巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）宣布：维珍澳大利亚确认订购8架巴航工业E190-E2飞机。作为其机队更新计划的一部分，维珍澳大利亚将利用这款目前市场上燃油效率最高、噪音排放最低的单通道飞机，取代其服役已久的福克机队；同时，E2将成为其大型窄体飞机机队的有力补充。该订单将计入巴航工业2024年第三季度订单储备。飞机将于2025年下半年开始交付。
西澳大利亚州副州长兼财政部长、交通部长及旅游部长丽塔·萨菲奥蒂（Rita Saffioti）出席了签约仪式。维珍澳大利亚订购的E190-E2将交由其旗下维珍澳大利亚支线航空（VARA）以珀斯为主基地运营。E190-E2使用普惠PW1900G发动机，飞行时间可达6小时左右。
维珍澳大利亚首席执行官杰恩·赫德利卡（Jayne Hrdlicka）表示：“新的E190-E2飞机将于2025年10月投入运营。届时，它将成为西澳大利亚包机市场在本世纪的首批新飞机。E190-E2是同级别飞机中燃油效率最高的机型；相比即将退役的福克100，E190-E2减少了约30%的排放。此外，乘客可以通过这款机型获得更舒适的乘坐体验。显著降低的噪音也可以减少对周边居民的影响。”
“E190-E2明年下半年加入我们的机队后，将主要用于为VARA运营包机航班，并巩固其在西澳大利亚包机市场上的领先地位。”
“这充分证明了维珍澳大利亚集团对我们的包机业务和西澳大利亚市场的信心。”
巴航工业商用航空首席商务官马丁·霍尔姆斯（Martyn Holmes）表示：“E2是一款颠覆传统的机型。我们非常高兴地欢迎维珍澳大利亚加入巴航工业大家庭，并期待我们的E2飞机能够以其备受赞誉的舒适性、静音性和极低的排放，助力维珍澳大利亚取得更加辉煌的成就。”
基于第一代E系列飞机20余年的卓越运营经验基础之上，E190-E2飞机通过先进的空气动力学设计、全新的机翼，以及采用的新技术显著降低了碳排放和油耗。该机型已通过认证，能够以最多50%的比例与传统航空煤油混合使用可持续航空燃料飞行，并成功完成了100%可持续航空燃料的飞行测试。
巴航工业始终致力于绿色可持续的发展计划，通过产品和技术助力航空业在2050年之前实现净零碳排放的目标。巴航工业的目标是2022年起实现碳中和发展，并承诺到2040年实现运营碳中和。公司计划到2040年，其运营中使用可持续航空燃料的比例达到25%；到2030年实现100%使用可再生能源。
自1978年首架先驱者号飞机在澳大利亚投入运营以来，巴航工业在该地实现了长足发展。目前，共有近50架巴航工业飞机在澳大利亚运营。
