图：南京禄口国际机场:杨爱平研发团队自主研发的“航空物流信息平台”
中国民用航空网张敏报道：十几年前，随着新加坡航空、韩亚航空、德国汉莎航空等航空公司的国际货运包机业务相继落户禄口机场，南京机场货运站物流信息科以杨爱平为首的6位年轻的大学毕业生，凭着全新的观念，通过科技手段引领货运管理能力持续提高，提高机场货运操作的电子信息化程度，达到了对业务操作流程全程管控的目的，推出了以自主技术创新为主体的攻关项目，搭建了南京机场“空港电子物流信息平台”。在十几年的时间里，这些机场IT工程师们通过不断攻坚克难，解决了一个又一个技术难题，将研发的科技成果用于货运生产，为货运科学发展、市场竞争提供了可靠的信息数据支持，为外航提供了高品质的航空物流电子服务产品。
自主创新 告别“手工”时代，长期以来，南京机场货运的运单、舱单、数据统计全靠多人手工完成，不仅工作效率低下，而且容易出现人为差错，引起客户投诉，导致服务质量下降。在南京机场货运站领导积极的支持关心下，2005年8月，在货运站物流信息科科长杨爱平的带领下，信息科的年轻人不畏困难，用了两个月的时间，研究货运各业务流程关键节点，收集了大量数据和信息，并利用所学的专业知识，对国际、国内进出港货物操作流程进行数据信息编程研发，在短时间内搭建了包括航班信息、货物配载、电报、查询、收运、电子运单、电子舱单、提取、收费客户信息查询等项目的第一期“空港电子物流信息平台”。从此，货运业务操作告别了“手工”时代，改为使用简单的电子操作系统。该系统简单易学，方便快捷，得到了同行的高度评价，也受到了员工的追捧，当年就节约了研发成本40多万元，提高了货运服务水平，受到了中外航空公司和企业客户的青睐。
2012年春节刚过，他们又投入到新一轮的研发工作中，即对第二期“空港电子物流信息平台”进行升级，再一次成功地将国际、国内货运电报自动拍发功能融入系统，为业务开展提供了11种报文自动拍发和分析处理方案。2012年3月，他们通过分析国际货物全程保障RCS、FWB、RCF、NFD流程服务关键点，将提取进出港国际货物主分运单海关自动申报服务、物流系统对外增值服务内容融入系统中，从而实现了国际货物主分运单自动报关。此项技术在航空业领先，每年创造经济效益40万元。
此项成果引起了新加坡航空、汉莎航空、台湾中华航空等国际航空公司的关注。同年6月，3家航空公司与机场货运签订了国际货物追踪服务系统长期使用协议，仅该项目就创造了效益31万元。在新加坡航空组织货运骨干观摩了系统演练后，其美籍货运主管约翰·乔特斯竖起了大拇指，说：“你们的系统很棒，我们愿意与你们合作！”
南京机场“空港物流信息平台”以全新的理念将“离港电子系统装机单”“海关无纸化报关”两个项目融入系统中。第三期的推广使用使南京机场货运运营管理实现了从封闭型向开放型的转变，达到了对南京货运站安全、服务、财务管理、税控、电子舱单、制单、收费、货物配载、电报、国际、国内货运操作流程全面管控的目的。
作为中国民航物流信息系统天信达（InfoSky）唯一的外联网用户，南京机场“空港电子物流信息平台”通过了多个效能监察项目的审核，目前已成为全国民航唯一汇集天信达、深航、南航、深圳运捷迅（iTran）、货运社群网络（CCN）等国内外多种信息技术集成应用的电子信息平台，为南京机场货运生产力的提高发挥了作用。
图：南京禄口机场自主研发的“航空物流信息平台”
在南京机场国际快件中心开业之前，杨爱平团队在2015年3月成功研发了信息平台国际快件模块，并顺利引入空港物流电子信息平台；4月该子系统项目与海关系统对接成功；5月试验运行一次成功。新的南京机场国际快件中心操作子系统项目，实现了与海关系统无缝对接，将快件操作、货运运行、安全管理、海关管理融合到了一个操作平台上。2015年6月29日，随着南京机场国际快件中心的正式运营，2016年2月26日，南京机场“杨爱平团队”自行研发的“国际快件监管辅助管理（V1.0）信息系统”上线运行启用，该系统的正式运营，大大的提高了南京机场国际进出口快件的通关效率，在满足快递企业服务需求的同时，有力促进了机场国际快件的发展。
在十几年的时间里，物流信息科完成了“空港物流信息平台”的研发，并且5次换代升级。据了解，第四期2015年版“空港电子物流信息平台”研发成功，新版内容将吸纳先进的货运安全理念，包含危险品运输管理、培训、操作等子系统项目上线使用。2016年至2017年，机场杨爱平技术团队，通过不断的研发升级“空港物流信息平台”，在实践中注意关注机场货运生产的每一个操作流程，反复的收集数据、设计推演，并将新的内容不断融入空港物流信息平台，极大地减少了货物生产运输的差错率。南京机场自主研发的“航空信息物流平台”已成功的推向了市场，一些民航中小型机场已经使用了杨爱平团队研发的“航空物流信息平台”。2015年2月“航空物流信息平台”入选2015年江苏省信息化示范工程；27日通过中华人民共和国国家版权局审核，取得计算机软件著作权登记证书，拥有自主产权的“航空物流信息平台”受到了业内人士、专家、市场、同行的认可，南京禄口国际机场“航空物流信息平台”已经走在世界机场的前列。
