中国民用航空网综合报道：厦门航空公司(以下简称厦航)董事长车尚轮，20日为厦航航班马尼拉机场跑道事故向公众发致歉信，表示厦航将与马尼拉国际机场管理局、菲律宾民航局和中国民航局密切合作，以查明事故原因，解决该事件;厦航飞菲律宾的所有航班将正常运行，为乘客提供航空运输服务，期待公众继续光顾。
致歉信写道：2018年8月16日，厦门航空(XiamenAirlines)8667航班在马尼拉暴雨中发生跑道事故。虽然所有157名乘客和8名机组人员都安然无恙，但持续的雷暴给飞机的移动造成很大困难，造成大量航班延误，滞留乘客，并促使菲律宾航空当局关闭马尼拉机场的主跑道。
厦航对所有因航班取消、延误和改道而造成的不便表示最诚挚的歉意。感谢公众的理解，将尽力满足所有乘客的需求。
车尚轮表示，厦航感谢马尼拉国际机场管理局、菲律宾民航管理局和其他有关机构，在紧急情况下做出反应的所有官员和工作人员。“尽管面临暴雨的挑战，他们仍迅速反应，并尽一切努力减少事故造成伤害的程度。”
车尚轮表示，厦航将与马尼拉国际机场管理局、菲律宾民航局和中国民航局密切合作，以查明事故原因，解决该事件。
车尚轮在致歉信最后表示，厦航将一如既往地为旅客提供卓越的服务。期待公众继续光顾。并再次为这一不幸事件道歉。
16日深夜因厦航MF8867班机冲出跑道，飞机起落架和发动机受损，事件未造成人员伤亡。但马尼拉机场跑道关闭将近36个小时才重新开放。跑道的关闭导致大约150班客机受影响，分别取消起降或改降其他机场，包括华航及长荣班机在内，至少3万名旅客因而滞留马尼拉国际机场。
跑道恢复后，厦航第一时间派出7架飞机，执行福建往菲律宾马尼拉的航班，接送滞留旅客。
8月20日，民航局召开全行业航空安全电视电话会，通报厦航“8.16”偏出跑道事件情况，民航局副局长李健就进一步做好安全工作，提出四点要求。一是认清形势，居“险”思危，守牢飞行安全底线。二是把控节奏，管控风险，处理好“四个关系”。三是深化“三基”建设，加强一线人员能力和资质管理。四是突出重点，继续做好安全大检查工作。
