中国民用航空网讯：4月3日，当事人汪女士在网上发布消息称，他们为去格鲁吉亚旅游，订好了由北京起飞经停乌鲁木齐飞往格鲁吉亚首都第比利斯的南航航班，该航班计划起飞时间为3月31日14时40分。因天气原因起飞时间经数次改动，起飞时间最终定为4月1日凌晨3时30分。
在当事人一行准备登机时，南航工作人员通知他们，乌鲁木齐分公司已经安排了另一架飞机将其他乘客接走了，现在飞机已经飞往第比利斯，当事人一行飞到乌鲁木齐之后就没有第二段行程了。如果要去第比利斯只能去乌鲁木齐等下周的航班。
随后，南航的值班经理为当事人提供了一方案，可以改乘1日上午俄航的转机航班，可以在2日到达第比利斯。当事人考虑到格鲁吉亚其他城镇预定的后续租车、酒店全部无法按时履行，且搭乘该航班需在莫斯科机场等待近八小时，便拒绝了这个方案。开始询问并租车公司、酒店能否取消预订，并与值班经理讨论这次因临时更改航线而对他们造成损失的补偿问题。因与租车公司、酒店联系的太晚已无法退款，造成了五位数的经济损失。
值班经理明确表示，此次航班计划更改是天气原因导致的，航空公司不会负责，这是局方的规定。
“这怎么可能是因为天气原因呢？哪里的天气原因？如果是乌鲁木齐的天气原因，你们的工作人员告诉我们说乌鲁木齐那边的飞机已经起飞了；如果是北京的天气原因，我们的航班是经停航班，航班号都是同一个CZ6039，第一段都还没起飞第二段是怎么飞走的？”当事人提出质疑并要求联系更高一层领导。
由于此时已是凌晨4时，值班经理表示等白天再联系领导。
8时30分，南航北京分公司运营副总开会讨论了这件事。
一个南航工作人员向当事人透露：“这种临起飞前十分钟航班被通知断开的情况，她来南航十年了也是第一次遇到，这次乌鲁木齐分公司的做法让北京很被动，他们内部也会去要说法的！”并补充道：“也有可能是乌鲁木齐那边人多，因为延误的事情闹起来了，他们必须得弄个飞机把他们接走。”
上午10时，值班经理对当事人表示，公司对这个情况非常的重视，决定赔偿核定如下：南航会退回机票费用，只能最多给予每人800元的延误补偿。
双方就此次事件是天气原因还是违规操作造成的，又反复沟通了几句。
随后，值班经理表示：“如果你们对这个赔偿不满意，你们可以打我们的官方客服热线进行投诉。不行的话，要不你们找找关系，看能不能找到个领导，从上面推动一下？”一旁的南航工作人员也好心劝说：”你们这种情况我们也第一次遇见，没有赔偿的先例啊，自己去找找关系吧。”
当事人提出希望与运营副总直接沟通，但遭到了拒绝。
今日（4月4日）17时19分，南航官方微博就此事发布情况说明，并发布3月31日当天乌鲁木齐的天气情况。值得注意的是南航在说明中提到了旅客要求将机票更至2019年春节期间北京-阿姆斯特丹的往返航班，双方未达成一致。这是当事人在文章中没有提到的。
