中国民用航空网通讯员张秀文讯：8月6日，南航第12架波音777新货机正式投入商业运营，首个航班任务是执行广州-巴黎-维也纳-广州货运航班。南航以12架货机成为中国拥有最多B777货机的航空公司，货机机队在世界排名第三。加上即将重新投入运行的2架波音747货机，南航目前的机队规模已达到14架。
中国民用航空网通讯员张秀文讯：8月6日，南航第12架波音777新货机正式投入商业运营，首个航班任务是执行广州-巴黎-维也纳-广州货运航班。南航以12架货机成为中国拥有最多B777货机的航空公司，货机机队在世界排名第三。加上即将重新投入运行的2架波音747货机，南航目前的机队规模已达到14架。
继广东自贸区正式挂牌，南航加大力度打造广州货运枢纽，重点搭建起辐射珠三角经济区以及整个华南地区的中-欧、中-美空中快速货运走廊，借助今年陆续引进的新运力，于6月20、21日相继开通广州-伦敦-法兰克福-广州和广州-巴黎-维也纳-广州货运航线。目前南航广州始发货运航线6条，每周始发航班16班。南航在广州实现客班腹舱和货班的互补，将欧美货运服务由点到点逐步转向点到面、面到面发展。
南航在欧美的货机通航点达到8个，包括阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳、巴黎、伦敦、洛杉矶、芝加哥、温哥华。加上客机腹舱运力，每周广州至欧洲的货运舱位可达1200多吨。通过与地面代理、卡车公司、外航的合作，南航构建了以以上5个欧洲货机通航点为中心的交叉轮辐式转运网络，可将货物转运至欧洲的100多个城市，在中欧之间实现了货邮的“当日达”和“次日达”。同时，还提供整板提货、整板转运、送货上门、整车快运等增值服务，以及为危险品、鲜活温控产品等特殊货物提供个性化运输方案。可为珠三角地区中小型货运代理提供货运直达航线和落地之后的配套服务。
南航现拥有12架B777货机，在广州、上海两个货运枢纽各运营6架。 国内各地的货源可以通过南航密集的客机腹舱网络中转到广州，进而转运至欧美。
