中国民用航空网讯：国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空定期数据显示，2016年7月份，全球航空货运需求增长强劲。全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比去年增长5.0%，增速达到近18个月以来最快。货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长5.2%，运力增速超过需求增长，行业收益面临下行压力。
尽管全球贸易低迷，全球四大航空货运市场，即亚太地区、欧洲地区、北美地区和中东地区的航空公司的货运需求均有所增长。欧洲地区和中东地区增长最为强劲，7月份这两个地区的航空公司货运需求同比去年分别增长7.2%和6.7%。
“7月份航空货运市场表现积极，这是非常少见的。尽管如此，我们必须意识到在部分业务领域还面临着一些严峻的不利因素。全球贸易增长缓慢，商业信心疲弱。大西洋两岸的政治关系不利于贸易自由化的进一步深入”，国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克(Alexandre de Juniac)先生表示。
航空货运市场——2016年7月
| 全球市场份额 | 2016年7月（同比变化率） | ||||
| 货运吨公里 | 可用货运吨公里 | 载货率同比变化率2 | 载货率水平3 | ||
| 整体市场 | 100.0% | 5.0% | 5.2% | -0.1% | 41.3% |
| 非洲 | 1.5% | -6.8% | 31.3% | -7.9% | 19.4% |
| 亚太 | 38.9% | 4.9% | 2.7% | 1.1% | 53.1% |
| 欧洲 | 22.3% | 7.2% | 3.8% | 1.4% | 43.2% |
| 拉美 | 2.8% | -5.6% | 10.1% | -5.0% | 30.0% |
| 中东 | 14.0% | 6.7% | 11.0% | -1.6% | 39.2% |
| 北美 | 20.5% | 4.1% | 3.4% | 0.2% | 31.7% |
各区域表现
亚太航空公司7月份航空货运需求同比增长4.9%。这一增长主要得益于最近数月“亚洲内陆”市场的强劲增长，不过该地区最近的商业调查显示形势喜忧参半。该地区的运力增长了2.7%。
北美航空公司7月份航空货运量与去年同期相比增长4.1%，运力增长3.4%。全球航空货运量(7月份增长1.3%)仍然受到美元走强的影响，给美国出口市场造成压力。
欧洲航空公司7月份的货运需求增幅在所有地区中排在首位，同比增长7.2%，运力增长3.8%。欧洲强劲的增长与过去几个月德国出口订单的增加相一致。欧洲货运量目前已经超过了全球经济危机后货运回升阶段的水平。而中东地区是另一个达到这一水平的区域。
中东航空公司7月份货运需求同比增长6.7%，运力增长11%。尽管该地区的增长率依然强劲，但已降至2012-2015年均增长率(14%)的一半。主要是受到中东和亚洲货运增长放缓的影响。
拉美航空公司7月份货运需求同比下降5.6%，运力增长10.1%。该地区持续遭遇不利经济与政治条件的影响，尤其是该地区最大的经济体巴西经济环境恶化。
非洲航空公司7月份货运需求与去年同期相比下降6.8%，达到七年来的最大降幅。随着长途航线的扩张(基数较小)，非洲航空公司的运力激增31.3%。
