中国民用航空网讯：北京大兴国际机场配套交通路网建设规划出炉。未来新机场将建成“五纵两横”的交通网络，包括轨道交通、城际铁路、高速公路、城市道路。其中，轨道交通新机场线一期，目前正在加快实施，计划明年5月通车试运营;京雄城际铁路，计划明年5月通车试运营;新机场高速公路计划明年5月通车运营。
据媒体从北京市发改委获悉，北京将高水平规划建设大兴国际机场临空经济区。将规划申报综合保税区，有序发展科技研发、跨境电子商务、金融服务等高端服务业;适度承接国际会议、国际交往、文化交流等功能，推进综合性国际交往服务设施建设，配套规划建设国际化社区;规划建设面向国际人士的高水平现代化综合医院，发展特色专科医疗;研究建设中关村·大兴国际机场国际临空创新园，引进国际一流创新创业机构、项目和人才，发展前沿技术产业。北京大兴国际机场作为支撑北京国际交往中心建设的重大工程，不久的将来，将成为京南和京津冀地区的飞翔之翼。
据此前报道，航站区工程圆满实现封顶封围，飞行区工程“三纵一横”跑道构型已显现，工作区工程出场高架桥结构全线贯通。航空公司基地、空管塔台、供油工程等场内重点工程全面开工建设。北京大兴国际机场将于2019年6月30日竣工，9月30日投入运营。
五纵
1.京台高速公路。已于2016年底建成通车。
2.新机场高速公路。新机场高速公路南五环至新机场段于2016年11月开工建设，目前正在加快实施，计划明年5月通车运营。
3.轨道交通新机场线一期。于2016年12月开工建设，目前正在加快实施，计划明年5月通车试运营。
4.京雄城际铁路。于2016年12月开工建设，目前正在按计划实施，计划明年5月通车试运营。
5.京开高速公路(拓宽)。于2016年6月开工建设，2017年底主路通车运营，2018年6月辅路完工通车。
两横
1.新机场北线高速公路。已于2017年11月开工建设，计划2019年与新机场同步建成通车。
2.城际铁路联络线一期。新机场红线内工程已于2017年3月开工建设，全线计划2022年竣工通车。
