中国民用航空网讯：（通讯员何永贤）近日，VariFight发布了《2018年3月全球机场出港准点率数据》，乌鲁木齐地窝堡机场以90.72％的出港准点率不仅夺回国内千万级机场冠军宝座，还以全球和亚太排名第三的优异成绩名扬四海、为国争光，把世界同行惊诧艳羡的目光吸引聚焦到了丝绸之路经济带核心区——新疆。
在全球大型机场出港准点率TOP10中，日本伊丹机场以95.04％的出港准点率夺得冠军，日本新千岁机场以93.97％的出港准点率占据亚军，美国波特兰机场以89.09％的出港准点率名列第四，希腊雅典机场以89.07％的出港准点率、卡塔尔多哈机场以89.05％的出港准点率依次屈居五六名，俄罗斯圣彼得堡机场以88.81％的出港准点率、美国檀香山机场以86.46％的出港准点率、印度加尔各答机场以86.33％的出港准点率获得七八九座次，日本东京羽田机场以86.24％的出港准点率垫底。
在亚太大型机场出港准点率TOP20中，日本伊丹机场、新千岁机场、中国新疆乌鲁木齐地窝堡机场、日本东京羽田机场依次占据前四席，中国陕西西安咸阳机场、重庆江北机场、云南昆明长水机场、上海虹桥机场、四川成都双流机场、湖南长沙黄花机场、黑龙江哈尔滨太平机场、山东青岛流亭机场也都榜上有名；在大陆千万级机场出港准点率TOP32中，冠军乌鲁木齐地窝堡机场以90.72％的出港准点率比亚军西安咸阳机场整整高出5.72个百分点,重庆江北机场则以84.57％的出港准点率居于季军。
成绩来之不易、奋斗永无止境，出港准点率的稳步提升离不开天时、地利、人和等诸多因素的共同作用，正如乌鲁木齐地窝堡机场领导勉励大风天气下奋战在安全生产和服务保障一线的干部职工时所说“人努力、天帮忙、定会见成效”。自2017年3月以来，乌鲁木齐国际机场分公司严格落实《新疆机场集团航班正常管理办法》，建立完善了以运行控制中心(AOC)为核心的机场保障运行管理系统，加强航班保障各环节的管理，逐渐形成了“一个机场、一个平台、一个系统”的运行模式，实现了“练内功、挖内潜、除内耗”的初步目标。随着航班信息集成系统A-CDM的正式启用、单条跑道现状下跑滑系统的不断完善以及快速过站、二次靠桥和远机位预登机等创举的广泛运用，特别是Ⅱ类乃至特Ⅱ类运行保障能力的持续提升，都将有力地推动乌鲁木齐地窝堡机场以90.72％的出港准点率为新起点，踏上赶超93.97％和95.04％的新征程，力争实现亚太和全球第一的新目标。）近日，VariFight发布了《2018年3月全球机场出港准点率数据》，乌鲁木齐地窝堡机场以90.72％的出港准点率不仅夺回国内千万级机场冠军宝座，还以全球和亚太排名第三的优异成绩名扬四海、为国争光，把世界同行惊诧艳羡的目光吸引聚焦到了丝绸之路经济带核心区——新疆。
在全球大型机场出港准点率TOP10中，日本伊丹机场以95.04％的出港准点率夺得冠军，日本新千岁机场以93.97％的出港准点率占据亚军，美国波特兰机场以89.09％的出港准点率名列第四，希腊雅典机场以89.07％的出港准点率、卡塔尔多哈机场以89.05％的出港准点率依次屈居五六名，俄罗斯圣彼得堡机场以88.81％的出港准点率、美国檀香山机场以86.46％的出港准点率、印度加尔各答机场以86.33％的出港准点率获得七八九座次，日本东京羽田机场以86.24％的出港准点率垫底。
在亚太大型机场出港准点率TOP20中，日本伊丹机场、新千岁机场、中国新疆乌鲁木齐地窝堡机场、日本东京羽田机场依次占据前四席，中国陕西西安咸阳机场、重庆江北机场、云南昆明长水机场、上海虹桥机场、四川成都双流机场、湖南长沙黄花机场、黑龙江哈尔滨太平机场、山东青岛流亭机场也都榜上有名；在大陆千万级机场出港准点率TOP32中，冠军乌鲁木齐地窝堡机场以90.72％的出港准点率比亚军西安咸阳机场整整高出5.72个百分点,重庆江北机场则以84.57％的出港准点率居于季军。
成绩来之不易、奋斗永无止境，出港准点率的稳步提升离不开天时、地利、人和等诸多因素的共同作用，正如乌鲁木齐地窝堡机场领导勉励大风天气下奋战在安全生产和服务保障一线的干部职工时所说“人努力、天帮忙、定会见成效”。自2017年3月以来，乌鲁木齐国际机场分公司严格落实《新疆机场集团航班正常管理办法》，建立完善了以运行控制中心(AOC)为核心的机场保障运行管理系统，加强航班保障各环节的管理，逐渐形成了“一个机场、一个平台、一个系统”的运行模式，实现了“练内功、挖内潜、除内耗”的初步目标。随着航班信息集成系统A-CDM的正式启用、单条跑道现状下跑滑系统的不断完善以及快速过站、二次靠桥和远机位预登机等创举的广泛运用，特别是Ⅱ类乃至特Ⅱ类运行保障能力的持续提升，都将有力地推动乌鲁木齐地窝堡机场以90.72％的出港准点率为新起点，踏上赶超93.97％和95.04％的新征程，力争实现亚太和全球第一的新目标。
