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全球最佳航空公司将取消头等舱
据彭博社,卡塔尔航空CEO阿克巴尔·贝克尔(Akbar Al Baker)表示,该航司的下一代长途飞机将不再提供头等舱座位,“卡塔尔航空的商务舱已提供许多与头等舱相同的福利,投资头等舱座位无法证明会有合理的回报”。 卡塔尔航空去年再度被英国航空评测机构Skytrax评为全球最佳航空公司,取消长途飞机的头等舱并非没有策略风险,这违背卡塔尔航空五星级的形象及航空业趋势。 德国汉莎航空、澳航和法航等航…- 1.5k
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乘客不买账,美国航空拟逐步取消国际头等舱
据美国中文网综合报道:美国航空(American Airlines)正在调整其高级客舱供应,逐步取消最专属的头等舱,转而专注于商务舱,以应对不断变化的消费者需求。 美国航空首席商务官拉贾(Vasu Raja)在周四上午的财报电话会议上向投资者证实,该公司将逐步结束其旗舰头等舱(Flagship First cabin)服务。 拉贾说:“是的,(波音777上)不会再有头等舱,美国航空上也不会再有。原…- 892
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法航计划重新升级其头等舱产品
据简单飞行网站,法国航空宣布,该公司正在重新设计其头等舱产品,全新的头等舱预计将在2023/2024年冬季推出。据报道,全新的头等舱将配备一个座椅、一张沙发和一张可以完全平躺的床,并将应用于更多的飞机上。 今年夏天,法航将为五大洲的近200个目的地提供服务,总量超过了2019年在北美、非洲、加勒比和印度洋航线上的活动。法航此前重申,声称它拥有世界上最好的舱位之一,并且载客率非常高。- 2k
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东航、上航国内航线舱位名称变更
中国民用航空网讯:东航今日(3月11日)发布公告,随着先进大型客机的持续引进并投入国内航线,客舱设施迭代更新,舱位布局更为丰富,为了进一步改善旅客的出行体验,全面提升服务水准,自2019年3月31日零点起,东航、上航将对国内航班舱位实施统一更名,更名后的舱位布局与国际航班保持一致。具体如下: 1.原国内航班的豪华头等舱更名为头等舱,头等舱更名为公务舱,部分机型新设豪华公务舱,其它不变。 2. 在此…- 5.2k
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美国航空携手Casper公司推出机上寝具套装
美国航空近日宣布将与全球创新睡眠产品公司Casper合作,为乘客提供一流睡眠体验。 自12月起,美国航空国际和跨大陆长途航班的头等舱、商务舱和豪华经济舱乘客,将能享受到屡获殊荣的Casper工程团队设计的高级睡眠套装产品,包括床垫、羽绒被、枕头、毛毯、腰垫、睡衣和拖鞋等,具体产品视航线而定。 Casper用数月时间研究旅行环境以更好地了解机上睡眠遇到的挑战。随后,Casper睡眠工程师应用其在睡眠…- 1.8k
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两舱服务升级,高端市场硝烟再起?
虽然近两年全球航油价格下跌给航企降低成本带来了利好,但激烈的市场竞争引起了价格大战。为了进一步稳定客源和增加航线收益,航企基于旅客出行体验改善机上服务设施和增加服务项目,从而提高客户忠诚度。长期以来,高端客源市场是航企的必争之地。 11月2日,新加坡航空宣布在旗下空客A380客机上推出全新的头等舱套房,奢华的内饰和精巧的布局一下子就引起了媒体的高度关注。在11月12日~16日举办的2017年迪拜航…- 2.5k
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飞机头等舱发展史:它的最终结局可能是消失
32寸高清显示屏、双人洗手间、全尺寸衣柜、实木地板、情境氛围灯光、平躺双人卧床、40平方英尺的独立隔间……如果看到新加坡和阿联酋两家航空公司最新的头等舱设计和硬件配置,相信没谁不想体验这种云上的舒适。 民航几乎就是高品质出行的代名词,它比地面和水上交通更快捷高效,机上体验和服务的品质稳定又优良,是不少人的出行首选。而头等舱作为机上最高等级的舱位,又比商务和经济舱享有无可比拟的资源:最豪华的环境、最…- 4k
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阿航A380生意不好要取消头等舱?真相是生意好到爆舱
阿联酋航空计划11月3日接收第100架A380客机。但笔者刚才还在看接收表,依旧是98架,没动静。难道是明天一下子收个2架? 但此时,英国的媒体却给加了点不太友好的佐料——阿联酋航空飞伦敦的A380将取消头等舱!这又是怎么回事情?经过国内网络媒体的翻译,结果就进一步传播为阿航经营压力很大,头等舱是不赚钱的,两舱客人也在不断减少。这样一“取消”头等舱,阿航就可以在这条航线上,每天可以多拉756名经济…- 2.6k
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英媒:中国“神仙”坐头等舱飞赴马来西亚
三座受尊敬的中国神像坐头等舱从中国厦门飞赴马来西亚首都吉隆坡的照片在社交媒体上大火。这背后有什么故事?飞机上的神仙乘客到底是谁? 这三位神仙中的第一位就是妈祖,她在华南以及马来西亚、越南和台湾的释道信众中深受尊崇。她是海上平安女神,能保佑渔民和水手的安全。另两位则是妈祖女神的护法:千里眼和顺风耳。 神像为什么要坐飞机头等舱?这三尊神像是被送去马来西亚和新加坡参加妈祖文化交流活动的,还将出席妈祖文化…- 1.8k
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未来商务舱趋势:大空间、高科技、个人定制
虽然如今绝大多数旅客正在被越来越紧凑的经济舱座椅以及可怕的乘客服务搞得心焦不已,但商务舱旅行的新黄金时代可能也正在到来。 从跨大洋双通道飞机到执飞短程航线的单通道飞机,商务舱如今已成为各种客机的标准配置。商务舱的出现距今只有40年历史。1978年,英国航空在头等舱和经济舱中间设置了一个“俱乐部舱”,1979年,澳洲航空推出了“商务舱”,这个表达也被沿用至今。 新头等舱 商务舱现在的发展方向是什么呢…- 2.1k
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