石油加工行业周报:原油周报:OPEC月报下调原油需求预期 油价整体下跌

  【油价回顾】截至 2024年11月15日当周,国际油价整体下跌。本周,飓风对原油供应影响减弱,中国公布的财政政策几乎没有直接针对需求,市场对中国需求前景充满困惑,加之特朗普当选美国总统后可能增加原油产量及美元走强,国际油价大跌,美油跌至70 关口下方。后续原油市场在经历连续两日大幅下跌后,投资者空头回补,油价有所反弹上涨,但OPEC 下调原油需求预测及EIA 小幅上调全球石油供应预期,油价涨幅受限,本周油价整体下跌。截止本周五(11月15 日),布伦特、WTI 油价分别为71.04、67.02 美元/桶。
  【油价观点】我们认为,本轮油价周期的本质在于供给端,一些产油国或由过去的份额竞争策略转为挺价保收益策略,一些产油国或自身面临增产能力的瓶颈。尤其是过往的美、沙、俄三足鼎立格局,演变成当前资本开支谨慎和资源劣质化导致产量面临达峰的美国,与通过OPEC+机制团结在一起的沙、俄进行的不对称两方博弈,以沙特为首的OPEC+能够通过调控剩余产能对油价产生更大的边际影响。对于未来油价展望,我们认为,美国石油开采面临资源劣质化和成本通胀双重压力,以沙特为首的OPEC+维持高油价意愿和能力仍没有弱化,原油供给偏紧的格局并未发生根本性改变,油价高位支撑仍然存在。而在新旧能源转型中,原油需求仍在增长,全球或将持续多年面临原油供需偏紧问题,中长期来看油价或将持续维持中高位。
  【原油价格】截至2024 年11 月15 日当周,布伦特原油期货结算价为71.04 美元/桶,较上周下降2.83 美元/桶(-3.83%);WTI 原油期货结算价为67.02 美元/桶,较上周下降3.36 美元/桶(-4.77%);俄罗斯Urals 原油现货价为66.89 美元/桶,较上周下降0.64 美元/桶(-0.95%);俄罗斯ESPO 原油现货价为67.68 美元/桶,较上周下降3.35 美元/桶(-4.72%)。
  【海上钻井服务】截至2024 年11 月08 日当周,海上350 英尺+自升式钻井平台日费为96059.68 美元/天,较上周增加558.81 美元/天,增幅0.59%。海上8000 英尺+半潜式钻井平台日费为292937.20美元/天,较上周减少14742.80 美元/天,跌幅4.79%。海上8000 英尺+钻井船日费为410024.60美元/天,较上周增加1907.80美元/天,增幅0.47%。
  截至2024 年11 月08 日当周,海上350 英尺+自升式钻井平台利用率为82.38%,较上周增加0.24pct。海上8000 英尺+半潜式钻井平台利用率为58.54%,较上周减少0.98pct。海上8000 英尺+钻井船利用率为74.88%,较上周减少0.12pct。
  【美国原油供给】截至2024 年11 月08 日当周,美国原油产量为1340 万桶/天,较上周减少10 万桶/天。截至2024 年11 月15 日当周,美国活跃钻机数量为478 台,较上周减少1 台。截至2024 年11月15 日当周,美国压裂车队数量为222 部,较上周减少5 部。
  【美国原油需求】截至2024 年11 月08 日当周,美国炼厂原油加工量为1650.9 万桶/天,较上周增加17.5 万桶/天,美国炼厂开工率为91.40%,较上周上升0.9pct。
  【美国原油库存】截至2024 年11 月08 日当周,美国原油总库存为8.18 亿桶,较上周增加265.6 万桶(+0.33%);战略原油库存为3.88 亿桶,较上周增加56.7 万桶(+0.15%);商业原油库存为4.3亿桶,较上周增加208.9 万桶(+0.49%);库欣地区原油库存为2519.1 万桶,较上周减少68.8 万桶(-2.66%)。
  【美国成品油库存】截至2024 年11 月08 日当周,美国汽油总体、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为20687.3、1305.7、11441.5、4221.1 万桶,较上周分别-440.7(-2.09%)、-151.5(-10.40%)、-139.4(-1.20%)、-71.4(-1.66%)万桶。
  相关标的:中国海油/中国海洋石油(600938.SH/0883.HK)、中国石油/中国石油股份(601857.SH/0857.HK)、中国石化/中国石油化工股份(600028.SH/0386.HK) 、中海油服/中海油田服务(601808.SH/2883.HK) 、海油工程(600583.SH) 、中曼石油(603619.SH)等。
  风险因素:(1)地缘政治因素对油价出现大幅度的干扰。(2)宏观经济增速下滑,导致需求端不振。(3)OPEC+联盟修改石油供应计划的风险。(4)美国解除对伊朗制裁,伊朗原油快速回归市场的风险。(5)美国对页岩油生产环保、融资等政策调整的风险。
  (6)新能源加大替代传统石油需求的风险。(7)全球2050 净零排放政策调整的风险。

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(责任编辑:刘畅 )

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