中国民用航空网讯：国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示，2018年1月份，全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长8.0%，与2017年12月份增长率(5.8%)相比有所提高。
2018年1月份，货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长4.2%。
货运需求持续保持积极增长，并延续至2018年，表明推动航空货运需求增长的动力因素持续发挥作用。全球制造业出口需求强劲，为满足出口需求，供应链交货期也将相应延长。企业努力缩短交货期以弥补生产时间的延长，因此对航空货运的需求也相应增加。
国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)表示：“2018年伊始，航空货运增长稳健，1月份航空货运量增长8%;去年是非常特殊的一年，货运需求增长9%。2018年航空货运需求增长将回归常态，预计将增长4.5%，但可能会遇到阻力。如果真如特朗普总统所言，对进口铝材和钢材征收关税，贸易战将会带来很大风险。当保护主义措施升级，没有谁是真正的赢家”。
航空货运市场 - 2018年1月
| 全球市场份额 | 2018年1月（同比变化率） | ||||
| 货运吨公里 | 可用货运吨公里 | 载货率同比变化率 | 载货率水平 | ||
| 整体市场 | 100.0% | 8.0% | 4.2% | 1.5% | 43.3% |
| 非洲 | 1.9% | 12.9% | 5.3% | 1.7% | 24.6% |
| 亚太 | 37.0% | 7.7% | 2.2% | 2.7% | 52.4% |
| 欧洲 | 24.2% | 10.5% | 5.3% | 2.1% | 45.4% |
| 拉美 | 2.7% | 8.0% | 5.4% | 0.7% | 30.5% |
| 中东 | 13.7% | 4.4% | 6.3% | -0.8% | 41.0% |
| 北美 | 20.5% | 7.5% | 4.2% | 1.1% | 36.3% |
各区域表现
2018年1月份，所有地区航空公司货运需求均实现增长。
亚太航空公司2018年1月份货运需求同比增长7.7%，运力增长2.2%。该地区主要出口国——中国和日本货运需求受欧洲经济复苏推动，货运需求持续表现强劲。但受季节性调整的影响，增长趋势暂缓。
北美航空公司2018年1月份货运量同比增长7.5%，运力增长4.2%。近年来，美国经济及美元走强提振了进口货运市场;尽管货运需求可能会受近期美元疲软的影响，但新近达成的美国税改法案或将有助于提振未来一段时间的货运量。货运量受季节性调整影响而出现大幅波动。
欧洲航空公司2018年1月份货运量同比增长10.5%，运力增长5.3%。该地区制造商对新出口订单需求稳健。1月份，受季节性调整后，货运量环比增长3%——是自2017年3月份以来的最高环比增幅。
中东航空公司2018年1月份货运量同比增长4.4%，增速最慢。运力增长6.3%。受季节性调整影响，货运量在今年第一个月持续保持增长，但该地区运营商依然面临中东地区政治环境的挑战。
拉美航空公司1月份货运需求增长8.0%，运力增长5.4%。该地区最大经济体巴西经济复苏推动需求增长。经季节性调整后的国际货运量现已回至2014年底水平。
非洲航空公司2018年1月份货运需求同比增长12.9%。得益于亚非贸易的强劲增长，2017年亚非货运需求增长59%，随着外国投资涌入非洲大陆，亚非大陆间直飞航班数量有所增加。
