6月26日，波音公司在亚特兰大一次航空会议上首次公布了其超音速客机的概念图。这张概念机身图像，描绘了一架能够以五倍音速航行的民用客机。如果一切进展顺利，其有望在未来 20~30 年内成为现实。当前高超音速飞行仍处于起步阶段，唯一能见到的实例仅限于那些可以离开或返回地球的航天器、以及个别民用或军用的试验机。
即便如此，波音还是对探索这一领域表现出了浓厚的兴趣。据该公司所述，这款概念机拥有商业或军事前景，是其众多概念的其中一项。
波音正在探索能够以至少 5 马赫(时速 3223 海里 / 3709 英里 / 5969 公里)航行的飞行器。
尽管没有披露更多细节，但从窗户数量来看，它或许能够承载 32 名左右的旅客和机组成员。
该机的外形及其流线，与黯然退役的协和超音速客机非常相似，比如针尖般的前脸。其机身被塑造成可以最大限度地减少音爆，同时运用了先进了三角翼配置。
尾部的长度表明，它甚至有望用上低温氢气燃料。这一切都只是猜测，但不一定全是幻想。
毕竟有些时候，民用机型会比军事领域领先多年 —— 比如协和客机能够以超音速巡航数小时，而当时的大多数军用飞行器只能在音速以上冲刺个几分钟。
高超音速技术高级研究员兼首席科学家 Kevin Bowcutt 表示：我们很高兴高超音速技术能够比以往更快地连接世界，波音公司正在 60 年设计的基础上，构建和开发这款试验性超音速飞行器，使得我们能够成为未来引领这项技术、并将之推向市场的合适企业。
（编译自：New Atlas , 来源：Boeing）
