中国民用航空网讯:波音在今年的范堡罗航展首日发布最新版《当前市场展望》,预测未来20年全球将需要39620架新飞机,该数字较去年预测增加4.1%。这些新飞机的总价值约为5.9万亿美元。
波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷赛斯表示:“尽管近期的事件对金融市场造成了影响,航空业仍将实现长期增长,民用飞机机队规模将扩大一倍。我们预计未来20年客运量每年将增长4.8%。”
在低成本航空和新兴市场快速发展的推动下,单通道市场的表现将尤为强劲。该细分市场将需要28140架新飞机,较去年增长5%以上。
廷赛斯强调:“毫无疑问单通道市场的核心在于新的737 MAX 8和MAX 200,以及当前的737-800。该级别的飞机已经占到了全球单通道储备订单的76%,而我们的产品在这一领域具有明显优势。”
宽体飞机市场将需要9100架新飞机,预计一大波潜在的飞机替换需求将出现在2021-2028年间。波音预计对超大型飞机的需求将继续向787、777和777X这样的小型和中型宽体飞机转移。
同期,波音预计货运量每年将增长4.2%,航空货运业将需要930架新货机和1440架改装货机。
截至2035年的新飞机交付
飞机类型 | 座级 | 交付总数 | 美元价值(亿) |
支线喷气机 | 90座及以下 | 2380 | 1100 |
单通道 | 90 – 230 | 28140 | 30000 |
小型宽体 | 200 – 300 | 5100 | 13500 |
中型宽体 | 300 – 400 | 3470 | 12500 |
大型宽体 | 400座及以上 | 530 | 2200 |
合计 | --------- | 39620 | 59000 |
包括中国在内的亚洲市场,将在飞机交付总数继续引领未来二十年。
截至2035年的新飞机交付
地区 | 飞机交付 |
亚洲 | 15130 |
北美 | 8330 |
欧洲 | 7570 |
中东 | 3310 |
拉美 | 2960 |
非洲 | 1150 |
独联体 | 1170 |
合计 | 39620 |
波音的《当前市场展望》是持续发布时间最长的飞机需求预测报告,其权威性广受航空业认可。