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数字化

国产水陆两栖大飞机“鲲龙”AG600实现数字场景首飞

据财报网报道，2022年5月31日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功，标志着“鲲龙”AG600距离其投入实战应用更近一步。除了技术性能上的升级迭代，“鲲龙”AG600在场景展示上也实现了数字化创新。2022年7月27日，腾讯《和平精英》携手鲲“鲲龙”AG600完成数字场景首飞，通过打通虚拟与现实边界，让更多游戏数字场景用户通过更便捷、真实的场景了…
航空制造要闻
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通讯员mk22年7月28日
旅客是航司数字化策略成功的关键

航空业对于航企该怎样制定数字化策略和成功执行此类策略必须具备哪些元素津津乐道。全球各航企目前都在开发和执行自己的数字化框架，只不过不同的航企处于这段历程中不同的阶段。但可以肯定地说，无论哪种商业模式的航企，得到高管的支持，都是实行数字化策略的先决条件。同样，业内也一致赞成一个观点：将业务转移至数字平台的航企，必须确保这样的转型涉及了自身业务的一切元素，从客户服务、个性化到经营活动，均需覆盖。鉴于…
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编辑00718年12月4日
场景化思维在航司数字化转型过程中的应用

场景化思维，是指在特定时刻，基于特定使用情景和用户特性而进行的定制化设计的一种思维方式。在其它行业，场景化思维已经给很多企业带来了很多成功的产品设计。基于不同的场景，已经成就了很多互联网公司。在航空公司的数字化转型过程中，场景化思维同样可以带来价值。事实上，“场景”是无处不在的，特定的时间、地点和人物就存在特定的场景关系。对于航空公司而言，旅客从准备出行、购票、机场乘机、一直到旅行结束，都在形成…
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编辑00718年12月3日
数字化转型可能会为航司带来新安全风险

航空公司的数字化转型需要大量的IT建设。除了必要的基础设施、应用系统之外，航司在IT方面的安全问题正面临很多风险，如运营安全风险和信息安全风险，有效管理上述风险对航司管理层是不小的挑战。运营安全风险运营安全风险主要指由于IT故障导致航司无法开展正常运营业务而蒙受损失的潜在风险。近年来，这类的事故已经发生多起，其中最有代表性的案例是16年达美航空电脑系统瘫痪和英航离港系统故障事件。 2016年8…
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编辑00718年11月26日
西北空管局技保中心通信室完成数字空管系统升级改造工作

中国民用航空网通讯员樊启光、高建骁讯：为了进一步夯实“三基”建设，苦练安全保障基本功，11月中旬，西北空管局技保中心通信室顺利完成了数字空管系统（DATIS）多频服务器的设备更新、软件升级等工作，同时特邀厂家工程师开展了设备维修和管理培训。设备维修和管理培训为了确保此次升级改造工作顺利开展，保证管制工作安全顺畅，通信室提前谋划、精心部署，召开了专项会议，制定了详细方案，并积极与厂家工程师沟通和…
西北空管局动态
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尼莫18年11月24日