“营收多了，利润少了”，相信这是对国内上市航企上半年表现最好的概括。
四大航中，数据变动最明显的是海航，海航于年初完成对天航股权收购后并表，因此营收和成本较去年同期都增长超过50%。
两家中等规模的民营航企中，春秋航空归属于上市公司股东的净利润明显缩水，不过在扣除非经常性损益后，净利润较去年猛增53.34%。航旅圈了解到，春秋航空在今年上半年变更了会计政策，将自1月1日起与企业日常活动有关的政府补助510,848,593元计入营业利润，由此前的“非经常性损益”划分到“经常性损益”，使得“归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润”较去年出现明显增长。
六家上市航企中，东航是唯一一家净利润增长的公司。航旅圈在分析报表后得知，东航因为今年上半年出售东航物流股权获益17.54亿元，实现净利润增长。若是看扣除非经常性损益的净利润，东航净利润同样出现缩水。
对于营收成本增长、净利润缩水的原因，多家航企在报表中指向今年上半年大幅上涨的油价。此外，春秋航空在报表中还提到了4月1日开始实行的民用机场收费标准调整方案。春秋航空称，这一调整方案使得公司二季度国内平均单次起降费增长约29.9%。
再来看看主要航企的收入利润率(净利润/营业收入)
(三大航含下属子公司;东航含物流板块出售收益17.54亿元)
下面，一起了解一下各家航企具体情况
南航主要数据
营业收入：603.19亿元(+11.54%)
净利润：27.68亿元(-11.62%)
旅客运输量：60.59百万人次(+10.83%)
客座率：82.31%(+2.24%)
旅客运输收入为人民币536.26亿元，占集团主营业务收入的比例为90.41%，同比上升 10.20%。每收费客公里收益为人民币0.48元，比上年同期减少2.04%。
货邮运输收入为人民币41.93亿元，占主营业务收入的比例为7.07%，同比上升34.30%。每货邮吨公里收益为人民币1.23元，比上年同期增加14.13%。
南航六家子公司盈利情况：
厦门航空-营业收入123.20亿元，增长20.44%;净利润7.66亿元，增长5.95%。
汕头航空-营业收入10.41亿元，增长3.07%;净亏损0.11亿元(去年净利润0.54亿元)。
珠海航空-营业收入7.41亿元，增长6.01%;净利润0.33亿元，同比持平。
贵州航空-营业收入13.36亿元，增长10.69%;净利润0.95亿元，减少40.25%。
重庆航空-营业收入10.56亿元，增长13.79%;净亏损0.17亿元(去年净利润1.11亿元)。
河南航空-营业收入18.47亿元，增长3.07%;净利润0.09亿元，减少94.27%。
东航主要数据
营业收入：480.2亿元(+3.64%)
净利润：43.47亿元(+34.46%)
旅客运输量：53.32百万人次(+9.2%)
客座率：81.31%(+0.44%)
旅客运输收入为人民币427.06亿元，占集团主营业务收入的比例为93.89%，同比上升 8.71%。每收费客公里收益(不含燃油附加费)为人民币0.474元，较上年同期无变动。
货邮运输收入为人民币17.71亿元，占主营业务收入的比例为3.90%。每货邮吨公里收益(不含燃油附加费)为人民币1.236元。
今年上半年，东航完成了向东航产投转让东航物流100%股权的交易，实现投资收益人民币17.54亿元。
东航五家子公司盈利情况：
东航江苏-营业收入39.18亿元，增长13.86%;净利润3.83亿元，增长3.51%。
东航武汉-营业收入20.70亿元，增长14.87%;净利润2.94亿元，减少13.53%。
东航云南-营业收入41.57亿元，减少5.65%;净利润1.59亿元，减少70.72%。
上海航空-营业收入59.46亿元，增长9.70%;净利润5.35亿元，增长16.30%。
中联航-营业收入23.75亿元，增长29.71%;净利润3.59亿元，增长50.21%。
国航主要数据
营业收入：581.55亿元(+8.65%)
净利润：33.26亿元(-3.79%)
旅客运输量：49.20百万人次(+5.00%)
客座率：81.02(+1.20%)
旅客运输收入为人民币517.79亿元，同比增长38.45 亿元。每收费客公里收益为0.5369元，同比上升1.43%。
货邮运输收入为人民币44.87亿元，同比增长7.37亿元。每货邮吨公里收益1.2707元，同比上升12.66%。
上半年，国航应占联营企业本期净损失为5.14亿元，上年同期为净利润1.62亿元，同比减少6.76亿元，主要是国泰航空本期亏损增加，本期确认国泰航空投资损失6.65亿元，同比增加5.95亿元;国航应占合营企业本期净利润为1.13亿元，同比增加0.15亿 元，主要是本集团的合营企业利润增加。
国航八家控股、参股公司盈利情况：
国货航-营业收入49.51亿元，增长22.25%;净利润2.82亿元，去年同期为净亏损2.45亿元。
深圳航空-营业收入131.97亿元，增长7.31%;净利润8.51亿元，增长10.04%。
澳门航空-营业收入13.74亿元，增长6.40%; 净亏损0.15亿元，去年同期为净亏损0.38亿元。
北京航空-营业收入0.56亿元，增长7.17%;净亏损0.22亿元，去年同期净利润0.01亿元。
大连航空-营业收入7.03亿元，增长15.23%;净利润0.75亿元，增长20.52%。
内蒙航空-营业收入5.51亿元，增长46.44%;净利润0.55亿元，减少1.04%。
国泰航空-营业收入404.11亿元，增长4.53%;净亏损18.07亿元，去年同期净利润2.99亿元。
山东航空-营业收入75.51亿元，增长19.67%;净利润0.90亿元，减少68.24%。
海航主要数据
营业收入：285.26亿元(+50.17%)
净利润：11.47亿元(-31.43%)
旅客运输量：30.20百万人次(+53.29%)
客座率：86.65%(-1.50%)
今年1月，海南航空完成对天津航空的股权收购，海航对天航持股比例达到87.28%。
海航主要控股参股公司盈利情况：
中国新华航空-营业收入26.73亿元，增长26.56%;净利润2.04亿元，增长52.23%。
长安航空-营业收入5.08亿元，减少32.26%;净利润0.38亿元，减少68.33%。
山西航空-营业收入10.93亿元，增长38.35%;净利润0.69亿元，减少38.39%。
云南祥鹏航空-营业收入30.05亿元，增长32.02%;净利润1.28亿元，减少38.75%。
乌鲁木齐航空-营业收入5.67亿元，增长40.69%;净利润0.08亿元，减少70.37%。
福州航空-营业收入7.76亿元，增长54.48%;净利润0.06亿元，增长200%。
天津航空-营业收入51.48亿元，净利润2.44亿元。
广西北部湾航空-营业收入8.67亿元，净利润0.38亿元。
春秋主要数据
营业收入：50.65亿元(+28.12%)
净利润：5.54亿元(-25.15%)
旅客运输量：8.32百万人次(+26.80%)
客座率：91.81%(-1.15%)
公司单位主营业务成本为0.28元，较去年同期上升9.6%，上升主要原因为航油采购价格上涨以及民航局上调起降费收费标准。扣除航油采购以及起降费成本以外，公司单位主营业务成本较去年同期下降0.8%。
吉祥主要数据
营业收入：58.60亿元(+23.35%)
净利润：6.25亿元(-12.00%)
旅客运输量：7.93百万人次(+26.71%)
客座率：87.10%(+1.01%)
5月23日，吉祥航空正式成为星空联盟优连伙伴，为全球首家优连伙伴合作航司，并与5家国际航企开展了常旅客计划、联程值机等全方位合作等。借助这一契机，国内外航司联运累计实现营收3,200万元，同比增长32.2%，联运货量达432.88吨，收入77.76 万元。
吉祥子公司盈利情况：
九元航空-营业收入8.17亿元;净利润 0.81亿元，增长2266.39%。
（来源：航旅圈）
