罗罗公司近日宣布，由于其Trent 1000发动机涡轮叶片比预期磨损较快，导致部分波音787宽体机停飞并接受早期维修。罗罗公司介绍，这一问题可能在某些情况下给客户带来“额外的短期困扰”。
Trent 1000目前装配在波音787梦想客机上，其中C型380台、B型166台。
罗罗发言人表示，受本次影响需早一步投入维修的C型发动机数量最多30~40台，这对于整体Trent 1000机队来说只是很小一部分的比例。发言人还提到，这批扇叶本就在计划更换的行列，只是恶化的程度比想象中快。
欧洲航空安全局（European Aviation Safety Agency ，EASA）将发布一份正式的维修通知。
波音公司发言人保罗·伯格曼（Paul Bergman）表示，罗罗公司已经更换了大部分的涡轮叶片。波音将全力支持罗罗公司，在世界范围内展开同客户的服务中断缓和工作。
近两年来，遄达1000发动机一直在问题的漩涡中，涉及叶片、压气机等。多家航空公司都曾因Trent 1000发动机的维护而做出停飞飞机的决定。今年夏天全日空因Trent 1000发动机压气机问题，取消了百余次本土航航班。
