据共同社报道，15日获悉，三菱重工业公司正在推进研发的喷气式支线客机MRJ或首次出现订单被客户取消的情况。社长宫永俊一(69岁)在接受共同社等采访时，就与美国东方航空签约的40架称“可能会失去”，暗示了解约的可能性。
MRJ研发遭遇困难，交货时间已五度延期。宫永介绍称取消理由并非开发滞后，但也可能会给今后的营业活动带来阻力。
三菱重工业子公司三菱飞机公司(位于爱知县丰山町)正朝着延期至2020年中期的交货时间，加紧研发MRJ。
东方航空由于经营不振，今年被同行公司收购的消息传来。宫永表示：“虽然还没有正式向我方提出，但听说收购方的经营方针是只使用更加大型的飞机。并非是由于MRJ开发滞后。”他对继续研发展现出意愿，称“希望达到把许多零部件最合适汇集起来的极致挑战的领域”。
三菱重工把表现不振的造船业务拆分为新公司，于明年1月设立“三菱造船”。尽管在中国企业和韩国企业的攻势下业务环境严峻，将强化船舶设计与开发以及三菱擅长的渡轮建造。宫永表达愿望称“希望能继续做一个制造留名历史般的好船的公司”。（来源：新浪网）
