学、燃料电池和氢燃烧”，是西班牙技术发展与创新中心（CDTI）管理的航空技术计划的一部分，研究重点包括四大领域： 领域1：开发将液态氢转化为气态氢的调节技术及其在燃气轮机中的使用规范； 领域2：开发燃料电池推进系统，包含一台演示验证机，包括电力电子…- 1.4k
- 0
-
全球目前最大的氢能飞机首飞
3月3日，美国氢能航空初创企业“环球氢能”公司（Universal Hydrogen）研制的基于冲锋8-300型支线客机改装的氢燃料电池电推验证机成功首飞。这是继今年1月美国Zeroavia公司的道尼尔228氢燃料电池电推验证机成功首飞后全球第二架氢燃料电池支线飞机验证机，也是全球第一架改装为电推的25部机型，也是目前在飞的最大最重的氢燃料电池飞机，也是航空史上第二大的氢能飞机：最大的是前苏联改装…- 1.2k
- 0
-
ZeroAvia公司与三菱重工将联合开发氢动力支线飞机
据zeroavia公司网站2022年5月25日公告，ZeroAvia与三菱重工所属的三菱支线航空集团(MHIRJ) 达成了新的协议。在新的合作协议中，MHIRJ将提供包括工程服务、飞机集成和原始设备制造商（OEM）生产等方面的多项支持，以帮助ZeroAvia公司开展氢动力支线飞机总体认证，将氢动力系统改装到现有的支线飞机上。 ZeroAvia公司的ZA600氢动力系统方案已经取得了很大进展，额定功…- 2.2k
- 0
-
HY4四座飞机创下氢动力客机飞行高度新记录
近日，据外媒报道称，德国H2FLY航空航天公司所推出的一款名为HY4的四座飞机，创下了一项新的记录，其以7000英尺（2134米）的飞行高度，成为首架达到这一飞行高度的氢动力客机。 据报道，这架氢动力飞机在4月13日从德国斯图加特飞到弗里德里希港，飞行路程为77英里（124公里）。而在一天后，该飞机还成功飞到了7000英尺上空，成为了全球第一架达到这一飞行高度的氢动力客机。 来源: 智车情报局- 2.1k
- 0
-
空客将携手达美航空合作开发氢动力飞机
据路透社报道，达美航空当地时间3月17日表示，将携手空客共同开发氢动力客机。空客表示：“目前，我们的产品仍处于开发阶段，仍在探索技术的可行性。” 达美航空表示，该合作不涉及任何财务投资，合作的重点是了解新飞机的要求，以及在美国生产绿色氢气等问题的可行性。达美航空是第一家与空客合作开发氢动力客机的美国航空公司，是空客最大的客户之一。截至2021年12月底，其机队拥有368架空客飞机。 据报道，波音公…- 1.2k
- 0
-
英国公布75座氢动力支线客机计划
据中国航空报报道，2月10日，英国航空航天技术研究所（Aerospace Technology Institute，ATI）推出了一个75座氢动力支线客机设想。 英国政府支持的航空航天技术研究所（ATI）最近发布了《英国零碳飞机技术能力》报告，重点介绍了实现该国通过FlyZero计划在2050年前消除航空运输碳排放承诺所需的关键技术。该报告总结了该组织认为的在机翼、空气动力学结构、燃料系统和涡轮发…- 1.5k
- 0
-
ATI设计师希望其氢动力飞机能在不加氢的情况下飞越半个地球
据TechCrunch报道，在发展无碳交通方面，最难破解的难题之一是飞行。在电池变得更加强大和轻巧之前，商用电动飞机是不可行的。氢动力飞行是另一种可能的发展方式，一个研究小组已经揭示了这种飞机可能的样子。 FlyZero项目由航空航天技术研究所（Aerospace Technology Institute）领导，由英国政府资助，提出了一个液氢动力中型飞机的概念。设计师表示，这架飞机将能够让279名…- 1.2k
- 0
-
爱尔兰航空公司与英美企业合作开发氢燃料发动机
爱尔兰航空公司ASL Aviation正与美英合资企业ZeroAvia合作开发用于飞机的氢燃料发动机。ASL Aviation将为ZeroAvia提供一架退役的ATR 72货运飞机，该飞机将被改装由氢燃料发动机和氢电池驱动。ASL Aviation总部位于爱尔兰索兹，在欧洲、非洲和亚洲经营货运和客运服务。ASL Aviation的首席执行官戴夫·安德鲁表示，ZeroAvia将支持这家爱尔兰公司以可…- 1.7k
- 0
-
世界首架载人氢动力直升机认证“即插即用”氢燃料电池装置
据外媒New Atlas报道，氢燃料电池创新者HyPoint公司与Piasecki飞机公司合作开展了一个重要项目，建造世界上第一架载人氢能直升机--但在此过程中，他们计划开发并认证一个可以集成到任何电动垂直起降（eVTOL）飞机上的氢燃料电池装置，从根本上提高其续航能力。 这两家公司已经为可能真正成为电动飞机的革命性动力系统筹集了最初的650万美元；一个完全通过美国联邦航空管理局（FAA）认证的氢…- 1.6k
- 0
-
H2Fly和Deutsche Aircraft宣布打造40座氢动力客机
据外媒报道，德国清洁航空公司H2Fly和Deutsche Aircraft正在联合开发一种可搭载40人的氢燃料电池飞机并将在2025年首次试飞示范飞机。Deutsche Aircraft已经收购了一架Dornier 328飞机并跟H2Fly签署了一份合作备忘录--它们将共同研发氢燃料电池以期在商用支线飞机上实现零排放动力系统。 标准的Dornier 328飞机重9100公斤，运行两台Pratt &…- 1.8k
- 0
-
ZeroAvia拟对两架19座氢动力飞机展开测试工作
据外媒报道，尽管6座飞机的测试计划突然中止，但氢航空先驱公司ZeroAvia正在加紧开发迄今为止最大的燃料电池飞机--一对19座飞机--并准备开发出更大版本。对一些行业来说，实现零碳排放尤其困难。借助化石燃料提供的巨大能量密度能让长途航空为人们提供全球流动性。 电池的用处不大，即使考虑到内燃机的低效率，它们也远远落后于航空燃料，只能达到12000 Wh/kg。 而另一方面，氢能源储存的可用能量高达…- 1.2k
- 0
-
英国航空与合作伙伴联手加速发展氢动力客机
零排放航空领域的领导者ZeroAvia最近完成了世界上第一架氢燃料电池动力飞行的商用飞机，英国航空（British Airways）与其联手合作，共同探索氢动力飞机如何在未来可持续飞行中发挥主导作用。此次合作充分体现了英国航空对于可持续发展的重视。 2020年9月，ZeroAvia实现了一项重大技术突破：一架Piper M级六座飞机，从克兰菲尔德机场（Cranfield airport）起飞，完成…- 2.3k
- 0
扫码打开当前页
官方微信
官方微博
小程序
-
￥优惠劵使用时效：无法使用使用时效：
之前
使用时效：永久有效优惠劵ID：×