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中俄宽体机

  • 俄方决定升级伊尔96-300，会对C929造成影响吗？

    俄方决定升级伊尔96-300，会对C929造成影响吗？

    俄罗斯《观点报》15日报道称，俄罗斯决定对伊尔-96-300客机进行全面升级，以此为基础建成伊尔-96-400M宽体客机。那么这一客机未来是否会影响俄中共同研发的C929呢? “伊柳辛”飞机制造公司总设计师尼古拉·塔利科夫称，他们计划于2019年制造出原型机，并进行测试和认证，2020年开始批量生产。2025年前计划生产7架伊尔-96-400M客机，每年生产1-2架。这一客机将使用新型发动机，并将…
    航空制造头条
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  • 纸面协议加速发酵，中俄宽体机项目接近落地

    纸面协议加速发酵，中俄宽体机项目接近落地

    中国与俄罗斯联合研发远程宽体客机的项目似乎已经越来越接近从纸面协议到实体机构运作的转换。 根据俄罗斯方面透露的相关信息显示，合作双方中国商用飞机有限责任公司(下称中国商飞)与俄罗斯联合航空制造集团(下称UAC)已经接近谈判的尾声，距离成立合资企业开始研发制造工作非常接近。 一个消息来源表示，合资公司总部将设置在上海，但同时还会在莫斯科建立一个工程技术中心。而合资公司的最高负责人将由中国派出的代表担…
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  • 中俄宽体机：俄中正分配制造宽体飞机的职责

    中俄宽体机：俄中正分配制造宽体飞机的职责

    俄罗斯联合航空制造公司创新副总裁、总设计师谢尔盖•科罗特科夫2017年3月1日在新西伯利亚对记者表示，俄中正在制造宽体飞机联合项目框架内分配各自职责。 俄中计划至2025-2027年制成宽体远程干线飞机。2014年春，在俄罗斯总统普京访华期间签署了制造该型飞机的备忘录。按照计划，载客量250-300的该大型客机将对另外两家领先的飞机制造商——空客和波音造成竞争，并将占据不仅在俄中，还有其他国家的显…
    航空制造头条
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