中国民用航空网讯：（通讯员 栗梁/陶烈阳 ）律回春晖渐，万象始更新。春节对于每个在外奔波的游子来说，都是一年中与家人团圆的重要时刻。面对春运回家大军的往返，作为保障广西民航空域飞行安全的中国民用航空中南地区空中交通管理局广西分局(简称：民航广西空管分局)的空中交通管制员，此时正在摩拳擦掌，准备应对每一年的民航工作大考验——春运。如何在航班流量大幅增长的情况下保证每架航班的安全运行，保证民航运输正点率，成为民航广西空管分局春运保障工作的主要内容和目标。
2018年春运工作时间为2月1日至3月12日，共计40天。春运期间，辖区范围预测日均流量将接近1700架次。3月初的全国“两会”保障任务还将与春运保障任务时间重叠。为了应对即将到来的艰巨任务，分局各级领导深入贯彻落实上级对春运工作的指示和要求，严格落实安全责任制，制定了一系列保障方案和措施。
“奥凯2893，南宁，早上好！跑道05，可以起飞”。2月1日早晨7点4分，伴随着一句对塔台管制员来说普通得不能再普通的管制指令，民航广西空管分局塔台管制室的春运保障工作拉开了序幕。春运首日，民航广西空管分局塔台管制室保障南宁机场航班起降量达到315架次。
密切关注航班安全起降是塔台管制员的职责，这一切从未因春运的到来而改变，解决突发情况，妥善处置机组需求是他们日常工作的必备能力。唯一不同的是早班交接班准备时，塔台管制室向威主任强调2018年春运保障开始，将相关精神以及工作要求再次传达到每个管制员，大家心中升起的那一份微妙的紧张感和更加强烈的责任感。
民航广西空管分局区域管制室是一个24小时不间断运行的岗位，从2月1日00:00起，春运保障工作已经悄然开始。（Nanning Control，CPA048，approaching TEBAK，Flight level250，Squawk1701，with you。CPA048，Nanning，radar contact，offset 3miles right of track……）凌晨，当千家万户都已进入温暖的梦乡的时候，区域管制室里的四个管制扇区依然萦绕着此起彼伏却又秩序井然的陆空通话声，大家可能并未感受到春运的到来而有所不同，表现出来更多的依旧是沉稳和细致。
早上8时许，班组交接工作即将开始，新的班组也即将迎来春运空管保障的高峰流量。区域管制室邵海平主任提前来到了运行现场，再一次对春运保障工作做了动员，提出了要求，并在区域管制室微信办公平台“南宁区调”中发布了相关精神和任务布置。邵主任撸起袖口，微笑着说：“区调大家伙都能明白航班量的增长和任务的艰巨，我们从工作安排和员工心理上打上了双保险，所以我们有信心！” 据统计，春运前一日（即1月31日），区域保障航班量就已突破历史新高，达到了1658架次；春运首日，区域保障航班量再创1686架次新高。
春运首日，民航中南地区管理局李双臣副局长与广西监管局石军副局长一行四人，来到民航广西空管分局区域管制室现场，调研和指导春运保障工作，上级领导的关怀和殷切希望，无疑又是为民航广西空管分局的春运保障工作打上了一剂“强心针”。
“做好航班计划审核，关注航班运行正常，切实做好各类数据收集和信息上报。”春运的第一个交接班，民航广西空管分局飞行服务报告室李英强主任再次对春运期间的重要工作提出了要求。为了确保南宁机场进出港航班计划的正确处理、航行情报及时准确的发布、航班等信息的有效传递，春运期间，飞行服务报告室加强了值班力量，加强交叉检查，强调工作的细致和严谨，为机场、航空公司和其他岗位的工作提供可靠的准备和保障。1月24日，飞行服务报告室还联合塔台管制室开展了“两低天气”相关学习与应急处置活动，为春运空管保障工作又加上了一把“安全锁”。
春运首日，这一天的保障与平日没有什么不同，都是有条不紊的保障工作；这一天的保障又与平日有所不同，因为从大家的眼神和精神状态中表现出来的，是心中的那份坚毅与执着。
春运对于广西空管人的意义不仅是团圆，更是从事空管事业所要承担的责任与坚守，坚守在这片热土上，挥洒青春，拼搏奋进。
