近期，德國聯邦議院批准F-127下一代防空護衛艦項目。據德國國防軍透露，F-127型護衛艦項目計劃建造6艘，將於本世紀30年代中期開始服役，用以取代現役的F-124型防空護衛艦。項目建造牽頭單位——德國蒂森克虜伯海洋系統公司表示，F-127型護衛艦項目最早於2025年開工建造，首艦計劃於2034年左右服役。德國國防軍視該項目為提升自身海上作戰安全的關鍵一步，寄望於通過該項目彌補海上防空能力差距，推動本國海軍艦艇制造技術保持領先地位。
沿用超大艦體設計
F-127型護衛艦的設計艦長約160米，寬約21米，吃水深度5.5米，滿載排水量超過1萬噸。動力推進系統可能採用與F-126型護衛艦相同的柴電聯合動力，配備兩台燃氣渦輪機和兩台柴油發動機。該艦最大航速32節，航程7400千米，海上自持力超過30天。
F-127型護衛艦將沿用德國海軍F-125/126兩型護衛艦艦體平台寬大、空間冗余度高等設計，可以為艦員提供寬敞、舒適的作戰和居住環境，同時能為隨艦出海的特種作戰人員預留足夠空間。艦艉除可容納兩架NH-90型直升機的機庫外，甲板上還預留空間，可安裝集裝箱式作戰模塊等，為智能化無人作戰裝備上艦提供條件。
聚焦防空反導作戰
“噸位大、戰力弱，防空能力短板明顯”，是當前德國海軍現役主力護衛艦的真實寫照。近期，剛剛結束印度洋—太平洋部署任務的德國海軍F-125型護衛艦“巴登·符騰堡”號在返航途中，由於無法為自身和隨行艦隻提供有效防空保護，隻能放棄紅海航線，繞道好望角，避免遭受胡塞武裝的無人機和導彈空襲。
為彌補前幾型護衛艦的防空短板，F-127型護衛艦的設計聚焦防空反導作戰，艦載武器數量和性能較F-125/126兩型護衛艦均有較大提升。F-127型護衛艦除艦艏裝備1門127毫米艦炮、舯部裝備2組4單元反艦導彈發射裝置外，艦上還有2組32單元Mk-41型垂直發射系統。Mk-41垂直發射系統不僅可以發射“標准”-2、“標准”-6和“海麻雀”等防空導彈，還將配備“標准”-3系列防空導彈，為該艦提供較強的編隊防空和區域防空作戰能力，甚至能夠實現對大氣層外彈道導彈的防御攔截。
此外，F-127型護衛艦上還將裝備2組21單元“海拉姆”近程防空系統、2套定向能激光武器系統和4門12.7毫米遙控近防武器系統等。這幾套武器系統配合使用，主要用於打擊無人機等空中目標。
強調成熟技術應用
F-127型護衛艦採用德國成熟的多用途標准護衛艦的艦型設計，使用標准化功能模塊建造，可以極大地節約設計與建造成本。同時，這種做法還將使該型艦在艦載武器選用上具有更大靈活性，不僅能夠最大程度利用北約體系內的成熟裝備，而且為艦艇的維修保養與裝備升級打下基礎。
目前，德國國防軍已經明確將以美國宙斯盾系統為中心，為F-127型護衛艦打造防空作戰系統，全面提升該型艦對空中來襲目標的發現跟蹤、威脅分析和攔截毀傷能力。另據公開的設計模型看，F-127型護衛艦將採用美國雷神公司的AN/SPY-6或洛克希德·馬丁公司的AN/SPY-7雷達，這兩型雷達均配備4個大型有源數字相控陣雷達陣面，其中艦體上層建筑前部將布設2個、后部布設2個，從而具備360度對空探測能力。艦上另有1個小型旋轉式X波段有源數字相控陣雷達，用於補充作戰。對於作戰管理系統，目前德國艦艇上裝備的加拿大CMS-330作戰管理系統技術成熟度高、風險低，且與德國艦艇上的雷達、電子戰系統集成度高，預計將成為F-127型護衛艦作戰管理系統的首選。
德國F-127型護衛艦項目作為德國海軍海上力量結構優化升級的重中之重，其研制與建造過程將大幅帶動德國造船業的發展。項目中90%的訂單將由德國本土企業完成，進一步提升德國本土艦艇建造水平，增強其在水面艦艇制造方面的國際競爭力。F-127型護衛艦入役后，既可滿足德國應對地緣形勢快速變化帶來的部署需求，又具備與北約海軍進行深度合作、聯合作戰的能力基礎。（梁春暉 張景瑞）
