当哥伦比亚伊瓦格市的咖啡与盖碗茶相遇，当“进口”辣椒广泛应用于火锅，40余载友城路在成都的街头巷尾有了更具“国际味”的具象载体。
当下，随着2025成都国际友城合作与发展大会的举办，成都正以“开放是最大变量”的城市发展哲学，推进国际友城模式从“握手之交”迈向“携手之道”。
2025成都国际友城合作与发展大会
中国成都和英国曼彻斯特建立友好合作关系
四十余载友城路：从单点突破走向立体织网
作为西部对外交往中心，自1981年与法国蒙彼利埃市缔结友好城市以来，成都的“国际朋友圈”已有244个友城，覆盖全球六大洲。
从时间轴来看，过去40余年里，成都国际友城发展历经单点突破、线性拓展、立体织网的轨迹。
友城网络之下，成都何为？
首先是机制创新破壁，构建起“政府搭台+商协会运作+企业唱戏”的立体合作机制。4月16日，成都市中亚经贸促进会揭牌，将搭建信息桥梁，提供一站式服务，助力企业精准对接中亚需求；聚合政府、企业、商协会资源，构建“政企研”协同平台，推动项目落地；促进文化互鉴，夯实多边合作社会基础。
其次是合作不断“加密”。2025成都国际友城合作与发展大会开幕式上，发布了《2025成都国际友城合作与发展大会友好合作倡议》，集中签署友好合作协议12项，包括新结友城、商务合作、教育合作、金融合作、医疗卫生、生态文明、法律服务、物流合作、国别园区等类别。
成都是中国西部重要城市、国家历史文化名城，也是“一带一路”重要节点城市，对外开放区位优势明显。当签约笔尖在友城协议上划出优雅弧线，我们看到的，不仅是一座内陆城市的开放突围之姿，更是共育创新发展动能、共探绿色发展路径、共拓开放合作空间、共绘人文交流画卷、共谱友城合作华章的美美与共之念。
市长圆桌会
内陆城市的突围：以大通道促进大发展
即将到来的4月30日，川航将开通成都天府国际机场至槟城国际机场的直飞航线。这让成都与槟城这一友城各领域深度合作有了更为便捷的通道。
日前召开的全市对外开放发展大会也透露出成都由“变量”触发“增量”的底气。截至目前，成都在飞的国际及地区定期直飞客货运航线数量为73条，为中西部地区之最；2024年，成都国际航空枢纽完成运输航班58.9万架次、旅客吞吐量突破8700万人次、货邮吞吐量突破100万吨；自2013年首趟成都中欧班列鸣笛启程以来，成都国际班列已累计开行超过3.2万列……开放成都正以大通道促进大发展。
与此同时，成都的“增量”还在不断加码。比如，4月11日举行的天府综保区首发推介会推介全新市场和机会清单，并与首批入驻的12家企业完成现场签约；再比如，将高质量打造“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心，力争今年开行成都国际班列5500列以上，实现降本增效5%以上。
成都自古就是中外交流的枢纽，是西南丝绸之路上的明珠。随着基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”的协同推进，“成都造”与“世界货”将更加畅通无阻，开放合作空间有望进一步拓展。
成都国际友城嘉宾走进成都高新区感受科技与产业的澎湃动能（图片来源于成都高新区党工委党群工作部）
跨越山海共赢增量：从友城关系走向产业共振
“不出海，就出局。”带着这种紧迫感，成都铆足劲出海。
今年3月，2025“蓉品出海”政策机会清单发布活动不仅发布了“蓉品出海”政策机会清单，还通过政企面对面交流的方式为企业答疑解惑，精准助力企业“出海”，加快拓展“蓉品出海”市场空间。而在常态服务“蓉品出海”方面，成都也以“一带一路”国际供应链服务站为依托，到2027年底将打造100个服务站。
更早之前，成都还发布了“开放成都”合作伙伴计划，不断汇聚城市开放发展的增长力量。
蓉企在全球展，也在全球招。为了让成都机遇更为可感可触，今年2月举行的跨国企业“成都园区行”活动把跨国企业请进来考察，分享成都的发展活力、无限机遇，坚定跨国企业来蓉投资、深耕发展。本次2025成都国际友城合作与发展大会中，也设置了围绕“产业（国别）园区高质量发展”和“文旅+城乡融合高质量发展”主题的考察。
从蒙彼利埃到曼彻斯特，从综合立体的大走廊到机制创新、产业共振、文明共酿，成都正以“山海不为远”的奋进之姿诠释“友城一家亲”的宝贵情谊，促进友城合作不断取得新成效。（杨蓉）
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