中国民用航空网通讯员汤亮讯：这里没有烟花璀璨，没有盛宴飘香，只有甘居幕后，无数个日夜辛勤执岗、保驾护航的身影。来自波道里的一声“春节快乐”，就是安全保障价值最大的体现。
——题记
“国航1350，地面静风，跑道36左，可以起飞，春节快乐，再见！”
通宵灯火人如织，一派歌声喜欲狂。在这万家灯火，阖家团圆的喜庆节日，一幅简单的对联，几道忙碌的身影，就是民航湖南空管人的春节。
2018年的春运，较之往年形势更加严峻。航班流量持续集中，极端天气不断增加，高峰飞行时段延长，“两会”保障迫在眉睫，春运伊始，民航湖南空管分局认真贯彻上级指示精神，通过精心组织、细心布置、安全教育，树立红线意识，坚守底线思维，为空管保障开好头。
根据气象部门预测，2018年春运气温普遍偏低，雨雪，冰冻，雾霾情况时有发生，这为空管人的安全保障带来了极大的挑战，而如何做好低云低能见度及冰雪条件下的安全保障，如何避免航班大面积延误，完善特情处置工作程序成为了空管人的第一道检验。
于是，一场始于2月1号，持续到3月12号的春运攻坚战就此拉开帷幕。长达40天的春运保障，计划起降架次高达22400余架，大量工作也层层展开。
分局领导上下同心，深入一线，监督规章制度落实情况，严格把控复杂天气对运行的影响，确保极端天气下的空管保障安全，积极发挥现场指挥和综合协调作用，确保现场运行平稳；坚持发展为人民的工作理念，确保春运各项保障工作的安全、顺畅。
空管人雷厉风行。眼观四路，耳听八方，蓄势待发，一方有动，则及时赶赴，勇往直前，安全之责重于泰山，晨昏忧乐均系于此。
各管制单位通过合理调配现有的班组资源，加强值班力量，积极落实双岗制、双领班制，严格管理守夜留守，夜间值班力量，确保安全保障无死角。所有管制员利用休息时间，认真学习保障方案，完善协调配合，结合春运保障的工作特点，有针对性的开展技能培训和考核，增强特情处置和应急保障能力。
空管人迎难而上，但空管人也有家人和亲人翘首以待侯其归家，但是万千旅客也在归家之路。什么是奉献？奉献从来不只是轰轰烈烈的壮举，坚守岗位，以一人团圆换万家欢聚，这就是奉献。
2018年春运是双跑道启用后的第一个春运，正值新管制业务楼稳定运行初期。春运期间的大流量，加之复杂天气的影响，对设备稳定性和数据兼容性都是一个极大的考验，如何加强复杂天气的研究会商，提升设备预测的准确性，提升管制运行和流量控制的科学性和前瞻性，这些都是空管人需要全盘考虑、综合分析的保障要素。
空管人从不畏难，安全指挥责无旁贷，设备监控也一丝不苟。多次开展应急演练，高度熟悉应急程序，实时加强设备熟练，强化综合处置能力。
民航强国的巨轮，扬帆的力量不是源于一个人，或者一个部门，信息的协调和通报极其重要。履行好信息通报职责，确保安全信息渠道畅通，加大多方协调力度，为春运保障争取更多空域资源及更灵活的空域使用策略，面对突发情况群策群力，面对航班延误真情服务。
空管人从不固步自封，这是一支深谙团结协助的队伍。将正能量传播给身边人，信息通畅，协同联动，营造积极向上的氛围，形成不断前进的合力。
空管人的春节没有喧嚣，甚至连一声喝彩也难以听闻。责任第一，求实创新，清正廉洁，和谐向上。坚守保障，就是空管人最大的信心，自我鼓劲，也是最大的安慰。
远举高飞，此去腾空九万里，浅落低翔，今来迎送千万人。
空管人默默无闻的春晚，一场攻坚战，几万匠人心。
