中国民用航空网讯：1月22日，民航局印发《关于驾驶舱内全面禁止吸烟的通知》（以下简称“《通知》”）。
民航局决定，从即日起CCAR-121-R5第121.597条禁止吸烟的规定正式实施，运行各阶段中在驾驶舱内全面禁止吸烟（包括电子烟），CCAR-121-R5其余条款的过渡期规定不变。
CCAR-121-R5于2017年8月29日经交通运输部第14次部务会审议通过，并于2017年10月10日起施行。目前，大部分航空公司还在执行R4，少数通过R5补充审定的航空公司才执行R5，局方规定2020年1月1日起，所有航空公司将强制执行CCAR-121-R5。
驾驶舱禁烟作为CCAR-121-R5的其中一条规定被单独提前实施，彰显了民航局对禁烟一事的重视。
民航局在《通知》中要求各航空公司尽快完成手册相关内容的修订工作，并于2019年1月25日前向管理局提交申请。各地区管理局应在收到申请的5个工作日内完成批准。
此外，各航空公司应制定在运行各阶段中驾驶舱内禁烟的规定，并在手册中明确处罚措施。关于处罚措施，民航局作出如下建议：
- 对于首次在驾驶舱内违规吸烟的机组人员，处以暂停运行12个日历月的处罚；对于再次在驾驶舱内违规吸烟的机组人员，处以暂停运行36个日历月的处罚。
- 对于在飞机上吸烟并引发严重后果的，视情况加重处罚并记录在飞行员个人技术档案的惩罚记录中。
- 对于未对驾驶舱内违规吸烟行为进行劝阻的其他飞行机组成员，处以暂停运行6个日历月的处罚。
阅读延伸
2018年7月10日，国航CA106航班执行香港至大连航班任务。在巡航阶段，飞机出现座舱高度警告，机组人工释放了旅客氧气面罩，并实施紧急下降，于北京时间22:31分在大连机场安全落地。7月13日，民航局公布了国航CA106航班氧气面罩脱落事件的初步调查结果。据初步调查，系副驾驶因吸电子烟，为防止烟味扩散到客舱，在没有通知机长的情况下，准备关闭客舱再循环风扇，但却误关了相邻的空调组件开关，导致客舱引气不足，增压告警。7月13日晚间，国航官方微博发布消息称，决定对涉事机组做出停止飞行资格、并依法解除劳动合同的处理。对负有责任的相关管理人员进行了严肃处理。7月16日，民航局对该事件的处理决定如下：国航股份安全整顿3个月，限期整改;吊销机长航线运输、商用执照，不再受理;吊销副驾驶(在座)商用执照，不再受理;吊销副驾驶(观察员)商用执照6个月，停飞24个月;吊销签派员执照24个月;国航罚款共计5万元;削减国航总部737总飞行量的10%航班量，每月削减5400小时。
