11月9日起，中美间直飞定期客运航班再次增班。2023/2024冬春航季将增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。国航计划11月21日起，新增北京-华盛顿航班（回程经停洛杉矶），每周两班；11月25日起，新增北京-洛杉矶航班，每周一班。东航从11月25日起，新增上海-洛杉矶航班，每周两班。南航从11月30日起，新增武汉-旧金山航班，每周一班。海航从11月26日起，新增北京-波士顿航班（回程经停西雅图），每周三班。川航从11月24日起，新增成都-洛杉矶航班（回程经停杭州），每周两班。
今年以来，中美航班已多次增班。当地时间8月11日，美国交通部发布通知，自2023年9月1日起，中国航司每周可运营18班中美往返定期客运航班，并于今年10月29日起，增至每周24班。今年5月3日，美国交通部时隔三年首次宣布新增中美直飞航班，中国航司每周可运营12班。10月27日，美国交通部发布通知，自11月9日起，允许中方航司每周运营共计35班中美定期直航客运航班。
航旅纵横大数据显示：11.9-11.14，中美往来航班量超过100班次，比去年同期增长约108%，恢复至2019年同期的20%左右；中美航线的平均票价（不含税）约为1.2万元，比去年同期下降近24%。航旅纵横行业发展总监赵楠表示：今年以来，随着国际航班的进一步恢复，旅客出行需求逐渐释放，出境旅客量呈现稳步向上的趋势。10月，国内航司的出入境航班量和旅客量均恢复至2019年同期的60%左右。目前，中美直飞航班不断增加和恢复，11月下旬会有更多航线恢复及增班，市场供给的增加给中美两国人员和经贸往来提供更多便利，中美直飞航线票价也会有所回落。
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