10月25日，广州临空经济示范区项目签约、动工活动暨政策宣讲会在广州空港经济区举行。当天集中签约和动工项目共有43个，计划投资总额超过700亿元，涵盖了各重大基础设施建设以及航空维修、航空物流、航空金融、跨境电商等多个领域，其中包括南航资本控股、顺丰速运华南转运中心、圆通速递、唯品会跨境电商总部等多个重点项目。
据了解，广州近期还出台了《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划》(2017-2019年)，明确今年至2019年，广州国际航空枢纽和临空经济示范区将在基础设施、航空维修、航空物流等领域，完成推进重点项目80个，总投资超3000亿元的建设任务，进一步加快广州临空经济示范区的建设。
创新引领
龙头企业成临港经济新引擎
“我们计划投资不低于5亿元，在广州空港经济区内建设唯品会广州空港跨境电商运营总部。”在25日正式与广州市空港委签约后，唯品会副总裁黄红英告诉记者，“项目将建设包括唯品会空港跨境电商保税备货运营中心、进口直邮分拨中心、广州仓储运营中心、空港结算中心及相关配套设施等，开展唯品会空港保税备货仓储，进口直邮分拨，广州区域订单销售、分拨及配送业务等。”
“最让人兴奋的是，从申请用地到项目签约，仅仅用了50天。”市空港委的办事效率让黄红英印象十分深刻，“这也让我们对唯品会空港项目的发展充满信心。”她表示，唯品会空港项目将依托广州建设国际航空枢纽的战略目标，借助广州空港经济区的区位优势，大力发展跨境电商业务，为唯品会奠定全国电商龙头企业地位更进一步，为广州建设国家重要中心城市添砖加瓦。
除了唯品会外，当日还有南航资本控股、德高广告、圆通速递、宝能投资、香雪制药、空港城投资、广东邮政等7家企业负责人与广州市空港委进行了签约。随后，顺丰速运华南(广州)航空快件转运中心项目举办了动工仪式。
其中，顺丰集团高级副总裁林哲莹表示，随着珠三角经济的快速发展和广州国际航空枢纽建设的全面加快，顺丰在华南地区的业务也呈现出迅猛的发展态势。本次动工的顺丰项目总占地面积约123亩，主体工程为分拨中心，主要进行粤西片区城市的国内航空快件进出港的分拨、转运操作。项目总投资额度约为7亿元，预计在2020年完成所有投资和建设，届时将投入8架全货机，为广州白云机场带来年度约15万吨航空进出港货量，助力广州空港货运业务发展。
“项目落地过程中，市空港委在总部企业政策、人才引进扶持、工商税务登记、投资业务拓展等方面给予了大力支持。”南航资本控股总经理敬公斌表示。据介绍，南航集团将投资60亿元，将南航资本公司建设成为国内具有航空运输产业特色的一流资本控股公司，并促进南航货运物流、机务维修、通用航空、航空食品等重要产业板块在空港经济区内落地生根。
广州市空港委相关负责人表示，这些重大项目的落户与建设，对广州临空经济示范区加快创新体制机制、完善基础设施、优化产业结构、形成产业集聚具有重要意义，并将成为广州经济社会发展新增长极和强引擎，全面推动国际航空枢纽建设。
发展目标
至2019年推进80个项目总投资超3000亿
广州去年底获批为国家临空经济示范区，建设广州空港经济区上升为国家战略。过去十个月以来，广州陆续出台了《关于加快空港经济区开发建设的意见》，提出了61项支持措施和改革任务;出台了《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划》，进一步明确了2017年至2019年广州国际航空枢纽和临空经济示范区在基础设施、航空维修、航空物流等领域计划推动重点项目80个，总投资3145.15亿元的建设任务;同步修订了《广州空港经济区管理试行办法》，赋予了空港经济区控制性详细规划审批、城市更新等54项行政管理权限。
此外，广州空港经济区在今年8月还推出招商引资“7+1”系列鼓励政策，基本涵盖高端制造业、现代服务业、高新技术产业、总部经济、跨境电商、融资租赁等产业领域，并重点支持广州空港经济区内航空维修与制造、航空物流、商贸会展、航空总部、航空高新技术产业、飞机租赁等临空指向性强的重点产业。其中，对新注册的高端制造业、现代服务业及总部企业，对地方经济贡献达到规定条件的，连续3年按照企业对本区地方经济贡献100%予以奖励。对于原有的高端制造业企业，当年营业收入或经济贡献达到规定条件的，最高可给予5000万元奖励。
据广州市空港委相关负责人介绍，空港经济区将依托业已形成的维修制造产业基础，引进霍尼韦尔、GE、空客等企业。同时借力南航国际融资租赁、渤海租赁等引进飞机租赁及相关保理企业，依托综保区引进航空物流和跨境电商企业，在机场临近区域建设集跨国公司总部、体验式商业、酒店等功能的超大型综合体(Mega-Building)，推动航空制造、航空金融、航空物流和航空商贸等产业集聚发展。
观察眼
广州国际航运中心建设加速
广州已入秋，但位于广州北部的白云国际机场却是一幅人潮涌动、热火朝天的景象。在这里，每天有超过16万人次往来广州与全球各地。
在广州港，每天“吞吐”的集装箱达5万标箱，排名全国第四。
国际航空枢纽和国际航运枢纽共同支撑，广州国际航运中心建设正进入了加速跑的状态。
在天上，白云国际机场拥有近300条航线，基本覆盖全球主要城市。2016年旅客吞吐量近6000万人次，全球排名第15位，世界级复合型航空枢纽日渐形成。未来数年，广州将打造以白云国际机场枢纽为龙头，广州第二机场枢纽、南沙通用机场枢纽为辅助的航空枢纽体系，实现“全球12小时航空交通圈”。
在海上，全球最大的散货运输商中远海运散货公司已落户广州，它的航线覆盖世界100多个国家和地区的1000多个港口。下一步，广州将以广州港为国际航运枢纽，整合珠江西岸各港口完善广州港设施和国际航线网络，打造面向未来的世界级港口群。
依托航空、航运等战略资源，广州加速汇聚全球产业、人才、资本、技术等高端要素资源。南航国际融资租赁、渤海租赁等一批国际巨头公司投资项目纷纷落子。数据显示，广州空港经济区正重点推进48个产业项目和基础设施项目，总投资超过1500亿元。
(来源：《南方日报》余秋亮 黄少宏 龚翠云 黄烨倩)
