香港公务航空咨询公司亚翔航空（Asian Sky Group，ASG）将会在2018年11月6日至11日举行的中国国际航空航天博览会上发布去年《中国通航报告》的续作──《粤港澳大湾区通航报告》。
“粤港澳大湾区” 由香港、澳门特区及广东地区九个城市组成，是中国经济表现比较出色的区域之一。大湾区的规划文件中指出，政府计划加强区内融合，延续原有的产业优势，并将大湾区发展成为科技创新中心。计划旨在把大湾区提升至国际层次，使之与旧金山湾区、纽约都会区和东京都市圈这些世界知名的都市群齐名。要促进大湾区的融合，必先改善区内交通运输的连通性。继广深港高铁香港段落成、港珠澳大桥通车，航空业仍然留有很大的发展空间。
为了清晰阐述大湾区建设为航空业界带来的机遇和目前的挑战，亚翔航空将会发布《粤港澳大湾区通航报告》，详尽报导区内通用航空包括公务机、直升机、涡轮螺桨和活塞飞机市场，以及区内现存和正在建设中的基础建设分布情况，包括商业及通用航空机场、直升机场、直升机停机坪、固定运营基地（FBO）和维护、维修及大修中心（MRO）。报告亦罗列了区内的各种运营规定，以便读者了解行业概况。
“粤港澳大湾区为珠三角地区提供了一个与世界主要经济区域竞争的机会。”亚翔航空董事总经理罗世杰表示，“但要充分发挥这个地区的潜力，空路交通的融合同样不可或缺。中国内地、澳门和香港三地一直以来都受不同的运营规则规管，大湾区建设正好提供一个平台可以标准化这些规则，造就更有效率的空中运输，进一步开放大湾区，助益企业发展。我们这份《粤港澳大湾区通航报告》不仅展示区内通用航用的行业现况，还为行业未来发展的方向作出评估。”
